是的。天籟公爵的所有版本的副駕駛座都是電動(dòng)4向調(diào)節(jié)。不能升高降低。
天籟公爵的硬傷，一時(shí)好一時(shí)壞，去4S換個(gè)開關(guān)就可以了，價(jià)格好像是100多，我的車副駕駛位置也是這個(gè)問題，煩惱。 平時(shí)自己左右移動(dòng)一下座椅開關(guān)，又會(huì)靈起來了。
調(diào)整控制模塊應(yīng)該就在 座椅下面,又右手摸得到。往上拉
沒有的。。其實(shí)舒適版比標(biāo)準(zhǔn)版貴了九千塊。。多了天窗跟真皮。。比豪華版便宜了一萬三。。少了幾個(gè)安全氣囊以及副駕駛電動(dòng)座椅。。這樣會(huì)讓人覺得舒適版的性價(jià)比最高。。這是廠家故意讓消費(fèi)者造成的錯(cuò)覺。。讓人都購買舒適版。 不過。
是 你裝座子的問題，座子下邊有融點(diǎn)與安全氣囊有關(guān)連，重新正確裝一次。
在D檔踩剎車的時(shí)候，剎車優(yōu)先系統(tǒng)都會(huì)起作用（天籟有這個(gè)）所以電腦會(huì)主動(dòng)把油門降下來利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助剎車，可惜停車踩剎車的時(shí)候也屬于降油門的條件，日產(chǎn)也沒有對(duì)這種情況另做處理程序，因此被收油抖動(dòng)了，如果換成踩腳剎就不會(huì)抖
大小不一致的！這個(gè)真沒有的！可以改成三菱 車系的 有現(xiàn)成的方案，可以去58車V3 論壇找。
這個(gè)座位很貴的,起碼在5000元以上了,4S店有買的!但是要等很長(zhǎng)的時(shí)間,要廠家訂貨單獨(dú)發(fā)過來!
座椅下面，又右手摸得到。往上拉
總結(jié)內(nèi)容：威馬EX5作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。車內(nèi)的座椅材質(zhì)上檔次且易于維護(hù)打理。后排空間滿足日常家用沒有問題，且配備了后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口等配置。后備廂空間表現(xiàn)尚可，放倒后排座椅后還能進(jìn)一步提升空間�？傮w來說，威馬EX5的空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需...
對(duì)于低配車二排水杯放置問題，有三種主要解決辦法。一是購買多功能座椅后背墊，集成桌翻板、杯架等，但可能影響車輛檔次感。二是掛式塑料小桌板，價(jià)格不一，穩(wěn)固性有待考量。三是中央扶手箱帶后排杯架，整體性好，但影響前排中央過道通行。根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算，可選擇最適合的解決辦法。辦法好多的，基本有三種。第一種是買...
自駕游當(dāng)然是和家人一起出游才最幸福,不過全家都出游,車的空間是個(gè)大問題,哈弗F7除了高顏值之外,空間也不會(huì)讓你失望。4620mm*1846mm*1690mm的車身尺寸以及2725mm的超長(zhǎng)軸距,使得哈弗F7達(dá)到了中型SUV級(jí)別,車內(nèi)空間十分寬敞。不僅如此,哈弗F7前排座椅駕駛席6向電動(dòng)、副駕駛席4向...
配置方面，2.0L手動(dòng)智尚版表現(xiàn)也完全令人滿意。特別是搭載了G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)，擁有8英寸高清電容觸控屏，同時(shí)可以和安卓手機(jī)智能互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)的屏幕映射和雙向操作功能，通過車載主機(jī)屏幕實(shí)現(xiàn)手機(jī)操作，方便實(shí)用。智悅型配備織物座椅而智尚型則配備了皮質(zhì)座椅，均為駕駛席為六向手動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕...
隨著汽車越來越快地走進(jìn)人們的生活，安全也成為了人們最關(guān)心的話題，不少人會(huì)提出這樣的問題：轎車中的哪個(gè)座位是最安全的呢?美國專家曾對(duì)汽車安全座位進(jìn)行排序，后排中間座椅的危險(xiǎn)系數(shù)最低，副駕駛座椅的危險(xiǎn)系數(shù)最高。后排中間座椅車輛在發(fā)生意外時(shí)，對(duì)于坐在后排的成員的來講，最重要的就是頭部的保護(hù)，寬闊的空間給了...
空間表現(xiàn)合格，依然很好地傳承了CR-V系列實(shí)用，充裕的傳統(tǒng)。△前排座椅采用打孔設(shè)計(jì)，透氣效果良好�！黢{駛席12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)�！髑芭抛耸孢m，視野良好，同時(shí)A柱并不粗大，不存在遮擋視線的問題�！鞴P者身高175cm，頭部空間一掌左右�！骱笈懦湓�，坐姿舒適同時(shí)靠背還能進(jìn)行角度調(diào)節(jié)�！黝^部...
空間及動(dòng)力：全新天籟•公爵寬大柔軟的座椅宛如將駕乘者置身于沙發(fā)一般，電動(dòng)座椅、副駕駛腿托和老板鍵，前排座椅靠背處都采用了深色桃木裝飾，后排還配置了車窗手動(dòng)遮陽簾、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾和航空式頭枕。動(dòng)力方面：動(dòng)力并不是2.5升新天籟公爵的強(qiáng)項(xiàng)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)如此龐大車型難免力不從心，雖然換來了...
真皮座椅的柔軟程度適中，不足的問題在于包裹性略差一些，而較厚的頭枕能夠主動(dòng)貼合到頭部，這點(diǎn)很到位。試駕車的座椅配置則完全領(lǐng)先于對(duì)手，主駕駛十二向電動(dòng)調(diào)節(jié)，兩組座椅記憶和副駕駛座六向電動(dòng)調(diào)節(jié)�！魃砀�1.85米的體驗(yàn)者，將前排座椅位置調(diào)至最低后，頭部空間的距離不多，僅有兩指�！鲹醢鍍汉竺娴亩嗝襟w按鍵與中...
空間：豐配置富舒適多能▲發(fā)現(xiàn)神行的前排座椅為乘客提供了十分不錯(cuò)的舒適性和包裹性，兩個(gè)超大的頭枕也為乘客提供了相當(dāng)?shù)陌踩阅�。而淺色調(diào)的座椅給人很輕松的感覺，坐在車內(nèi)很是愜意。座椅中間的打孔設(shè)計(jì)提供了很好的透氣性能。前排兩側(cè)的護(hù)圍包裹性很強(qiáng)，可不懼激勵(lì)駕駛�！m然發(fā)現(xiàn)神行采用了2+3+2的座椅布局，但...
乘坐空間：座椅舒適性較好，空間較大東風(fēng)風(fēng)神L60擁有2710mm的軸距，像一般三口之家乘坐的話，完全不成問題。剛見到L60時(shí)我并不覺得它的乘坐空間會(huì)有多大優(yōu)勢(shì)，但通過試乘試駕后，他完全證明了自己的確有著"越級(jí)"的能力。儲(chǔ)物空間：滿足一般家庭日常使用需求在儲(chǔ)物空間方面，東風(fēng)風(fēng)神L60同樣能夠滿足一般家...
美國交通管理部門曾對(duì)小座位的安全問題進(jìn)行調(diào)研，通過近10年的事故調(diào)查分析和數(shù)次實(shí)車碰撞后得出結(jié)論：如果將駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100，那么，副駕駛座位的系數(shù)是101。駕駛員后面的座位、后排另一側(cè)、后排中間座位的危險(xiǎn)系數(shù)分別是73.4、74.2和62.2，但前提是必須系好安全帶。后排中間位置危險(xiǎn)系...
至此，技師已經(jīng)對(duì)全套產(chǎn)品完成了連接工作，在整理安裝之前要先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題好及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。此時(shí)安裝工作已經(jīng)進(jìn)入了尾聲，技師正在對(duì)音響面板進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)后的外觀并沒有留下任何印記，而中置單元位于前風(fēng)擋下方，數(shù)字功放位于副駕駛座椅下發(fā)也沒有任何突兀，如果不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)對(duì)音響已經(jīng)了改裝。...
CS35駕駛座椅為手動(dòng)6向調(diào)節(jié)，座椅內(nèi)部填充物軟硬適中，皮革的手感尚可。腰部支撐功能可以緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。副駕駛席為手動(dòng)4向調(diào)節(jié)，邊角處理得挺工整。后排座椅比較舒適，靠背角度不可調(diào)。中間地板有一定的隆起，但高度有限，不影響舒適度。前車門全開時(shí)最大直徑為120cm大尺寸天窗設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，采...
8月，山東省是繼上海市后第二個(gè)立法推出“4周歲以下兒童使用安全座椅”的地區(qū)。上海市規(guī)定從2014年3月1日起，父母或者其他監(jiān)護(hù)人以及其他成年人攜帶未滿12周歲未成年人乘車的，不得安排其乘坐在副駕駛座位；攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全坐椅。兒童行車安全越來越受重視，...
新思域的存儲(chǔ)空間還是值得一提的，雖然很多人提及思域的空間不足的問題，但在這款1.8LEXi手動(dòng)舒適型身上卻能發(fā)現(xiàn)很多精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間，包括后備箱的容積也是沒有問題的。主駕駛位扶手駕駛位茶幾前門板駕駛位眼鏡盒和中控儲(chǔ)物格兒童安全座椅放倒后備箱空間在后備箱隔板下面儲(chǔ)放了思域備用輪胎。除頂配車型外，其他...
【空間和動(dòng)力】在整體內(nèi)飾方面前面有了介紹，駕駛者以及副駕駛的空間比較舒適。寶馬M5的包裹式座椅更加突出用戶的駕駛感受，還能降低腰部的壓力。限量版的M5后排空間是非常充裕，中間的座位突起對(duì)于乘坐多人的話會(huì)有點(diǎn)不方便，但是對(duì)于5口之家來說是沒有問題。后備箱的設(shè)計(jì)符合廣大用戶的需求，但在空間上并不突出，但...
作為長(zhǎng)安新奔奔的入門級(jí)車型，1.4L手動(dòng)豪華型的配置有些差強(qiáng)人意，娛樂性以及舒適性配置提供的不多，滿足消費(fèi)者的基本需求還是沒有問題的。新奔奔全系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、ABS、制動(dòng)力分配和剎車輔助功能，安全配備沒有絲毫的降低。產(chǎn)品名稱2014款奔奔1.4MT豪華型2014款...
新世代天籟•公爵于無限“寬”中有所為：750mm同級(jí)最大后排膝部空間，5米超長(zhǎng)車身，2900mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，帶來媲美豪華車的750mm后排膝部空間，提供豪華會(huì)客廳般的空間，乘客可以輕松舒展雙腿，最大限度帶來優(yōu)越的后排舒適享受。航空頭等艙式乘坐系統(tǒng)，同級(jí)獨(dú)有的ottoman副駕駛席航空頭...
抬起頭，全新奇駿配備了超大面積的全景天窗，而且前半部分是可以開啟的，這無疑是為外出旅行時(shí)的好心情錦上添花的配置，根據(jù)目前放出的參數(shù)配置表來看，只有兩款低配車型沒有此項(xiàng)配置，日產(chǎn)還是很厚道的。奇駿的前排座椅只有主駕座椅使用了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而副駕駛?cè)耘f為手動(dòng)，即便是實(shí)拍的頂配車型也是如此，雖然不是什么太...
●空間體驗(yàn)公爵的前排頭枕相比標(biāo)準(zhǔn)版車型來說要厚實(shí)很多，靠背上的“TEANAVIP”標(biāo)識(shí)也是公爵所獨(dú)有的。舒適性和包裹性不用多介紹，在之前天籟的評(píng)測(cè)文章里已經(jīng)詳細(xì)介紹過。主駕駛提供了八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備了兩組記憶功能。副駕駛的座椅提供了腿部支撐功能，通過座椅的電調(diào)按鍵和老板鍵都能夠控制它的打開或關(guān)閉。...
