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編輯點評:全新桑塔納還會再續(xù)傳奇嗎?
近日從上海大眾官方獲悉,全新一代桑塔納將于12月16日在北京舉行隆重的上市發(fā)布會。動力將搭載1.4L和1.6L發(fā)動機,預(yù)計售價在8萬元起。
上海大眾全新桑塔納將于12月16日公布售價
作為一款在中國扎根29年的汽車,在國內(nèi)的銷量超過了380萬輛
作為一款在中國扎根29年的汽車,桑塔納在國內(nèi)的銷量超過了380萬輛,堪稱中國汽車界的傳奇車型。而即將上市的全新也采用了大眾家族式設(shè)計,基于全新三廂Polo平臺打造,即PQ25加長軸距平臺;該平臺還誕生了斯柯達Rapid以及全新捷達。
新桑塔納車身尺寸為4473×1706×1469mm,軸距經(jīng)過加長后為2603mm
內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格
新桑塔納車身尺寸為4473×1706×1469mm,軸距經(jīng)過加長后為2603mm,而加長后的內(nèi)部空間將非常寬敞。內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格,高配車型將配備EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、真皮座椅(前排座椅加熱)、自動空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、ESP系統(tǒng)、防眩目內(nèi)后視鏡等配置。
動力方面,上海大眾全新桑塔納將會搭載EA211系列的1.4L及1.6L自然吸氣發(fā)動機,采用了MPI發(fā)動機技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù),也是國內(nèi)首款達到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機,最大輸出功率為66kW以及81kW,傳動將匹配5速手動及6速Tiptronic自動變速器。
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2012廣州車展正在進行中,國內(nèi)外車企為我們帶來了多款新車型,包括一些上市新車、以及首發(fā)新車,在今天的文章中,我們將盤點一下在車展中出現(xiàn)的即將上市的新車,不知哪款車型是你所期待的?我們一同往下看。
【即將來臨 廣州車展亮相車型上市倒計時】
11月已即將過去,12月將上市的新車型可以堪稱款款重量級,大眾新車新桑塔納、新寶來將先行推出,新勝達、新森林人、以及國產(chǎn)A0級小車奇瑞風(fēng)云2都將如約而至。
12月上市新車預(yù)覽 | ||
車型 | 上市時間 | 編輯點評 |
新寶來 | 12月12日 | 外觀全新設(shè)計,更顯時尚 |
新桑塔納 | 12月中旬 | 時尚元素配以20幾年經(jīng)典,擦出怎樣的火花? |
新勝達 | 12月23日 | 綜合素質(zhì)高的一款車 |
新森林人 | 12月底 | 尺寸再度升級,換裝新前臉更具運動氣質(zhì) |
風(fēng)云2 | 12月內(nèi) | 競爭對手指向賽歐 |
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新寶來:
全新寶來完全脫離現(xiàn)款車型的設(shè)計
全新寶來完全脫離現(xiàn)款車型的設(shè)計,全新家族式前臉設(shè)計以及銳利的車身線條給人十分驚艷的感覺。特別體現(xiàn)在前大燈組在采用熏黑設(shè)計的同時還加入了LED日行車燈,更顯時尚氣息。整體輪廓看去有些新速騰的意味。
依舊搭載1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機
動力方面,新車并沒有做出任何改變,依舊搭載1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機,并配合7擋雙離合、6AT和5MT變速箱。新車只是在外觀有了全新的升級,最終價格如何,還需關(guān)注下月12日的正式上市。
新桑塔納:
家族面孔的采用更加符合大眾審美
桑塔納是個時代的經(jīng)典作品,在國內(nèi)市場,甚至可以用無人不曉來形容,新一代桑塔納在廣州車展中進行國內(nèi)首發(fā),家族面孔的采用更加符合大眾審美。由三條鍍鉻橫條組成的進氣格柵和方形前大燈組成的前臉看起來十分簡潔,對于車頭辨識度并不高的大眾系列,我們則要來看看富有特點的輪轂造型,采用十二根輻條,三根一組與其他輻條交錯組合。
新桑塔納的排量被分為1.4L和1.6L兩種
動力方面,新桑塔納的排量被分為1.4L和1.6L兩種,與之匹配的是6擋Tiptronic手自一體變速器。價格是否能夠親民,這才是消費者關(guān)注的重點。靜待下月中旬揭曉。
新勝達:
全新勝達是現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計風(fēng)格的升級版本
全新勝達是現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計風(fēng)格的升級版本,定位高于北京現(xiàn)代ix35車型,整車尺寸也達到了4690×1880×1680mm,軸距依舊保持2700mm,長寬高均有所加長,后備行李箱也較上一代車型相比加長了37mm,這也為其五座版車型提供了534L儲物空間,十分寬敞。
國產(chǎn)版車型將搭載最大功率為190馬力的2.4 GDI直噴發(fā)動機
動力方面,國產(chǎn)版車型將搭載最大功率為190馬力的2.4 GDI直噴發(fā)動機,以及最大功率264馬力的2.0T GDI直噴增壓發(fā)動機。傳動方面,分別搭配6速手動及6速自動變速箱,并提供兩驅(qū)版及四驅(qū)版可供用戶選擇。
新森林人:
尺寸全面升級的新森林人造型更加動感
尺寸全面升級的新森林人造型更加動感,新車采用了六邊形的蜂窩型進氣格柵,彰顯了新車的運動氣質(zhì),而鍍鉻裝飾條的加入,體現(xiàn)了精致度。新一代森林人搭載2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機,最大輸出功率107千瓦,傳動方面,匹配6速手動或CVT自動變速箱。另外還新增了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為203千瓦,與之匹配的是一套經(jīng)過強化的CVT變速箱。
奇瑞新風(fēng)云2:
新款風(fēng)云2前臉變化十分明顯
新款風(fēng)云2前臉變化十分明顯,下進氣格柵與霧燈連為一體,前大燈也變?yōu)楦哌\動特色的熏黑樣式,而且整體輪廓更為銳利。在車尾部分,原本一體式尾燈被分離式組合尾燈所取代,多邊形的尾燈設(shè)計與前大燈遙相呼應(yīng),顯得立體感十足。同樣,車身尺寸在長度、寬度均有所增加。動力方面,新車仍將搭載那臺109馬力的1.5L發(fā)動機,峰值扭矩為140!っ,傳動方面,與之匹配的是5速手動變速器。
精彩的廣州車展正式開始,敬請各位關(guān)注由汽車點評網(wǎng)為大家?guī)淼能囌瓜嚓P(guān)報道。點擊進入:2012年廣州車展專題報道
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 近日據(jù)悉,上海大眾一代傳奇車型桑塔納終于要換代了!全新一代桑塔納NF將于今年10月正式發(fā)布上市。據(jù)悉,新車售價區(qū)間預(yù)計在9-12萬之間,計劃初期年銷量將達20萬以上,后期銷量目標(biāo)更是達到每年30萬輛。
早前曝光的大眾新一代桑塔納NF效果圖(來自網(wǎng)易汽車)
據(jù)此前消息,新一代桑塔納NF將于2012年9月中旬實現(xiàn)批量生產(chǎn)。新車采用大眾最新的MQB模塊化平臺打造,與全新一代捷達NF、斯柯達Rapid和新一代三廂Polo有極近的血緣關(guān)系,桑塔納NF將與這些新車型共用大量零部件,以降低生產(chǎn)成本。其中桑塔納NF、捷達NF是上海大眾、一汽-大眾與德國大眾同步開發(fā)的產(chǎn)品,將成為現(xiàn)款桑塔納、捷達的替代車型。
上海大眾現(xiàn)款桑塔納
動力方面,新一代桑塔納NF將采用達到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新EA211發(fā)動機,該發(fā)動機也是國內(nèi)首款達到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機。EA211發(fā)動機是大眾藍驅(qū)技術(shù)的一部分,采用了MPI發(fā)動機技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù),重量比目前的EA111發(fā)動機還要輕14千克。其中,1.4L發(fā)動機最大功率為66kW(90馬力),1.6L發(fā)動機最大功率81kW(110馬力),較現(xiàn)款的EA111動力提升不算明顯,不過在燃油經(jīng)濟性上會有較明顯的提升。
傳動方面,與1.4L發(fā)動機搭配的,僅有代號為MQ200-5F的5速手動變速器,而與1.6L發(fā)動機搭配的,還新增了一款A(yù)Q系列的自動變速器(與現(xiàn)款Polo同款)。
據(jù)此前曝光的產(chǎn)量規(guī)劃,桑塔納NF將推出包括Trendline趨勢版、Comfortline 舒適版、Highline高線版、Taxi出租版在內(nèi)的4款車型,擁有包括1.4L、1.6L在內(nèi)的兩種排量。
此前曝光的大眾新車計劃表
從1.4L、1.6L車型三七開的生產(chǎn)比例不難看出,桑塔納NF的銷售重點為1.6L車型,而其中又以入門級的趨勢版比例最大?梢钥闯,桑塔納NF的客戶群體依然以實用為主,與朗逸的客戶群體有較明顯的區(qū)別。關(guān)于這款車型的進一步消息,請繼續(xù)關(guān)注汽車點評網(wǎng)。(文/汽車點評網(wǎng) 楊樺)
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 2011年即將過去,新的一年即將到來,在繼上一篇我們盤點了2012年有望于國內(nèi)上市的日系品牌車型后,本期我們將給大家?guī)淼孪灯放栖囆偷膱蟮。下面請您隨我來一起了解一下吧。
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● 國產(chǎn)新速騰
預(yù)計國內(nèi)上市時間:明年3月
軸距方面,如圖所示國產(chǎn)NCS的并未與海外版車型完全相同,而是在其基礎(chǔ)上略微增大一點點。其長寬高分別為4644mm×1778mm×1483mm,對比現(xiàn)在的速騰足足長了100mm。而其軸距達到了2561mm,更令其達到目前主流緊湊級轎車水準(zhǔn)。
國產(chǎn)全新一代速騰
動力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)NCS也繼續(xù)搭載現(xiàn)有動力系統(tǒng),分別為1.6L MT/AT,1.4T MT/AT以及1.8T AT。并與之搭配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合變速箱可供選擇,此外,原有1.6L自然吸氣發(fā)動機將從現(xiàn)有的BWH型發(fā)動機升級為EA111系列的CLR型,其功率和扭矩都有所提升。
而在廣大消費者們最為關(guān)心的后懸掛問題上,其有可能采用兩種后懸掛結(jié)構(gòu)。既普通版車型采用扭力梁非獨立懸架,而搭載了1.8TSI發(fā)動機的頂配車型則繼沿用四連桿獨立懸架。
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● 捷達NF/桑塔納NF
預(yù)計國內(nèi)上市時間:明年底
近日筆者從國內(nèi)媒體處獲悉,來自德國的大眾汽車正有意聯(lián)手旗下國內(nèi)合資廠商一汽-大眾及上海大眾聯(lián)手開發(fā)推出二款入門級車型。分別為捷達NF、桑塔納NF。
據(jù)悉,這三款車型將采用相似的整車設(shè)計元素以及相同的整車設(shè)計平臺。綜合了包括PQ25平臺在內(nèi)的各平臺優(yōu)勢。預(yù)計新車將與現(xiàn)款Polo共用大量的零部件,以控制生產(chǎn)成本。
動力方面,預(yù)計這二款車型將共同搭載大眾全新研發(fā)的EA211發(fā)動機,包括了1.4L、1.6L、1.2T以及1.4T四個版本車型。變速器方面,除了將繼續(xù)沿用5速手動及6速手自一體變速箱外,新車還有望搭載DSG雙離合變速器。
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