西 瑪 內(nèi) 飾 大 概 有 黑 白 相 間 與 棕 色 ， 棕 色 大 氣 穩(wěn) 重 ， 黑 白 相 間 的 看 起 來 運(yùn) 動(dòng) 。 實(shí) 際 上 ， 這 還 得 看 個(gè) 人 喜 愛 什 么 樣 風(fēng) 格 ， 我 偏 愛 運(yùn)
怎么說呢，要看你怎么定義豪華了，其實(shí)西瑪內(nèi)飾材質(zhì)和配置在同級(jí)別都是碾壓對(duì)手的，比如歐締蘭高檔面料比如各種科技配置，但是我覺得最重要的還是西瑪?shù)耐庥^看上去更顯得豪華！
可以很負(fù)責(zé)的告訴你，懸掛設(shè)置完全不一樣，infiniti是nisan的最高級(jí)，標(biāo)榜的是奢華的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖然輛車看上去差不多，其實(shí)內(nèi)里的東西很多是不同的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是差不多的，都是VQ系列引擎，不過在懸掛及剎車系統(tǒng)上
日產(chǎn)風(fēng)雅 :Fuga的名稱源自意大利一種古老的音樂形式，日產(chǎn)風(fēng)雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后繼車型。在北美市場(chǎng)，它就是無限M系列，將通過無限品牌的渠道明春開始銷售。以350Z的FM平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的風(fēng)雅曾經(jīng)在國(guó)際
日產(chǎn)風(fēng)雅 ：Fuga的名稱源自意大利一種古老的音樂形式，日產(chǎn)風(fēng)雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后繼車型。在北美市場(chǎng)，它就是無限M系列，將通過無限品牌的渠道明春開始銷售。以350Z的FM平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的風(fēng)雅曾經(jīng)在國(guó)際
近日，我們獲得了一組東風(fēng)日產(chǎn)目前的旗艦車型西瑪內(nèi)飾，可以看出國(guó)產(chǎn)版車型基本與海外保持一致。座椅方面，新車的座椅看起來包裹性不錯(cuò)，且座椅表面的紋路設(shè)計(jì)可能會(huì)帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。更多的體驗(yàn)信息我們將在該車發(fā)布的第一時(shí)間為您帶來。動(dòng)力方總成面，這款新車或?qū)⒐蚕順翘m的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW...
近日，我們獲得一組國(guó)產(chǎn)西瑪?shù)膶?shí)車圖，新車最早在兩個(gè)月前的廣州車展亮相過。新車的定位比天籟高，價(jià)位有望直逼30萬元，上市時(shí)間或設(shè)定在2016年4月下旬。新車的整體設(shè)計(jì)延續(xù)了海外MAXIMA的造型，前臉采用V-Motion家族式設(shè)計(jì)語言，看上去十分動(dòng)感，與定位商務(wù)的天籟有著明顯區(qū)別。尾部的“東風(fēng)日產(chǎn)”字...
本文來源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除近日，東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)，悄然下架了日產(chǎn)西瑪?shù)墓俜叫麄黜撁妫@或許也意味著該車被廠家和品牌方完全放棄，西瑪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也走向了終結(jié)。西瑪是與上一代天籟同平臺(tái)打造而來，定位上要高于天籟一些，主打旗艦和運(yùn)動(dòng)特性，其2016款車型的指導(dǎo)價(jià)就達(dá)到了23.48萬-...
近日，58車蘭州站編輯從蘭州鑫通東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到：天籟近期購車優(yōu)惠高達(dá)2.2萬現(xiàn)車充足。外觀方面，天籟整體的造型相比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)化，除了更加運(yùn)動(dòng)化的大尺寸雙五輻輪圈外，其C柱線條的造型也將與西瑪保持相似，車尾增加了小鴨尾設(shè)計(jì)，尾燈預(yù)計(jì)將采用狹長(zhǎng)犀利的造型，雙邊共雙出排氣也將得到延續(xù)。內(nèi)飾方面，根...
