剎車響： 1、剎車盤和片之間存在沙�；螂s質(zhì) 2、剎車片沒有開溝槽剎車粉塵積存在剎車片和盤之間 3、剎車片所含金屬顆粒較多 4、剎車片材質(zhì)問題 5、剎車片磨損到極限位置 你描述的情況應(yīng)該是以上 幾種情況，建議讓
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車片，會(huì)有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
寶馬5系在車輛動(dòng)態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng)。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級(jí)自動(dòng)空調(diào)、寶馬專業(yè)級(jí)收音機(jī)和cd播放機(jī)
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺(tái)會(huì)看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了，停車的時(shí)候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯(lián)想到了什么？ 車尾那個(gè)M 又讓你聯(lián)想到了什么？這兩個(gè)問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅(qū)車來到了北京金港賽車公園，在那
E級(jí)歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時(shí)也是斯圖加特人能力的展現(xiàn)，有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級(jí)和來自德國的對(duì)手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對(duì)比測試中，E級(jí)又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
首先是自動(dòng)擋 右腳踩剎車(自動(dòng)檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個(gè)檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
是地面摩擦的聲音還是車發(fā)出的異響，如果是車輪位置發(fā)出的異響很有可能是平面軸的問題，明銳的質(zhì)量缺陷！盡快確認(rèn)并辦理索賠。 58車>>
首先我告訴你 這個(gè)是寶馬的銷售策略。。。530Li領(lǐng)先型在530Li典雅型的基礎(chǔ)上增加了login7音響系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電視接收、導(dǎo)航系統(tǒng)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。但是我其實(shí)覺得這4W的價(jià)格還是可以的。 因?yàn)橛袑?dǎo)航呀 起碼方便
你說的是寶馬全球首推的電子換擋桿！換擋時(shí)捏住左側(cè)邊的黑色長條建，往后拉到底是d檔前進(jìn)的，往前推是倒檔，停車時(shí)直接按最上面的p健就直接駐車了��！很方便的！！而且電子排擋帶自動(dòng)糾錯(cuò)功能，比如你車子停著但是檔位在前進(jìn)擋，這是你
