你好 這個E是系統(tǒng)自帶的不能關(guān)掉 油耗在奔馳中算一般 不算高
這個是代表的舒適模式，變速箱換擋舒適，發(fā)動機(jī)省油，請采納
往上撥是D，往下?lián)苁荝。壓進(jìn)去是P。正常情況是N。詳細(xì)操作可以上優(yōu)酷搜索 奔馳懷擋 。
懷擋，在方向盤后面。踩剎車掛檔，上倒檔，下前進(jìn)擋。按鈕P檔。
M檔是手自一體檔汽車上的，說通俗點(diǎn)就是，你的車子平時使用自動檔的時候，排檔桿是推到D檔，就是自動檔，你開車只需要踩油門，踩剎車就是了；如果你喜歡享受開車加速的樂趣，就可以使用M檔，就是手動加檔，排擋桿推到M檔，換到M檔后
奔馳那個叫懷擋 往上推是D檔 中間是N檔 往下拉是R檔 檔桿往里點(diǎn)下是P檔 優(yōu)酷上搜索奔馳懷擋 ，有使用說明。
顯示屏出現(xiàn)D3 是自動前進(jìn)檔的第三個檔位 很正常
自動檔 D檔都有顯示檔位 你這個是E經(jīng)濟(jì)模式，肯定是自動檔的，放心
奔馳自己研發(fā)的濕式雙離合，雖然也會有頓挫問題，但是可靠性遠(yuǎn)高于大眾的干式雙離合，至于操作，奔馳采用的是電子懷擋，掛擋方式類似于寶馬的8速電子檔，往下輕撥一下就是D檔，往上輕抬一下就是倒擋，掛檔后排擋桿會自動回位，這個雙離
gla三個檔位：E+M+SE=economy=經(jīng)濟(jì)模式M=手動撥片S=運(yùn)動模式
產(chǎn)品名稱2016款寶馬X1sDrive20Li豪華型2016款奔馳GLA級GLA2204MATIC豪華型2016款奧迪Q340TFSIquattro全時四驅(qū)運(yùn)動型方向盤換擋○●●腰部支撐調(diào)節(jié)○●●第二排座椅靠背調(diào)節(jié)●--后排座椅電動調(diào)節(jié)-●-GPS導(dǎo)航系統(tǒng)●●○網(wǎng)絡(luò)互動系統(tǒng)●●-多碟CD系統(tǒng)--○6...
◆奔馳GLA級具體型號：自2015年9月1日起，召回2015年6月1日至6月14日期間生產(chǎn)的2015款國產(chǎn)奔馳GLA汽車，共計(jì)1105輛。召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)制造原因，車輛發(fā)動機(jī)艙內(nèi)保險(xiǎn)供電盒供電連接裝置的螺栓緊固力矩可能低于規(guī)范值，極端情況下車輛行駛時的振動可能導(dǎo)致供電連...
△GLA2604MATIC車型搭載的是高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率155kW、最大扭矩達(dá)到350N·m，也是該車系中除了AMG車型以外動力最強(qiáng)勁的版本。匹配的是奔馳旗下橫置平臺車型所使用的7速雙離合器變速箱7G-DCT，換檔方式采用懷檔加換檔撥片的形式，而AMG車型則使用更常見的地檔設(shè)...
售后服務(wù)體驗(yàn)：有別于以往的試駕體驗(yàn)，本次“無畏征程·質(zhì)鑄傳奇”梅賽德斯-奔馳北區(qū)媒體品鑒活動除了安排奔馳GLA的長距離試駕外，廠家還在此基礎(chǔ)上向大家展示了奔馳品牌在售后服務(wù)方面所做出的努力與改變。下面大家就跟隨點(diǎn)評君的視角，來看看奔馳售后服務(wù)究竟是怎樣的。奔馳品牌常給人一種“買得起，養(yǎng)不起”的固有印...
作為三大德系主流豪華品牌BBA，奔馳、寶馬以及奧迪在國內(nèi)有著很高的知名度，推出的車型也得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。隨著近幾年來緊湊級SUV車型的熱銷，寶馬X1和奧迪Q3在國內(nèi)車市上都有著不錯的銷售成績。因此，作為BBA成員之一的奔馳也推出了旗下全新緊湊級SUV車型GLA。那么問題來了：很多車友一直糾結(jié)如何...
◆加速測試起步很平穩(wěn)車身姿態(tài)控制的不錯在起步階段，變速箱轉(zhuǎn)速始終無法超過3000rpm，經(jīng)過多次的測試發(fā)現(xiàn)即便轉(zhuǎn)速超過2000rpm起步，變速箱也依然會處于保護(hù)狀態(tài)。所以GLA260以一個較為平穩(wěn)的姿態(tài)出發(fā)，然后在瞬間發(fā)揮出全力�！髯兯傧涞谋Ｗo(hù)緣故，無法從起步瞬間就達(dá)到全力發(fā)揮的狀態(tài)。整個過程沒有響...
【汽車點(diǎn)評·實(shí)拍·原創(chuàng)】作為一款緊湊型SUV車型，奔馳GLA更像是一款趨于新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置，都基本符合了消費(fèi)者對于跨界車型的審美觀。奔馳不會有讓人失望的車子，問題在于它是否能比已經(jīng)讓我們有點(diǎn)審美疲勞的競爭對手更...
