【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):國(guó)產(chǎn)奔馳雖然采用了E180的稱謂,但實(shí)際上依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力水平有所保證。最重要的是更加入門的價(jià)格讓這款車更具競(jìng)爭(zhēng)力。
近日,國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組北京奔馳E180L車型的諜照。新車?yán)^續(xù)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是配置將有所調(diào)整,相比現(xiàn)款車型(相關(guān)鏈接)42.9-79.8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,新車有望價(jià)格下探到40萬(wàn)元以內(nèi),屆時(shí)將擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。(圖片來(lái)自:搜狐汽車)
新車的外觀基本于現(xiàn)款車型保持一致,外觀依舊提供了普通版與運(yùn)動(dòng)套裝版供消費(fèi)者選擇。其中運(yùn)動(dòng)套裝版安裝AMG風(fēng)格的前后保險(xiǎn)杠與側(cè)裙,視覺(jué)效果更加優(yōu)秀。
動(dòng)力方面,新車搭載了低功率調(diào)教的M274 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率125kW,并匹配7速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力水平完全可以滿足正常駕駛的需要。
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編輯點(diǎn)評(píng):如今,寶馬和奧迪在中級(jí)車型市場(chǎng)的細(xì)分產(chǎn)品研發(fā)中已非常到位,奔馳做出這樣的未來(lái)規(guī)劃也是市場(chǎng)大環(huán)境所迫使,個(gè)人很是期待全新E級(jí)旅行。
現(xiàn)款新E級(jí)車型剛剛在國(guó)內(nèi)上市不久,海外媒體就曝光出了奔馳下一代E級(jí)車型的效果圖,與此同時(shí)據(jù)最新的相關(guān)信息顯示,奔馳屆時(shí)將會(huì)針對(duì)全新E級(jí)做出重大調(diào)整。而預(yù)計(jì)該款新車將會(huì)在2016年發(fā)布。
從此次曝光出來(lái)的效果圖中可見(jiàn),新車圣體設(shè)計(jì)上更加注重扁平化和運(yùn)動(dòng)化,其前燈組上方還融入了燈泡式LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。此外套件方面也將經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),使其空氣動(dòng)力性能更出色。
此外據(jù)了解,一項(xiàng)對(duì)于E級(jí)謹(jǐn)慎的奔馳品牌,屆時(shí)將會(huì)把E級(jí)系列作為奔馳核心價(jià)值車型,預(yù)計(jì)2016年推出四門標(biāo)軸版、雙門Coupe版以及針對(duì)中國(guó)的加長(zhǎng)車型之外,在2017年前后,奔馳還將推出旅行版車型以及敞篷版等車型。
未來(lái)奔馳將針對(duì)E級(jí)推出多款衍生車型
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,未來(lái)奔馳也將進(jìn)一步完善
動(dòng)力方面,奔馳為節(jié)約研發(fā)成本,將延用2.0L渦輪增壓以及3.0L自然吸氣等多款發(fā)動(dòng)機(jī),此外針對(duì)3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳或?qū)⒃黾佑兄绷辛讬C(jī)型,如這一方案被實(shí)現(xiàn),那無(wú)疑奔馳欲再創(chuàng)性能輝煌。除了汽油發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)外,奔馳還將針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā),屆時(shí)奔馳E級(jí)將實(shí)現(xiàn)全車型,全動(dòng)力系統(tǒng)可選的超強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力局面。
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編輯點(diǎn)評(píng):想想也是,40多萬(wàn)買一輛1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),怎么想也不劃算,但這全新2.0T低功率版的輸出怎么還不如1.8T呢?
在工信部審批的最新一期新車目錄中,我們發(fā)現(xiàn)北京奔馳全新E級(jí)2.0T車型已正式被批準(zhǔn),其代號(hào)分別為BJ7202EEL和BJ7202EL。據(jù)了解北京奔馳全新E級(jí)2.0T車型將會(huì)在今年中旬上市銷售,此外結(jié)合此前的信息顯示,新車所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)出自奔馳在北京大興的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
北京奔馳全新E級(jí)2.0T版車型或?qū)⒃谀曛猩鲜?/P>
全新E級(jí)的整車尺寸為5021mm×1854mm×1487mm,軸距為3014mm
目前國(guó)內(nèi)在售的北京奔馳全新E級(jí)車型提供的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為204馬力和245馬力,最大扭矩分別為310!っ缀300牛·米。未來(lái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被采用之后,目前所搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)將被取消。
目前在售的北京奔馳全新E級(jí)提供的是1.8T和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)了解,奔馳全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載到E200L以及E260L這兩款車型上,并作出不同的調(diào)校方式,其最大功率輸出分別為184馬力和211馬力。至于關(guān)于這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)等信息我們也將會(huì)持續(xù)關(guān)注。
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編輯點(diǎn)評(píng):如果真像假想圖那樣,新的奔馳E級(jí)看上去會(huì)更漂亮。
現(xiàn)行奔馳E級(jí)雖然改動(dòng)挺大(將四眼去掉了),但仍是W212的中期改款。眼看換代時(shí)期將至,網(wǎng)上曝光各種全新E級(jí)的假想圖,比如下面兩張。
由于這代E級(jí)的中期改款前臉變化已經(jīng)很大,因此推測(cè)全新車款在這點(diǎn)不會(huì)明顯改變,比如新的燈組還會(huì)延續(xù),但是側(cè)面和尾部將做大改動(dòng),否則就容易讓人審美疲勞了。尾燈和新推出的S級(jí)Coupe神似,不過(guò)牌照框還是在尾門。
全新一代E級(jí)的代號(hào)是W213,它將在MRA后驅(qū)平臺(tái)上打造,在這個(gè)平臺(tái)上誕生的作品還有新C級(jí)。由于新車的底盤(pán)采用了更多鋁質(zhì)材料,新車的體重將減去100公斤。動(dòng)力方面,新車有望回歸經(jīng)典,搭載一臺(tái)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),此外還提供四缸、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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編輯點(diǎn)評(píng):全新一代E級(jí)已由原來(lái)的偏向商務(wù)化轉(zhuǎn)向了運(yùn)動(dòng)化,而全新E級(jí)Coupe則將運(yùn)動(dòng)化推向了極致。
近日,有相關(guān)媒體曝光出了一組奔馳全新E320 Coupe雙門轎跑車型的路試諜照,該款新車將定位于與奔馳E400 Coupe和E260 Coupe之間,據(jù)相關(guān)信息顯示,奔馳全新E320 Coupe車型有望在年內(nèi)上市銷售。(諜照來(lái)源于搜狐汽車)
較普通版車型相比,新車外觀采用了更加運(yùn)動(dòng)化的套件設(shè)計(jì)
從諜照中我們可見(jiàn),新車整體裝配有運(yùn)動(dòng)套件,較普通版全新E級(jí)不同的是,新車格柵處采用了單幅橫條裝飾,后保險(xiǎn)杠下方還增加有定風(fēng)翼。再結(jié)合雙邊排氣管之后,新車的運(yùn)動(dòng)轎跑定位尤為突顯。
全新E320 Coupe內(nèi)飾或?qū)⒀佑门c普通版車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格
盡管此次沒(méi)有曝光出新車內(nèi)飾相關(guān)的諜照信息,但我們可猜測(cè)全新E320 Coupe內(nèi)飾將整體延用與普通版車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,至于新車是否在細(xì)節(jié)方面有所改進(jìn),我們還需進(jìn)一步關(guān)注。
全新E320 Coupe搭載的是一臺(tái)低功率版3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)低功率版3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為272馬力。與之匹配的將是7速自動(dòng)變速器。