君越怎么樣？

不想說(shuō)

開(kāi)了一年，空調(diào)出風(fēng)口撥片四個(gè)壞掉三個(gè)，在4S店維修更換后，用了半年又壞掉了。

動(dòng)力一般，但略有頓挫感，空調(diào)出風(fēng)口撥叉質(zhì)量太差，超級(jí)差，我這輩子開(kāi)過(guò)的車(chē)中，此車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口質(zhì)量是最差的。

隔音效果大贊，同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，關(guān)上車(chē)窗自己按喇叭都不覺(jué)得吵，配合bose音響效果，一個(gè)人安安穩(wěn)穩(wěn)駕著車(chē)，聽(tīng)著歌，感覺(jué)非常享受。

提速稍微慢點(diǎn)，可能是車(chē)重原因，當(dāng)然2.4排量提速肯定比不上2.0T

外觀大氣，內(nèi)部空間大，一家人坐也不擁擠，靜音性好，乘坐比較舒適，回頭率較高，總體滿意！操控性一般，因?yàn)槌叽鐗K頭大，一開(kāi)始會(huì)有些不方便，但適應(yīng)了就好了，總之這款車(chē)偏向舒適，想要一流的操控性能還是選轎跑吧！

外觀大氣沉穩(wěn)，商務(wù)范兒很濃。居家商務(wù)必備內(nèi)飾豪華，最?lèi)?ài)氛圍燈，提升檔次必備
性價(jià)比超高

君越2.4總體是一款偏向舒適的一款宜室宜家的車(chē)型，各方面表現(xiàn)比較均衡，總體沉穩(wěn)大氣，滿意！空間同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶谴蟮?尤其是后排乘坐很舒適、操控并不是特別好，畢竟不是注重運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)

內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是奢華，全是真皮包裹，無(wú)敵啊、霸氣的外觀，奢華的內(nèi)飾，越級(jí)的配置，超高性價(jià)比都是我選擇的原因

舒適性毋庸置疑的好，雙層玻璃的隔音一級(jí)棒，寬大的座椅也保證了舒適性。油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)驚喜，心里預(yù)算是10-11升，結(jié)果只有9.5，而且現(xiàn)在才500公里，首保過(guò)來(lái)應(yīng)該還會(huì)低

外形高端大氣上檔次

過(guò)保后小問(wèn)題不斷出現(xiàn)，但不影響整體。

后排空間很寬松，舒適。對(duì)于我上班族來(lái)說(shuō)，2.4的動(dòng)力已完全足夠。犀利的大燈和車(chē)身整體完全配合，彰顯沉穩(wěn)。家里人比較喜歡這款車(chē)，老公來(lái)覺(jué)得配置。接送小孩，上班都是足以。平時(shí)去周末郊游舒適感很高

肯定是空間啊，特別寬敞，而且內(nèi)飾的感覺(jué)特別時(shí)尚

前排儲(chǔ)物空間太少了，杯托也少，A柱太粗會(huì)有點(diǎn)擋視線

空間絕對(duì)贊，因?yàn)榧依锶吮容^多，有時(shí)候要坐五個(gè)人，君越后排坐三個(gè)人也不會(huì)擠的
動(dòng)力本身家用的車(chē)子動(dòng)力要求不是很高，2.4的話提速可能有點(diǎn)慢，但是開(kāi)起來(lái)速度還可以，而且只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力就肯定夠啊。
君越雖然樣子比較大，但是其實(shí)方向盤(pán)啊油門(mén)啊都很輕便，女人開(kāi)也不會(huì)吃力，就是中控臺(tái)有點(diǎn)高。

外觀大氣沉穩(wěn)，商務(wù)范兒很濃。居家商務(wù)必備內(nèi)飾豪華，最?lèi)?ài)氛圍燈，提升檔次必備
性價(jià)比超高

君越2.4總體是一款偏向舒適的一款宜室宜家的車(chē)型，各方面表現(xiàn)比較均衡，總體沉穩(wěn)大氣，滿意！空間同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶谴蟮?尤其是后排乘坐很舒適、操控并不是特別好，畢竟不是注重運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)

低速時(shí)想抬速反應(yīng)略慢，但40以后動(dòng)力就非常理想了。車(chē)重較大，視野略差，導(dǎo)致駕駛感覺(jué)比以前穩(wěn)重許多，充分體現(xiàn)了別克行君子之道的理念，不過(guò)我覺(jué)得這樣也很好，小心駕駛無(wú)大錯(cuò)，也有助于養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣。中控界面很漂亮，環(huán)保式內(nèi)飾大愛(ài)，盡管中控觸摸屏反應(yīng)略慢，但可能是由于貼的那層膜影響的緣故，不過(guò)我也不打算撕下來(lái)，留著保護(hù)屏幕；前排主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)�通風(fēng)加熱，效果很好，尤其是現(xiàn)在夏天到了，通風(fēng)遠(yuǎn)比想像有用得多，至少太陽(yáng)底下開(kāi)1個(gè)小時(shí)不會(huì)再屁股濕背濕的下來(lái)了；儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足，可能是擴(kuò)大駕乘空間的代價(jià)吧。

別克的外觀一直都是大氣來(lái)著，車(chē)頭看起來(lái)特別舒服，一般中國(guó)家庭都喜歡這樣的外觀，ABC柱都很粗。內(nèi)飾給人的感覺(jué)的是包裹性的，特別有安全感，是360度的，而且棕色的座椅顏色看上去特別豪華

油耗 主要是上下班開(kāi)的，平均油耗11到12左右，跑過(guò)一次高速，油耗只有8，君越跑高速還是很省的 。舒適性 當(dāng)初買(mǎi)君越就是覺(jué)得舒適性高，BOSE音響聽(tīng)起來(lái)很舒服。

操控性能不錯(cuò)，穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)轿唬�轉(zhuǎn)向指向性好。

美中不足的音響有點(diǎn)不到位，副駕半電動(dòng)調(diào)節(jié)。

同級(jí)別、同價(jià)車(chē)它能算上是最穩(wěn)的車(chē)了，后排坐3個(gè)85公斤的不會(huì)感到擁擠拘束，后排座椅若要自己一人半斜躺和BMW5系感覺(jué)一樣。寬大舒適，價(jià)格合理，安全穩(wěn)當(dāng)，內(nèi)飾豪華

外觀大氣，尺寸塊頭大，車(chē)頭寬大厚重，車(chē)尾翹臀豐滿，側(cè)面弧形很有特點(diǎn)，總體穩(wěn)重大氣，滿意！

靜音性好，胎噪明顯一些，其他挺安靜的。有時(shí)點(diǎn)火了還以為沒(méi)點(diǎn)火，再點(diǎn)一次才發(fā)現(xiàn)犯錯(cuò)了，太安靜了。減震舒適但偏向一點(diǎn)硬，支撐性好，過(guò)減速帶的時(shí)候慢一點(diǎn)就不會(huì)很顛，相比上一輛車(chē)好很多了�？傮w這款車(chē)比較舒適，之所以買(mǎi)君越，就是看上君越的舒適性！人過(guò)而立，開(kāi)始注重舒適性了�？傮w滿意！

外觀大氣、穩(wěn)重、有面子車(chē)長(zhǎng)5005毫米，同級(jí)別中最長(zhǎng)，可以和大型車(chē)媲美。

操控性和以前的福克斯比起來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)差距

空間寬敞，后排乘坐相當(dāng)舒服。后備箱也夠大。
動(dòng)力2.0T排量，動(dòng)力充足有勁，高速上超車(chē)游刃有余。
操控總體滿意吧，因?yàn)楫吘怪鞔蚴孢m，所以和主打操控的車(chē)還是有一點(diǎn)點(diǎn)差距的。

舒適性非常好，安全性能卓越�？臻g非常大，同價(jià)位車(chē)中可以說(shuō)是最好了

提速太肉了，小馬拉大車(chē)，不配套啊

易上手，開(kāi)起來(lái)很好很舒服，可以輕松駕馭、隔音效果非常好，真皮座椅和座椅通風(fēng)都很實(shí)用。美國(guó)人的車(chē)就是大，可能跟他們塊頭有關(guān)吧，看上去高端大氣上檔次 。米色內(nèi)飾不耐臟，冰藍(lán)燈倒是蠻好看的，中控按鈕有點(diǎn)多，按鈕為什么不用中文

君越的操控應(yīng)該算是穩(wěn)扎穩(wěn)打吧，底盤(pán)還是相當(dāng)厚實(shí)，給人開(kāi)快車(chē)信心，這種感覺(jué)朋友的那臺(tái)奧迪A6L很像，就其他的操控而言吧，我覺(jué)得和一般的B級(jí)車(chē)也差不多，很中庸的樣子

君越的舒適性應(yīng)該是標(biāo)桿級(jí)的車(chē)型了，君越應(yīng)該算是很適合長(zhǎng)途旅行的車(chē)了，跑高速的時(shí)候帶著它很舒服的，環(huán)抱式的駕駛艙配上藍(lán)色的氛圍燈那是相當(dāng)?shù)挠懈杏X(jué)的，內(nèi)飾做工也是相當(dāng)用心的。二十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)上這么好的一款車(chē)，真的夠值了，這個(gè)性價(jià)比你上哪里找啊

君越很有厚重感，感覺(jué)它商務(wù)和家庭兼顧，開(kāi)在外面很顯檔次，內(nèi)飾相當(dāng)?shù)木��?/div>

這個(gè)肯定沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一般下來(lái)12個(gè)，相對(duì)于它的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的快感來(lái)說(shuō)還是差不多。

開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)以后，我基本上不怎么想再去試朋友的車(chē)。 �，F(xiàn)在是夏天，特別能感覺(jué)到這個(gè)配置的好處，再加上座椅質(zhì)地本來(lái)就厚實(shí)，又增加了一份舒適感。一般情況下車(chē)子里面也不會(huì)傳來(lái)噪音，這樣的乘車(chē)環(huán)境對(duì)得起它的價(jià)格了？外觀：我想外觀是君越的強(qiáng)項(xiàng)，首先體積比較大，相對(duì)于一般的帕薩特邁騰之類(lèi)的感覺(jué)要厚實(shí)許多。德系車(chē)最近幾年的設(shè)計(jì)全部是直線，很蒼白的樣子。而且君越的前臉真的是落落大方，棱角分明，那些亮條也恰到好處，既顯示出了豪華，又不會(huì)讓人反感。

自己比較滿意的主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是車(chē)子的里里外外都很精致。怎么說(shuō)呢，雖然沒(méi)有擁有過(guò)很多豪車(chē)，但是開(kāi)過(guò)的也不算少。我敢說(shuō)同樣價(jià)位里面找不到君越這樣細(xì)膩而且高檔的轎車(chē)。另外一個(gè)方面就是科技化程度比較好，儀表都是全液晶的，還能切換不同的風(fēng)格，沒(méi)事的時(shí)候還可以把玩一下。

這個(gè)版本的車(chē)屏幕倒是很大，就是沒(méi)有GPS導(dǎo)航呵呵呵，空間：君越5米的長(zhǎng)度不是鬧著玩的，只要不用來(lái)拉貨我想應(yīng)該足夠了。

這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)非常兇猛，跟奧迪的也相差不了多少。自己買(mǎi)來(lái)之后還真沒(méi)舍得地板油，過(guò)了磨合期還拉過(guò)一次高速，試了一下S檔位，動(dòng)力源源不絕，基本上想超誰(shuí)都沒(méi)問(wèn)題。但是在城里面跟車(chē)的時(shí)候這輛車(chē)又顯得很溫柔和安靜，表現(xiàn)出了一臺(tái)商務(wù)轎車(chē)應(yīng)有的樣子。我覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教真的很到位，能動(dòng)能靜，不急不躁。操控：車(chē)的底盤(pán)真的非常結(jié)實(shí)，劃過(guò)路面的感受很舒服，這方面和德系車(chē)是很相似的。

跟同價(jià)位的b級(jí)車(chē)比，君越配置是最高的，與入門(mén)C級(jí)車(chē)比也不遑多讓?zhuān)�真的很不錯(cuò)、操控起來(lái)沒(méi)有小車(chē)那樣靈活，不過(guò)它的方向盤(pán)指向性倒是不錯(cuò)

我就在市里開(kāi)開(kāi)，動(dòng)力也算夠用了，不過(guò)起步還是是慢了點(diǎn)，

氛圍燈晚上很漂亮，全景天窗很上檔次，環(huán)抱式的駕駛艙，能碰觸到的地方幾乎都是真皮，做工好，顏色搭配也漂亮，很豪華、寬度和長(zhǎng)度在同級(jí)別車(chē)應(yīng)該是最大的，我買(mǎi)車(chē)前親自比試過(guò)了，后排的空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，20多萬(wàn)的車(chē)空間做到A6這個(gè)級(jí)別，絕對(duì)是無(wú)可挑剔了

車(chē)身的用料很厚道，靜音效果出眾，配置很上檔次，省油，六檔手自一體變速系統(tǒng)成熟也穩(wěn)定，在高速路上跑起來(lái)一點(diǎn)也不飄，厚重感十足，

在我心里，君越在各方面的表現(xiàn)都已近毫不遜色與BBA的入門(mén)車(chē)型了，買(mǎi)它，絕對(duì)是一個(gè)相對(duì)理性的選擇。還是蠻省油的，其實(shí)我選擇君越也是看中空間較大，特別是后排的空間，由于平時(shí)要接送孩子，孩子小好動(dòng)，因此空間大，適合孩子活動(dòng)

外觀吧，覺(jué)得符合一中年人的審美觀，反正就是滿意，

方向盤(pán)指向性倒是不錯(cuò)，剎車(chē)和油門(mén)踏板的腳感適中，底盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)著很穩(wěn)當(dāng)，很有開(kāi)快的信心。在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)是處于標(biāo)桿地位的，君越這哥們賣(mài)的就是舒適性，你說(shuō)能不優(yōu)秀嗎，給六星...內(nèi)飾這個(gè)內(nèi)飾做工必須得點(diǎn)贊，感覺(jué)和牛哄哄的奔馳有得一拼，別克在汽車(chē)業(yè)內(nèi)百年興盛，這個(gè)內(nèi)飾很是講究呀