第七代天籟我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)多次,與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻,但今天我們不聊這些。除了全新?lián)Q代的外觀內(nèi)飾,除了全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),第七代天籟還有另一個(gè)黑科技,也是我們今天的主角:...閱讀全文>>
2019-05-30 08:47:04 58車
第七代天籟我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)多次,與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻,但今天我們不聊這些。除了全新?lián)Q代的外觀內(nèi)飾,除了全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),第七代天籟還有另一個(gè)黑科技,也是我們今天的主角:...閱讀全文>>
2019-05-28 19:06:55 58車 趙帥
第七代天籟我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)多次,與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻,但今天我們不聊這些。除了全新?lián)Q代的外觀內(nèi)飾,除了全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),第七代天籟還有另一個(gè)黑科技,也是我們今天的主角:...閱讀全文>>
2019-05-13 00:00:00 58車 趙帥
東風(fēng)日產(chǎn)天籟大家已經(jīng)不陌生,歷經(jīng)六代更迭,第七代天籟也已經(jīng)走進(jìn)我們身邊。第七代天籟ALTIMA搭載全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為了更好的體驗(yàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力,今天,東風(fēng)日產(chǎn)專門設(shè)置了VC-TURBO專屬體驗(yàn)賽道,帶領(lǐng)大家全面體驗(yàn)第七代天籟的VC-T...閱讀全文>>
2019-04-25 15:02:40 58車 趙帥
近日我有幸參加了第七代天籟的全油品挑戰(zhàn)賽,與其說(shuō)挑戰(zhàn)賽不如說(shuō)是對(duì)搭載VC-TURBO2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的第七代天籟的一次深入體驗(yàn),作為擁有兩臺(tái)日產(chǎn)品牌車型的車主,我對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有話要說(shuō)。去參加活動(dòng)之前我還查了查天籟的歷史,有興趣的朋友可以看看,↑不用質(zhì)...閱讀全文>>
2019-01-30 19:19:54 58車
【58車衡陽(yáng)訊】作為日系中級(jí)三劍客之一的天籟,在凱美瑞和雅閣都完成了更新?lián)Q代后,也終于迎來(lái)了全新一代車型,日系中級(jí)車三強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)終于又回到了同一起跑線。這次東風(fēng)日產(chǎn)確實(shí)為我們帶來(lái)了滿滿的干貨,作為全新?lián)Q代產(chǎn)品的第七代天籟,將英菲尼迪QX50上所搭載...閱讀全文>>
2019-01-17 01:29:27 58車
俗話說(shuō),沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,作為老對(duì)手的凱美瑞與天籟兩款車型,在中級(jí)轎車市場(chǎng)內(nèi)早已明爭(zhēng)暗斗多年,過(guò)去的勝負(fù)戰(zhàn)局我們?cè)诖瞬槐囟嗾f(shuō),今天我們要看的是時(shí)下正在售賣的新款車型之間的對(duì)比,那么到底是誰(shuí)傷害了誰(shuí)呢?請(qǐng)您往下看。其實(shí)做這個(gè)對(duì)比是沒(méi)有進(jìn)行事...閱讀全文>>
2019-01-04 00:00:09 58車
經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)考驗(yàn)依舊能站穩(wěn)腳跟并且對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還能充滿著十足誘惑力的天籟,如今也迎來(lái)了全新?lián)Q代車型,新車從外到里進(jìn)行了大幅度升級(jí),同時(shí)動(dòng)力上的提升也是充滿了驚喜,在此之前我們對(duì)其進(jìn)行了性能方面的測(cè)試,而本次我們將關(guān)注到全新一代天籟日常人性化...閱讀全文>>
2018-12-10 16:31:25 58車
【58車衡陽(yáng)訊】作為一款深入民心的國(guó)民級(jí)車型天籟一直以來(lái)都非常消費(fèi)者的歡迎,而如今有著更加年輕運(yùn)動(dòng)造型的全新天籟,摒棄了之前那種略顯老氣的設(shè)計(jì)煥然重生,在動(dòng)力方面更是搭載了可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),如此一來(lái)讓全新天籟不光在性能表現(xiàn)方面,在燃油經(jīng)濟(jì)性方...閱讀全文>>
2018-12-10 00:00:32 58車
作為一款深入民心的國(guó)民級(jí)車型天籟一直以來(lái)都非常消費(fèi)者的歡迎,而如今有著更加年輕運(yùn)動(dòng)造型的全新天籟,摒棄了之前那種略顯老氣的設(shè)計(jì)煥然重生,在動(dòng)力方面更是搭載了可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),如此一來(lái)讓全新天籟不光在性能表現(xiàn)方面,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都是有了巨大...閱讀全文>>
2018-10-26 16:02:26 58車
【58車衡陽(yáng)訊】在凱美瑞和雅閣都完成了更新?lián)Q代后,東風(fēng)日產(chǎn)也終于迎來(lái)了全新一代天籟,日系中級(jí)車三強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)終于又回到了同一起跑線。凱美瑞和雅閣更新?lián)Q代后在市場(chǎng)上掀起了不小的波瀾,作為后來(lái)者全新天籟要想在風(fēng)頭上蓋過(guò)它們自然要拿點(diǎn)干貨出來(lái),這次東風(fēng)...閱讀全文>>