奧德賽怎么樣？

空間大，乘坐比較的舒適。

動(dòng)力稍弱，價(jià)格貴。

底盤(pán)十分的不錯(cuò)，駕乘感受很好，油耗表現(xiàn)也相對(duì)較好，12個(gè)左右的綜合油耗，在市區(qū)道路上還是十分具有優(yōu)勢(shì)的。

空間大，乘坐比較的舒適。

動(dòng)力稍弱，價(jià)格貴。

底盤(pán)十分的不錯(cuò)，駕乘感受很好，油耗表現(xiàn)也相對(duì)較好，12個(gè)左右的綜合油耗，在市區(qū)道路上還是十分具有優(yōu)勢(shì)的。

空間大 省油 舒適安靜

后懸架減震效果不好

該車表現(xiàn)尚可，基本讓人滿意

空間大，變化的形式多樣。

售價(jià)偏高

舒適性不錯(cuò)，駕駛的感受也很棒，內(nèi)部的用料和設(shè)計(jì)做工都能令人滿意，七座的空間表現(xiàn)成績(jī)也十分的優(yōu)秀。

外觀漂亮，造型大氣時(shí)尚，內(nèi)部空間很大。

售價(jià)偏高

這個(gè)級(jí)別的商務(wù)車，奧德賽的外觀應(yīng)該是最時(shí)尚的一個(gè)，空間方面也相比上代車型取得了較大的進(jìn)步，動(dòng)力方面勉強(qiáng)夠用，比較的省油。

空間大 外形大氣 電子設(shè)備科技感強(qiáng)烈。

內(nèi)飾做工與價(jià)位不符，較為粗糙。地盤(pán)通過(guò)性不佳

作為商務(wù)用車可以說(shuō)比較可靠，質(zhì)量也上佳

外觀造型非常的流暢，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較有層次感。

車身窄，上下車不是非常的方便。

動(dòng)力不錯(cuò)，高速巡航的時(shí)候非常的省油，另外，舒適性很好，坑洼的路面能夠過(guò)濾掉大部分的細(xì)小震動(dòng)，大的震動(dòng)也不會(huì)讓人感覺(jué)惱人。

外觀造型優(yōu)雅，內(nèi)部的空間多變，并且比較的寬敞。

后排上下車的時(shí)候不是很方便。

與新款的相比，老款的奧德賽我覺(jué)得更漂亮，內(nèi)飾就不說(shuō)了，層次感比較的清晰，此外在動(dòng)力的表現(xiàn)上也比較的好，內(nèi)部的用料比較上乘，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里的油耗在9個(gè)左右，還是非常節(jié)省的。

奧德賽外形漂亮，屬于那種時(shí)尚潮流型。外形上和轎車有得一比，出去談生意應(yīng)酬，覺(jué)得這車有檔次。奧德賽的空間夠大，而且舒適，是家庭聚會(huì)和外出游玩的好幫手。有時(shí)帶父母或者朋友出去游玩，就不會(huì)顯得很擁擠了，畢竟是7座操控性很好，我開(kāi)過(guò)朋友的雅閣，感覺(jué)奧德賽的操控和雅閣差不多，真的不錯(cuò)。

奧德賽是好車啊，呵呵，雖然是旅行車（面包車）但是，卻擁有比轎車還快的速度，可以和轎車相媲美的人性化設(shè)計(jì)，特別是最出眾的車頭設(shè)計(jì)，很帥，呵呵，車子的儀表也是最大特色之一，呵呵，速度200以上，安全也不錯(cuò)，只是缺點(diǎn)嘛，費(fèi)油，呵呵，是普通轎車的2倍（高速公路上）呵呵，不過(guò)，總的來(lái)說(shuō)，這車不錯(cuò)

車身的懸掛有足夠的彈性，支撐的力度也很強(qiáng)。轉(zhuǎn)向方面方向盤(pán)的指向準(zhǔn)確度非常不錯(cuò),盤(pán)上的手感還有按鍵的等各方面的操作都是非常的人性化的設(shè)計(jì)。
安全配置方面都是挺好挺足夠而且實(shí)用的，車身也不薄，我覺(jué)得開(kāi)這車是會(huì)覺(jué)得很有安全感的，畢竟人身安全才是最重要的。

奧德賽的設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為是挺獨(dú)樹(shù)一格的,能夠在不犧牲空間的情況下做到這樣外觀,可真要花很多心思才能做到的，特別是現(xiàn)在想要找一款外觀和空間都同時(shí)具備的車已經(jīng)很難得了。

科技感充斥在儀表盤(pán)上，讓人沉迷在其中，另外中控的層次感看起來(lái)十分地時(shí)尚。再配上人性化的座椅的組合,使用起來(lái)非常隨心隨意，貼心的設(shè)計(jì),坐在任何位置都有可以隨手放置的收藏空間。
空間前面也說(shuō)到了，2830mm的軸距，4810mm的車身長(zhǎng)度都讓奧德賽擁有非常不錯(cuò)的空間，第三排都能坐下兩個(gè)一般個(gè)子的成年人，一般第三排不坐人的時(shí)候就放倒，可以放不少東西。

沒(méi)想到試駕后，我的這種想法完全改變了，雖然車子體型大，開(kāi)起來(lái)和開(kāi)新飛度一樣輕松

奧德賽半年行走里程近15000公里，半年來(lái)的油耗走勢(shì)已在圖中全部列出。 

引：8月29日，在出游的高速路上120邁碾過(guò)一塊石頭，左前輪爆胎（很險(xiǎn)，輪轂報(bào)廢），只能換備胎繼續(xù)開(kāi)，保持80邁速度跑了450公里，全程空調(diào)，車內(nèi)6人+寵物狗1只，油耗7.0 。

93 47.39 431.7 10.98

上周六去了4S試駕新一代，之前一直以為新一代比上一代就是外觀稍改，其它應(yīng)該差不多，因?yàn)?7款（上一代）已經(jīng)做得非常不錯(cuò)。

ods也跑3200km了。

97 57.42 588.7 9.75

到今天下班回來(lái)開(kāi)了300公里，油耗顯示12，從提車沒(méi)有清零過(guò)，除了ssss送的10L外，加的加德士的92油，油耗滿意~市區(qū)磨合能有這個(gè)油耗，強(qiáng)大 作業(yè)完畢。