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編輯點評：汽車產品中三代同堂的情況不多見，而馬自達6將會以超全面的產品陣容來爭搶更多的市場份額。
近日，一組改款一汽馬自達6車型的路試諜照被國內相關媒體曝光出來。據(jù)了解，該款新車將會在近期上市銷售，屆時也將會形成改款馬自達6、馬自達睿翼和7月將會上市銷售的進口版全新一代馬自達ATENZA三代同堂的局面。（諜照來源于鳳凰汽車）
改款馬自達6路試諜照曝光
改款馬自達6的外觀經過了些許調整
改款馬自達6的外觀較現(xiàn)款車型有了些許改變，現(xiàn)款傳統(tǒng)圓形的霧燈唄改為了條形LED光源，與此同時保險杠套件也經過了些許的調整，此外改款馬自達6的后視鏡還增加了轉向燈。
改款馬自達6的內飾或將整體延用與現(xiàn)款相同的設計風格
現(xiàn)款馬自達6內飾
盡管現(xiàn)在還沒有改款馬自達6的內飾諜照，但預計新車也將會整體延用與現(xiàn)款相同的設計風格，而新車會不會在細節(jié)等處做出調成我們還需持續(xù)關注。
改款馬自達6將延用2.0L發(fā)動機
動力方面，改款馬自達6將會延用與現(xiàn)款相同的動力系統(tǒng)，搭載的是一臺2.0L發(fā)動機，其最大功率為146馬力，最大扭矩為183�！っ住Ｅc之匹配的是6速手動以及5速自動變速器。
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編輯點評:第一代馬自達6車型已經將價格拉低至13萬多，第三代馬自達6能否將品牌拉高！
在2013上海國際車展上，第三代馬自達6車型正式在國內亮相；近日國產版的全新馬自達6車型已經在國內開始了測試工作，今年底量產推出；不過在此前，這款車將會在6月份進口國內，預計售價在24萬元起。（諜照來自易車網）
國產版的全新馬自達6車型已經在國內開始了測試工作
第三代馬自達6車型亮相上海車展
從此次諜照中的第三代馬自達6看，其在外觀輪廓上沿用了海外版車型相同的設計，而其飽滿有力的設計開創(chuàng)了馬自達汽車全新的設計，前大燈的LED光環(huán)導體是首次配備在馬自達量產車中。整體風格也與CX-5十分相似，年輕且富有活力。
創(chuàng)馳藍天技術涵蓋了發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等多個方面
創(chuàng)馳藍天技術可使平均燃油經濟性提升30%
新車將采用創(chuàng)馳藍天技術SKYACTIV，總體類似大眾的“TSI+DSG”以及福特“EcoBoost+Powershift技術，不過創(chuàng)馳藍天技術更加全面，涵蓋發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等多個方面，可使平均燃油經濟性提升30%。另外還將配備“i-ELOOP”剎車能量再生系統(tǒng)，可有助于在行駛中改善燃油效率。
國產版車型外觀輪廓上沿用了海外版車型相同的設計
國產版全新馬自達6將采用創(chuàng)馳藍天技術
新一代馬自達6將搭載創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)動機
動力方面，新一代馬自達6將搭載創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)動機，包括110kW（148馬力）的2.0L發(fā)動機及141kW（189馬力）的2.5L發(fā)動機，傳動也將匹配創(chuàng)馳藍天技術的6速手動及6速自動變速器；預計年底國產的車型以2.0L發(fā)動機為主。
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編輯點評：主打運動操控的馬自達6車型，繼續(xù)延續(xù)著這一市場定位，并且新車得到了全面升級。
近日，新款馬自達6的國內申報圖被相關媒體曝光出來，據(jù)悉該新車將于4月份正式引入國內市場銷售，隨后將在今年下半年國產化。（諜照來源于搜狐汽車）
新款馬自達6申報圖曝光
新車整體外觀設計采用了Takeri概念車的魄動設計風格
新款馬自達6將于4月正式引入國內，隨后下半年國產化
從申報圖中可以看出，新款馬自達6整車外觀采用了Takeri概念車的魄動設計風格。較現(xiàn)款車型新款馬自達6的前進氣格柵、大燈組、導流板均經過重新設計，使得新車整體更加時尚化、運動化。
馬自達Takeri概念車
馬自達Takeri概念車輪廓
據(jù)了解，新款馬自達6采用了輕量化、高強度鋼材打造的底盤，其抗扭強度較現(xiàn)款車型提升了30%，并且新車采用了前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛，結合電子助力轉向系統(tǒng)，新款馬自達6的操控性能得到了全面提升。
新款馬自達6官圖
動力部分，新款馬自達6將完整導入創(chuàng)馳藍天（SKYACTIV）技術，提供2.0L和2.5L兩款汽油發(fā)動機，最大功率分別為150馬力和192馬力，最大扭矩分別為210牛·米和256�！っ�。同時結合i-ELOOP制動能量回收利用系統(tǒng)，使得燃油經濟性進一步提升。傳動部分與之匹配的是6速手動或者6速自動變速箱。
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編輯點評：三代中級車同堂銷售，價格也跨越了A+級、B級以及B+級的市場！
在11月舉行的2012廣州車展上，馬自達帶來了Takeri概念版車型，而這輛車也就是新一代馬自達6的前身。新馬自達6國產的消息已不是什么新鮮事了，但何時國產以及如何定名以及銷售問題也許是大家關注的焦點。
國產全新一代馬自達6將于明年8月國產，年底上市
馬自達Takeri概念版亮相廣州車展
在廣州車展期間，我們汽車點評網在專訪馬自達高層時了解到，全新車型將在2013年8月份左右國產，明年底上市銷售，新車將會以全新的命名方式來銷售，內部暫時稱“馬自達新一代B級車”。預計最終的定名或效仿大眾的做法，如新捷達的換代車型叫寶來、再換代之后叫速騰，以區(qū)別原有的馬自達6以及睿翼車型，來提高自身的品牌定位。
明年國產的新馬自達6將完整導入創(chuàng)馳藍天（SKYACTIV）技術
全新馬自達6車型先將在2013年4月以進口的方式引入國內銷售
另外馬自達近日也證實，全新馬自達6車型先將在2013年4月以進口的方式引入國內銷售，按照時間推算，很可能在上海車展期間公布售價。而明年國產的新馬自達6將完整導入創(chuàng)馳藍天（SKYACTIV）技術，包括了發(fā)動機、變速器、底盤結構以及輕量化車身，這些技術未來都將在國內生產制造。
創(chuàng)馳藍天技術涵蓋了發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等多個方面
創(chuàng)馳藍天技術可使平均燃油經濟性提升30%
動力方面，預計國產的新車初期將以110kW的2.0L發(fā)動機為主，并隨后將引入141kW的2.5L發(fā)動機，而全新的i-ELOOP剎車能量再生系統(tǒng)以及i-stop怠速停止系統(tǒng)也將會配備到全新馬自達6車型上，而這些新技術的引入也必定會讓車輛的價格提高許多。
導入新馬自達6之后就形成了三代中級車同堂銷售的局面
采用新技術的全新馬自達6必定會讓車輛的價格提高許多
除了推出新車之外，從2002年推出的第一代馬自達6以及2008年推出的第二代馬自達6（即馬自達睿翼）依舊會在市銷售，只不過目前馬自達6的終端起售價在13.58萬起，睿翼的優(yōu)惠完之后的起售價在15.88萬起；預計全新馬自達6國產后價格在20萬起，這也就形成了三代中級車同堂銷售的局面，以如此的產品布局來拓展市場也是一個非常有趣的現(xiàn)象。
[汽車點評網 新聞] 近日，一汽轎車發(fā)布公告稱，將斥資15億元建設馬自達產品換型技術改造項目。據(jù)悉，該項目就是為生產新一代馬自達6而對生產線進行升級改造。這是將馬自達6第三次更新?lián)Q代，新車將借鑒馬自達Takeri概念車的外觀設計，并采用Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術，新車有望于明年國產上市。
下一代馬自達6將借鑒馬自達Takeri概念車的外觀設計
新一代馬自達6將借鑒馬自達Takeri概念車的設計元素，新車前臉以鋒利的眉眼配合大嘴式進氣格柵，顯得霸氣威武。而低矮的車身極具流線型，又凸顯了時尚感和運動感。此前海外已經曝光過新馬自達6的路試諜照，諜照中的新車還在套用現(xiàn)款馬自達6的車殼路試，顯示新車狀態(tài)距離量產還有一段不短的距離。
海外曝光的新馬自達6的路試諜照，套用現(xiàn)款馬自達6的車殼路試
同時曝光的新一代馬自達6內飾
動力方面，新一代馬自達6將采用馬自達的最新研發(fā)的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術，這一技術是馬自達近其重點推廣的整車改造一體化技術，主要包括高壓縮比的燃油直噴發(fā)動機、高傳動效率的自動及手動變速箱、以及優(yōu)化的底盤和車身技術，旨在提高燃油經濟性、降低油耗及排放。據(jù)悉，Skyactiv系列發(fā)動機有1.3L至2.5L多種排量，后期還將推出渦輪增壓的型號，而國產車型預計將采用2.0升以上版本的汽油發(fā)動機，同時新車還將配備智能怠速停止系統(tǒng)（i-Stop）以及減速能量回收系統(tǒng)。
馬自達最新研發(fā)的的Skyactiv創(chuàng)馳藍天部分技術
據(jù)悉，下一代馬自達6將推出4種車型，包括4門轎車、五門掀背車、旅行車以及Coupe車型。前三種車型將于明年推出，而Coupe車型則要等到2014年才推出。關于這款車型的進一步消息，請繼續(xù)關注汽車點評網。（文/汽車點評網 楊樺）
