【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·資訊】
當(dāng)同屬日系高端豪華品牌的英菲尼迪推出2.0T版的Q50車型之后,雷克薩斯似乎也有跟進(jìn)的趨勢(shì);近日據(jù)海外媒體報(bào)道,雷克薩斯將會(huì)在IS車型上配備全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);據(jù)了解,搭載全新增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將于2016年推出。
據(jù)了解,這款全新的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到了175kW、峰值扭矩達(dá)到了349Nm;其輸出參數(shù)比目前的2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(功率152kW、扭矩250Nm)的參數(shù)還要強(qiáng)勁;而這款發(fā)動(dòng)機(jī)未來將取代目前搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:英菲尼迪Q50車型已經(jīng)配備了全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且其起售價(jià)32.58萬元,價(jià)格可與目前銷量火爆的華晨寶馬3系車型相拼。而目前IS車型的售價(jià)區(qū)間為34.5-64.5萬元,相對(duì)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,其價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)并不明顯;而換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,由于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在制造成本上低于V6發(fā)動(dòng)機(jī),所以其整體售價(jià)也有望在換裝發(fā)動(dòng)機(jī)之后有所降低。
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)換裝了小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而全新IS F依舊沿襲了大排量的引擎!
近日據(jù)海外媒體報(bào)道,雷克薩斯將推出全新的高性能IS F車型;這款車的動(dòng)力將搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其0-96公里/小時(shí)加速僅需要4.6秒,極速更是達(dá)到了270公里/小時(shí)。
全新IS F將會(huì)參考全新RC F雙門轎跑車的設(shè)計(jì)
現(xiàn)款I(lǐng)S SPORT運(yùn)動(dòng)版車型
IS-F是雷克薩斯旗下高性能車型之一,是與奔馳C63 AMG以及寶馬M3以及奧迪RS4同級(jí)別的高性能車型,有著極強(qiáng)的機(jī)械性能與操控性;老款車型由于銷量不佳已經(jīng)于2013年底停產(chǎn)。目前關(guān)于全新IS F車型的信息比較有限,但據(jù)海外媒體報(bào)道,這款車將會(huì)參考全新RC F雙門轎跑車的設(shè)計(jì),并且將會(huì)配備諸多的車身運(yùn)動(dòng)套件、運(yùn)動(dòng)調(diào)教的懸掛以及扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)。
新車將會(huì)配備諸多的車身運(yùn)動(dòng)套件
雷克薩斯IS-F搭載了強(qiáng)勁的5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
老款車型由于銷量不佳已經(jīng)于2013年底停產(chǎn)
動(dòng)力方面,作為高性能車型,雷克薩斯IS F車型將會(huì)搭載排量更大的5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率達(dá)到了450馬力、峰值扭矩更是達(dá)到了518Nm;在8速自動(dòng)變速器的傳動(dòng)下,其0-96公里/小時(shí)加速僅需要4.6秒,極速更是達(dá)到了270公里/小時(shí)。
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):當(dāng)寶馬、奧迪、奔馳紛紛在四門轎車基礎(chǔ)上衍生出雙門跑車型號(hào)時(shí),雷克薩斯也就開始跟風(fēng)了。不過總體上看RC跑車還是非?岬。
近日,雷克薩斯公布了旗下RC雙門跑車的官圖,新車融合了LF-LC和LF-CC概念車的風(fēng)格,看起來非常漂亮。新車將于11月23日全球亮相。
雷克薩斯RC相當(dāng)于IS的雙門版,長寬高分別為4693mm/1838mm/1394mm,軸距為2730mm。外觀方面,RC跑車的頭燈采用全LED設(shè)計(jì),每側(cè)擁有三顆燈珠,頭燈下沿還有刀痕式LED日光行車燈。漏斗型的進(jìn)氣格柵面積更大,線條更美。由于天生就是雙門樣式的跑車,側(cè)面看起來動(dòng)感流暢。尾燈有明顯的L形LED燈,后保險(xiǎn)杠有多處大散熱口,霸氣十足。
RC跑車是一款量產(chǎn)車,進(jìn)氣格柵面積很大
RC相當(dāng)于IS的雙門版,長寬高分別為4693mm/1838mm/1394mm,軸距為2730mm
但是,內(nèi)飾看起來沒有外觀那么運(yùn)動(dòng),如果儀表盤能用LFA的中置儀表樣式將會(huì)更激動(dòng)人心,中控面板配備7寸導(dǎo)航觸摸液晶屏,下方還有一個(gè)時(shí)鐘,看起來盡顯豪華。
從內(nèi)飾上看,感覺不出這是一款跑車。雷克薩斯欲將豪華和性能結(jié)合在一起
雷克薩斯RC F雙門跑車初期推出兩個(gè)普通版本——RC350和RC300h,分別搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(銜接電機(jī))。此外,還將有一款RC F高性能版本,搭載455馬力的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為543!っ。
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):期待該款新車推出之后海外媒體將其與寶馬M3的對(duì)抗評(píng)測(cè)視頻。
近日在日本的一家汽車雜志中登出了一張雷克薩斯全新IS F Coupe車型的假想圖,作為高性能車型,雷克薩斯全新IS F Coupe將會(huì)搭載一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)校的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。而據(jù)該雜志表示這款新車發(fā)布之后將更名為RC F,此外新車將會(huì)在今年年底的東京車展上亮相。
從假想圖中可見,新車在延用雷克薩斯最新的家族式臉譜設(shè)計(jì)的同時(shí),還采用了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,尾部的雙邊豎立式四排氣管將跑車的風(fēng)范凸顯出來。
目前還沒有關(guān)于該款新車內(nèi)飾相關(guān)的圖片,但可推測(cè)雷克薩斯全新IS F Coupe將整體借鑒普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在細(xì)節(jié)方面做出運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn)。
雷克薩斯全新IS F Coupe將會(huì)搭載一臺(tái)5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,雷克薩斯全新IS F Coupe將會(huì)搭載一臺(tái)5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)整之后,其最大輸出功率為461馬力,峰值扭矩為543牛·米。此外該款發(fā)動(dòng)機(jī)還具有氣缸自動(dòng)關(guān)閉功能,從而燃油經(jīng)濟(jì)性也將進(jìn)一步提升。
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):這車海外的價(jià)格與國內(nèi)普通版入門級(jí)價(jià)格基本一致!
寶馬汽車日前公布了全新M3車型的動(dòng)力系統(tǒng),而作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的雷克薩斯也于近日正式公布了旗下全新IS F高性能版車型的相關(guān)信息,并且還包括了兩張官方圖片。新車將依舊搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解,這款車將于不久開始在美國市場(chǎng)銷售,售價(jià)在6.335美元起(約合39萬人民幣)。
雷克薩斯于近日正式公布了旗下全新IS F高性能版車型的相關(guān)信息
雷克薩斯全新IS F車型在外觀設(shè)計(jì)上保留了普通量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)
雷克薩斯全新IS F車型在外觀設(shè)計(jì)上保留了普通量產(chǎn)車的設(shè)計(jì),不過在其基礎(chǔ)上大量增加了車身性能套件,尾部配備了四個(gè)排氣管,并且還增加了全新的LED霧燈以及新的碳纖維后擾流板等配置;內(nèi)飾有小部分升級(jí),包括了全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)顏色搭配以及座椅面料等等。
雷克薩斯全新IS-F依舊搭載了5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
這款車將于不久開始在美國市場(chǎng)銷售,售價(jià)在6.335美元起
動(dòng)力方面:雷克薩斯全新IS-F與老款車型一樣,依舊搭載了5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率達(dá)到了416馬力、峰值扭矩更是達(dá)到了502Nm;在8速自動(dòng)變速器的傳動(dòng)下,其百公里加速僅需要4.7秒左右,極速被限制在273公里/小時(shí)。