今天測試的都是2門4座硬頂敞篷車,分別為標致308CC、雷諾梅甘娜CC和大眾EOS,前兩款為法系車,后面一款為德系車,它們分別是各自品牌下重要的代表車型。大眾EOS、標致308CC和雷諾梅甘娜CC外觀的比拼標致308CC的設計是最為動感的,尤其是車尾。整體造型很具法系...閱讀全文>>
2010-09-10 15:08:25 autobild
今天測試的都是2門4座硬頂敞篷車,分別為標致308CC、雷諾梅甘娜CC和大眾EOS,前兩款為法系車,后面一款為德系車,它們分別是各自品牌下重要的代表車型。大眾EOS、標致308CC和雷諾梅甘娜CC外觀的比拼標致308CC的設計是最為動感的,尤其是車尾。整體造型很具法系...閱讀全文>>
2010-09-02 05:29:06 汽車畫報網(wǎng)
今天測試的都是2門4座硬頂敞篷車,分別為標致308CC、雷諾梅甘娜CC和大眾EOS,前兩款為法系車,后面一款為德系車,它們分別是各自品牌下重要的代表車型。標致308CC的設計是最為動感的,尤其是車尾。整體造型很具法系車的美感,無論是車頭還是車尾都很耐看,裹向...閱讀全文>>
2010-04-09 05:05:49 太平洋汽車網(wǎng)
在不間斷親身體驗了分屬三個國家四個航空公司的空中服務,輾轉飛行二十多個小時飛越半個地球之后,當最終踏入西班牙塞維利亞的機場大堂的那一刻,筆者與同行記者不由得深呼了一口氣,異口同聲說道:終于到了!三款鋼炮車型盡管此行的真正目的,是體驗一款全新...閱讀全文>>
2008-09-25 05:53:36 U-car
在今年初夏,我們試駕了雷諾搶先進入國內(nèi)柴油車市場的首發(fā)產(chǎn)品MeganedCiturbo,并對其在Megane原本饒富樂趣的操控表現(xiàn)之余,增添了柴油發(fā)動機在性能與經(jīng)濟性的優(yōu)勢,留下了頗為深刻的印象,而事隔不久,試車組再次和MeganedCi相遇,不過這次陪伴我們的,由五門...閱讀全文>>
2008-08-01 05:18:10 U-car
近年來在廠家的營銷之下,雷諾品牌在國內(nèi)消費者的心目中,除了原創(chuàng)性十足的造型設計之外,已在人們心中埋下了一種特殊的形象,不過在時下正熱的柴油引擎技術上,雷諾雖然因尚未有相關產(chǎn)品導入,使得消費者對旗下dCiturbo技術較為陌生,但在銷售量作為后盾下,...閱讀全文>>
2008-03-31 07:18:53 七秒汽車網(wǎng)
積極參予各項賽事的雷諾,其造車品質與引擎科技自不在話下,旗下的梅甘娜車系,更是讓一級方程式兩屆世界冠軍FernandoAlonso愛不釋手;把幾何銳角與圓潤線條柔和的恰到好處,外型可動可靜的雷諾新梅甘娜,經(jīng)過工程師的巧手再施與細部修飾,呈現(xiàn)出來的嶄新風貌...閱讀全文>>
2007-09-13 17:06:23 中華網(wǎng)
如果遇到錢的問題,請您到Sparkass銀行來”——這是一個在德國家喻戶曉的廣告詞,通過這樣的宣傳,使得人們每當想到錢時,就會首先想起如畫面出現(xiàn)的這家科隆的Sparkass銀行。同樣,在小型轎車中,顧客們買車首先想到的也是價錢問題。新款的斯柯達.歐雅憑借極具...閱讀全文>>