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編輯點評：硬漢般的奔馳G級也要開始走圓潤、城市化的路線了，估計以后想要看到方方正正的奔馳G級，就只能留意那些老款車型了。
近日，有海外媒體爆出消息稱，奔馳公司正準備推出全新打造的奔馳G級車型，采用偏城市化的設計，面向更多在都市內使用SUV的消費者。
奔馳全新G級假想圖
該車采用了更加城市化的設計
外觀方面，全新奔馳G級將放棄掉原有G級粗獷富有棱角的方盒子式設計，采用更加圓潤但是充滿肌肉感的線條，凸顯城市定位車型的時尚風格。在LED大燈和車身線條的組合下，整車更有一絲科幻的感覺。不過，位于發(fā)動機蓋前端兩側的轉向燈這個G級經典元素被保留下來。
奔馳G級的相關元素也將保留下來
在2012洛杉磯車展上，奔馳曾推出了一款名為Ener-G-Froce的概念SUV。該車便表達了奔馳對未來G級的一些思路和想法。據悉，新款G級的市場定位將介于奔馳GLA和GLK車型之間。關于該車的相關消息，我們也將繼續(xù)關注。
奔馳G級一直以其出色越野性能為賣點，讓眾多消費者為之青睞，但專攻越野性能的奔馳G級，其硬朗的風格以及配置對于都市還是很不符合的。為此巴博斯近日推出了新款G級改裝車型，新車特別針對都市化以及豪華方面進行了改進。據了解，巴博斯為新車裝配了經過重新設計套件，削弱硬朗、棱角的風格，增加精致與時尚的氛圍。同時新車還裝有22英寸巴博斯專屬運動鋁制輪轂。此外新車的前后保險杠以及進氣格柵等處均增加鍍鉻裝飾。巴博斯為該款新車內飾采取了純手工打造方式，整車內飾采用了紅色真皮包裹，在門板、座椅、車頂則采用了巴博斯經典的紅黑相間的菱形網格真皮包裹。此外新車踏板、檔把等處均印有巴博斯LOGO。動力方面，該款新車則由5.5L發(fā)動機換為6.2L發(fā)動機。
[汽車點評網 新聞] 日前，奔馳正式發(fā)布G級車型官方圖片，新車外觀、內飾均有一定變化，新車將于6月海外上市。
外觀方面，整體風格延續(xù)老款車型，僅在前大燈下方加入了LED日間行車燈，更具流行彩色，車尾部分，則是沒有變化，保留原有特點。
內飾方面，新車的變化比較明顯，方向盤采用了全新奔馳風格的設計，中控臺方面，液晶顯示屏尺寸更大、位置也移于上方，同時也加入了一些鍍鉻裝飾邊線，更顯時尚與檔次。
動力方面，奔馳新款G500與G350 BlueTEC兩款車型仍采用5.5升V8汽油和3.0L柴油發(fā)動機；AMG版本則進行了調整，其中G63 AMG搭載5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為544馬力，G65 AMG采用6.0 V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率高達612馬力。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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[汽車點評網 新聞] 奔馳G級車型憑借坦克般的外形、非承載式車身、強悍的四驅系統(tǒng)以及生猛的動力系統(tǒng)成為很多人的夢想車型。而近日，而更強悍的2013款奔馳G63 AMG也被海外媒體曝光。據悉，新車有望搭載6.2L V8發(fā)動機。
2013款奔馳G63 AMG諜照
從此次曝光的諜照看，新車仍然是一次小改款，只是新增了全新的LED日間行車燈，相比較現(xiàn)款車型，其前進氣格柵處面積明顯增大，特別是原保險杠兩端原霧燈位置也改為進氣口，更加凸顯了其性能版車型的霸主地位。
2013款奔馳G63 AMG諜照
2013款奔馳G63 AMG諜照
目前官方還未發(fā)布該車的動力信息，而根據海外媒體的報道，新車將有望使用6.2L V8發(fā)動機，最大輸出功率為563馬力，最大扭矩達到了647Nm，另外5.5L雙渦輪增壓發(fā)動機同樣也在考慮的范圍內。（編譯/汽車點評網 崔成）
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[汽車點評網 新聞] 前不久曾傳出奔馳計劃停產G級的消息。今天我們又看到2013款全新G級的諜照。我們來共同關注下。
未來奔馳將不再推出G55 AMG車型，而是轉推出非AMG版本，這或許是基于油耗和排放的考慮。從諜照來看，這里的車型大概就是全新的G500小改款，前格柵位置被覆以偽裝，很明顯的表明，新款的前格柵會有較大變化，我們預計奔馳會為其加入更多的家族化元素。更多消息，請繼續(xù)關注我們的報道。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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