開自動(dòng)擋上坡的時(shí)候，先腳踩著剎車（或拉手剎），然后把檔位切到D，然后慢慢松開剎車，然后慢慢踩油門。因?yàn)榈紻檔的時(shí)候就等于有檔位的車離合器已經(jīng)連接上了，所以可以直接踩油門走了，不用切在N檔。
上坡輔助應(yīng)該是奇駿的標(biāo)配，不用切換什么模式，當(dāng)車停滯的位置達(dá)到一定角度時(shí)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)防溜車功能
上坡輔助應(yīng)該是奇駿的標(biāo)配，不用切換什么模式，當(dāng)車停滯的位置達(dá)到一定角度時(shí)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)防溜車功能。
奇駿不錯(cuò)，2.5動(dòng)力夠用，四驅(qū)帶鎖停雖然比不上專業(yè)越野，但沙地、泥漿脫困比較輕松，比起同價(jià)位的其他SUV強(qiáng)多了，百公里油耗我的2,5CVT冬天10L，夏天11L!算省油的，特別推薦下他的上坡輔助功能，再陡的坡起步絕不溜車
例如，地下停車場(chǎng)的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處，對(duì)于部分新手來說，這可就犯難了，持續(xù)的上坡跟車過程中也會(huì)發(fā)生類似的溜車現(xiàn)象。 如果是上坡路需要停車時(shí)，注意右腳別松油門，還要讓汽車保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車開到選好的停車地點(diǎn)。
了讓駕駛更簡(jiǎn)單，人們發(fā)明了自動(dòng)變速器。然而自動(dòng)變速器的弊端也是很明顯的，加檔和減擋都不是人為控制的，缺少駕駛樂趣。于是人們發(fā)明了手自一體變速器，既可以自動(dòng)駕駛，又可以在手動(dòng)模式親自體驗(yàn)對(duì)車速的控制�？墒鞘裁磿r(shí)候該用自動(dòng)，
駐車制動(dòng)，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時(shí)，給汽車一個(gè)阻力，使汽車不溜車。駐車制動(dòng)，也就是手剎或者自動(dòng)檔中的停車檔，鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。 駐車制動(dòng)比行車制動(dòng)的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。 駐車制
自動(dòng)擋在一般的坡道上不會(huì)出現(xiàn)溜車問題。在很陡的坡上這個(gè)需要手剎配合，就是踏下腳剎踏板，拉起手剎，慢松腳剎，感覺觀察車輛狀況，如果后溜可以繼續(xù)拉緊手剎，直至車輛靜止。加油提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)松手剎即可
距離不大沒什么問題，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間還有離合器/液力變矩器的存在，能起到一定的緩沖防過載打滑作用。斜坡起步時(shí)可以加大一點(diǎn)油，剎車別放太早。如果距離過大，液力變矩器會(huì)過熱損壞或頂壞發(fā)動(dòng)機(jī)
很多朋友發(fā)覺，車越開越熟，可油耗卻越來越高。其實(shí)只要做好一些零件的保養(yǎng)和更換，車齡和油耗沒有必然的聯(lián)系。一、勤查胎壓和輪胎磨損胎壓過低，會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升。行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯減少，就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當(dāng)減...
記得駕校學(xué)車的時(shí)候不少學(xué)員都為“坡兒起”項(xiàng)目撓頭咬牙，甭管用什么手段駕照是到手了，但是上路后面對(duì)擁堵的上坡路段依然頭皮發(fā)麻，手腳微抖，停在坡度較大的路面上，即便是自動(dòng)檔車型，抬開剎車的瞬間同樣會(huì)有溜車的現(xiàn)象，今天我們就為大家推薦幾款帶有上坡輔助功能的車型，并且價(jià)格區(qū)間控制在30萬(wàn)內(nèi)。什么是上坡輔助？...
在冰雪路面行駛時(shí)，駕駛員需保持高度集中，車距至少是平時(shí)的1.5倍，以防止打滑和碰撞。應(yīng)保持勻速直線行駛，操作要輕柔，避免急轉(zhuǎn)方向盤或猛踩油門和制動(dòng)。注意路面狀況，尤其是背陰面道路，減速緩行以防冰面。上坡時(shí)保持一定速度，避免停車，必要時(shí)在車輪后放置障礙物防止溜車。冰雪路面制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先松開制動(dòng)，讓方向盤...
解放j6p動(dòng)力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點(diǎn)火線路故障。燃油壓力過低影響潤(rùn)滑、冷卻和清潔，導(dǎo)致零件磨損。離合器打滑損耗動(dòng)力，加劇磨損。點(diǎn)火線路故障可能由電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈或低壓線路問題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車，有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常：燃油壓...
不少新手司機(jī)開車都會(huì)面臨幾大煩惱：“起步易熄火”、“上坡易溜車”、“并道易慌張”、“倒車失誤多”，由于技術(shù)不熟練，有時(shí)候會(huì)發(fā)生磕磕碰碰小意外。因此如何挑選一輛價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、動(dòng)力安全足夠靠譜、性價(jià)比高的車便成了繼考駕照之后的又一大難題。在筆者問及幾位資深玩車達(dá)人推薦什么車給新手司機(jī)時(shí)，他們竟不約而同提...
寶駿510是寶駿旗下小型SUV車型，造型時(shí)尚大氣，在小型SUV領(lǐng)域整個(gè)2018年銷量一直也是領(lǐng)先地位，無(wú)人可以撼動(dòng)。很多年輕人買車其實(shí)更傾向于自動(dòng)擋，畢竟自動(dòng)擋對(duì)于手動(dòng)擋來說，操控的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯。特別是剛拿到駕照的新司機(jī)，如果駕駛手動(dòng)擋的車，因?yàn)槭帜_配合不熟練，在紅燈變綠燈的時(shí)候很容易熄火，在上...
在續(xù)航方面，江鈴新能源E400搭載41kWh的三元鋰電池，能量密度達(dá)144.4Wh/kg，在國(guó)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品中屬于密度高的，90kW功率版本在綜合工況下續(xù)航里程為252km，勻速工況續(xù)航最大可達(dá)310km。在這里多說一句，當(dāng)車輛在停下來時(shí)，如果這時(shí)候松開剎車，車輛是不會(huì)自動(dòng)前進(jìn)的，這點(diǎn)設(shè)計(jì)于其他車型有所...
【58車衡陽(yáng)訊】“這車動(dòng)力好，我覺得可以�！啊斑@車過彎帶勁，我覺得OK�！啊巴弁弁�，這車百公里加速7.2秒，酷哦�！暗魑焕纤緳C(jī)們，過彎容易，加速不難，一輛車還得能克服陡坡，才算得上一輛好車。上坡怕溜車，下坡怕剎車，再好的駕駛經(jīng)驗(yàn)和駕駛技術(shù)也無(wú)法抵抗地心引力。我怎么控計(jì)不住我寄幾如果你喜歡開著車翻山...
1、如何拐彎進(jìn)窄門？首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”？堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車輛居中；若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲�，防止前車溜車�？傊?..
1、如何拐彎進(jìn)窄門？首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”？堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車輛居中；若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲�，防止前車溜車。總之�?..
正在學(xué)車的人都一定很頭疼“坡起”這個(gè)考試項(xiàng)目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時(shí)，面對(duì)坡起，依然會(huì)頭皮發(fā)麻，手足無(wú)措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無(wú)疑會(huì)讓你的半坡起步事半功倍。新春佳節(jié)即將到來，奮斗一年的勇士辛辛苦苦工作了一...
正在學(xué)車的人都一定很頭疼“坡起”這個(gè)考試項(xiàng)目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時(shí)，面對(duì)坡起，依然會(huì)頭皮發(fā)麻，手足無(wú)措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無(wú)疑會(huì)讓你的半坡起步事半功倍。下面小編就為大家推薦三款10萬(wàn)左右擁有HHC的S...
正在學(xué)車的人都一定很頭疼“坡起”這個(gè)考試項(xiàng)目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時(shí)，面對(duì)坡起，依然會(huì)頭皮發(fā)麻，手足無(wú)措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無(wú)疑會(huì)讓你的半坡起步事半功倍。下面小編就為大家推薦三款10萬(wàn)左右擁有HHC的S...
關(guān)鍵時(shí)刻hold得住10萬(wàn)元擁有上坡輔助的SUV車型正在學(xué)車的人都一定很頭疼“坡起”這個(gè)考試項(xiàng)目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時(shí)，面對(duì)坡起，依然會(huì)頭皮發(fā)麻，手足無(wú)措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無(wú)疑會(huì)讓你的半坡起步事半功...
2014年10月25日，新勢(shì)代奇駿“都市逃脫”試駕挑戰(zhàn)賽在昆明新螺螄灣噴泉廣場(chǎng)內(nèi)隆重舉行，東風(fēng)日產(chǎn)為到場(chǎng)的客戶和昆明車迷們模擬了一系列的“都市脫逃”旅程。不僅如此，一套業(yè)界最高、史上最牛的試駕道具——“奇駿山”，讓全場(chǎng)見識(shí)了新奇駿的極致性能。主持人閃亮登場(chǎng)，宣布試駕會(huì)正式開始一套業(yè)界最高、史上最牛的...
新世代天籟以57分的成績(jī)創(chuàng)寫C-NCAP安全新高度，打造安全新坐標(biāo)。天籟全車超高強(qiáng)度鋼使用比例接近1/3，運(yùn)用ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，提供變道盲區(qū)、車道偏離、移動(dòng)物體行人探測(cè)三大預(yù)警功能。AVM全景式監(jiān)測(cè)影像系統(tǒng)，集合四個(gè)超廣角攝像頭的監(jiān)視影像，確保車輛周邊安全。HSA上坡起步輔助功能，幫助斜坡起...
