【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):吉利整合現(xiàn)有資源,減小旗下品牌數(shù)量,將更好的實(shí)現(xiàn)一個(gè)吉利品牌的回歸,而消費(fèi)者也能得到更優(yōu)質(zhì)更實(shí)惠的產(chǎn)品。
近日,國內(nèi)媒體曝光了一組吉利新款金剛車系多種車型的實(shí)車照片,本次共曝光金剛?cè)龓妗蓭婕癈ROSS版共計(jì)三種車型。另外,該車系將于4月13日正式上市發(fā)售。(圖片來自:鳳凰汽車)
該車基于英倫SC5-RV改造而來
外觀方面,金剛?cè)龓腔谟怱C6車型改款而來,金剛兩廂是基于英倫SC5-RV進(jìn)行升級(jí),金剛CROSS則是在吉利金鷹車型的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。三種新車型雖然屬于改款車型,但是在外觀細(xì)節(jié)上都了不少改變,制造工藝上也有了較大提高。
動(dòng)力方面,三種版本的新車型均搭載的是代號(hào)為JL-B4G15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,有5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱可供選擇。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 在今日上午于廣州亞洲國際大酒店舉行的吉利品牌推介會(huì)上,吉利汽車的領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)上解釋了未來吉利汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、并重點(diǎn)介紹了將于明天廣州車展上公布價(jià)格推向市場的“全球鷹”品牌首款車型——熊貓。
在劉金良總經(jīng)理的講解中我們了解到:吉利汽車為了這次企業(yè)轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備充分,將不再局限于原先的企業(yè)使命“造老百姓買得起的好車”而是要“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”。
為此,吉利汽車旗下的品牌也將進(jìn)一步細(xì)化,主推三個(gè)子品牌——主打年輕、時(shí)尚風(fēng)格的“全球鷹”馬上將推出首款產(chǎn)品;而另一個(gè)走中庸、穩(wěn)重路線的品牌“帝豪”(暫定),并有望在明年年中的時(shí)候推出代號(hào)為FC-2和FC-3的兩款產(chǎn)品;劉總還在會(huì)上回應(yīng)了部分媒體此前傳出的“華普將要消失”的報(bào)導(dǎo),事實(shí)上其將作為“上海英倫”重獲新生,我們可能在明年看到這個(gè)新品牌的產(chǎn)品。
而金剛、遠(yuǎn)景和自由艦等車型則繼續(xù)延用老款車標(biāo)。
而在談到目前的全球性金融危機(jī)時(shí),劉總表現(xiàn)得比較樂觀——在車市的一片“降”聲之中,依舊保持價(jià)格堅(jiān)挺的吉利實(shí)現(xiàn)了銷量上漲;根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)注冊數(shù)據(jù),吉利汽車所處細(xì)分市場1-10月國內(nèi)銷售累計(jì)同比增長1.6%,其中吉利汽車增長了14.6%;在用戶中的產(chǎn)品滿意度提升速度也在自主品牌總保持領(lǐng)先。
劉總還表示出對(duì)明年車市的樂觀預(yù)測——認(rèn)為車市銷量的萎縮現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)放緩的跡象;而消費(fèi)者在整體不景氣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,消費(fèi)也會(huì)更趨理性化,市場銷量將會(huì)呈現(xiàn)出金字塔狀的分布,經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的微、小型車會(huì)再次成為消費(fèi)者的首選。
同時(shí)吉利還將進(jìn)一步發(fā)揮自己的優(yōu)勢,采用靈活的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案來進(jìn)一步提高自身的服務(wù)。目前“全球鷹”品牌的經(jīng)銷商已經(jīng)達(dá)到了39家,在吉利的計(jì)劃中將于明年達(dá)到100家、并最終維持在150家的這個(gè)水平上。(文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 譚明)
會(huì)上,吉利全球鷹品牌的首款產(chǎn)品“熊貓”,也在吉利南總的介紹中,不僅讓我們再次見識(shí)了它憨態(tài)可掬的外觀,更展現(xiàn)了內(nèi)里笑傲微型車級(jí)別的技術(shù)亮點(diǎn)。