藍(lán)瑟怎么樣？

我覺(jué)得配置還是挺一般的，比起其他合資算可以的了，還是很厚道的加了后倒車?yán)走_(dá)。
操控雖說(shuō)沒(méi)有很突出很出色，但三菱的技術(shù)擺在那，應(yīng)對(duì)現(xiàn)在城市的擁擠路況還是足矣，甚至還要比許多車型更加靈活、穩(wěn)定。

內(nèi)飾三菱藍(lán)瑟的內(nèi)飾體現(xiàn)了三菱追求簡(jiǎn)樸、實(shí)用、方便的風(fēng)格，沒(méi)有花架子，只有實(shí)用性。
提速?gòu)?qiáng)悍，比同級(jí)的騏達(dá)啊、驪威啊、標(biāo)致啊都快很多，跑了幾趟高速 ，起步提速也都還算是一流。

空間小了點(diǎn)。這主要可能是價(jià)格在起作用吧。也有一個(gè)原因可能是三菱運(yùn)動(dòng)車型空間都比較緊湊。　
增加了智能防夾電動(dòng)天窗、副駕駛安全帶未系報(bào)警提示、運(yùn)動(dòng)型皮質(zhì)座椅、運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠、空氣套件和側(cè)導(dǎo)流板。

藍(lán)瑟開久了離合器踩下去就會(huì)有異響，感覺(jué)聲音到時(shí)不大，但是每次踩下去都響

開車的感受我就揀重點(diǎn)說(shuō)了，剎車還是很舒服的，挪動(dòng)剎車不會(huì)點(diǎn)頭，也沒(méi)有剎不住的情況。
不用說(shuō)了，漂亮，我的是銀河灰的，過(guò)兩年去噴成金屬銀的吧，兩個(gè)顏色我都喜歡。

操控雖說(shuō)沒(méi)有很突出很出色，但三菱的技術(shù)擺在那，應(yīng)對(duì)現(xiàn)在城市的擁擠路況還是足矣，甚至還要比許多車型更加靈活、穩(wěn)定。
后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)上很先進(jìn)，在調(diào)校上偏重于舒適性，經(jīng)過(guò)顛簸路面或者減速坎時(shí)都能夠很好的吸收掉震動(dòng)

漂亮，我的是銀河灰的，過(guò)兩年去噴成金屬銀的吧，兩個(gè)顏色我都喜歡。

內(nèi)飾三菱藍(lán)瑟的內(nèi)飾體現(xiàn)了三菱追求簡(jiǎn)樸、實(shí)用、方便的風(fēng)格，沒(méi)有花架子，只有實(shí)用性
空間小了點(diǎn)。這主要可能是價(jià)格在起作用吧。也有一個(gè)原因可能是三菱運(yùn)動(dòng)車型空間都比較緊湊。　
增加了智能防夾電動(dòng)天窗、副駕駛安全帶未系報(bào)警提示、運(yùn)動(dòng)型皮質(zhì)座椅、運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠、空氣套件和側(cè)導(dǎo)流板。

這車最滿意的就是非常省油，油門反映靈敏。

最不滿意的一點(diǎn)就是減震太硬，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版就沒(méi)有要求什么。不過(guò)可以接受，還有就是空間太小，日系車的一大要害

這小車子，沒(méi)事就是出去玩啊，代步車，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太過(guò)的要求，三菱的機(jī)器是我信的過(guò)的，沒(méi)有把我扔過(guò)半路上，外觀還不錯(cuò)，感覺(jué)輪轂和車身很不搭。運(yùn)動(dòng)版尾翼偏大，過(guò)彎表現(xiàn)不錯(cuò)�？偟脕�(lái)說(shuō)，這輛車是我第一輛車我會(huì)永遠(yuǎn)開著，三菱沒(méi)有讓我失望

前后都有防撞梁，比較結(jié)實(shí)，性價(jià)比高！

舒適性交較差

這個(gè)價(jià)買這樣硬質(zhì)的車很劃算，日系車中的佼佼者，不愧有軍工的綱魂！

操控好我很喜歡！樣子也不錯(cuò)！

空間有點(diǎn)急促！

后排空間有點(diǎn)小
還行提速蠻好！畢竟排量在那里！外觀漂亮 適合我們年輕人。內(nèi)飾有點(diǎn)陳舊，需要改進(jìn)

繼承了大部分菱帥的部件，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單費(fèi)用低，適合改裝

原車底盤太高。加裝透鏡時(shí)大燈很難拆，設(shè)計(jì)不太合理，為此刮傷了保險(xiǎn)杠的漆面。尾燈沒(méi)有快速插口，更換尾燈需要剪線。

擁有菱帥的質(zhì)量與維護(hù)成本以及改裝，“藍(lán)瑟“經(jīng)得起考驗(yàn)