馬自達(dá)CX-7 此次國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7售價區(qū)間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅(qū)車型。2.5L版本全部為兩驅(qū)，發(fā)動機(jī)年頭有點(diǎn)久
馬自達(dá)CX5可以說是這個級別這個價位最具科技的SUV，操控沒得說，質(zhì)量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對是以爛車!大眾在全世界就只有中國賣的好!
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡單點(diǎn)說吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價格有些虛高，部分4S店還加價，不如過上幾個月再買
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關(guān)系
1，為了追求路感避震調(diào)的硬，導(dǎo)致后排舒適度差，保養(yǎng)貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發(fā)動機(jī)聲音大，因?yàn)樗呐艢夤鼙葎e的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點(diǎn)是有點(diǎn)小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動力足一點(diǎn)，主要是沒有四驅(qū)的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動力更足，在市區(qū)開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內(nèi)飾(見長安福特)，把整
CX-5汽油濾清器在油箱里面，和汽油泵組裝在一起。更換時要打開油箱蓋子，拆出汽油泵總成，換下汽油濾清器，把新的汽油濾清器和汽油泵等部件重新組裝好。也可以將汽油泵總成一起換掉，這樣的費(fèi)用較高。以一款為例，圖示更換過程，車型
現(xiàn)在的坐墊4S店都有的賣的，你可以叫4S點(diǎn)的送給你，不過個人覺得不怎么好不用錢的可想而知質(zhì)量會有多好了。這個是個人見解，其實(shí)你可以去淘寶上買的，我又一哥們買了一套CX-5的感覺不錯，沒什么味道的，安裝方便自己就能搞定。重
按照常理，正常的胎壓是2.5個氣壓，夏天車輛行駛過程中，由于路面的氣溫特別高，而胎內(nèi)的氣體是熱脹冷縮的，如果輪胎的胎壓太高，氣體膨脹之后，輪胎的壓力會上升，從而引發(fā)爆炸。因此，最好將胎壓降至2.0或2.2個氣壓。
樓神車黨選車?yán)碛砂‰y道品牌唯理由 途觀確目前火SUV受數(shù)追捧途觀定價至少比CX-5高5萬渦輪保養(yǎng)、維修都非昂貴隨便點(diǎn)維修要萬平燒97號汽油尤其油品質(zhì)量高發(fā)機(jī)損壞比較嚴(yán)重另外經(jīng)高速城市交通適合渦輪起起停停 CX-5款比
長安馬自達(dá)CX-5是一款不向常規(guī)妥協(xié)，深得馬自達(dá)基因的城市SUV，無論是設(shè)計(jì)還是駕駛感，都深得年輕人的喜愛。作為一個小而精的品牌，馬自達(dá)似乎并不打算迎合中庸居眾的消費(fèi)者，但這并不妨礙CX-5這款車型的整體素質(zhì)。新款針對國內(nèi)使用需求，諸多方面進(jìn)行了升級。外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)提升新款CX-5在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了不...
空間方面：從空間方面來說，馬自達(dá)CX-5還是比較寬敞；身高170cm的乘客在座椅調(diào)到最佳姿態(tài)時，無論是頭部空間還是腿部空間都都比較寬敞。而座椅上，馬自達(dá)CX-5的駕駛座椅配備了10項(xiàng)電動調(diào)節(jié)座椅，能夠適應(yīng)各個身高的駕駛者。而現(xiàn)代ix35的座椅陣列還算不錯，高配車型上也有電動座椅調(diào)節(jié)功能。儲物格方面空...
儲物空間是消費(fèi)者非常的關(guān)心的話題，并且作為一款SUV車型出色的儲物能力能為其加分不少。前排帶有兩個獨(dú)立的水杯架，扶手箱采用分層式設(shè)計(jì)，并且擁有一定的深度。手套箱的開口角度非常大，具有較高的實(shí)用性能。2700毫米的軸距能夠讓后排擁有一個不錯的腿部空間，只是后排中間凸起的地板或多或許影響到中間乘客的舒適...
【延伸閱讀】預(yù)計(jì)明年亮相馬自達(dá)2或采用CX-5平臺【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】馬自達(dá)現(xiàn)在混得確實(shí)比較慘，不過CX-5和新馬自達(dá)6確實(shí)是兩款優(yōu)秀的產(chǎn)品，對于這樣一個堅(jiān)持造“駕駛者之車”的品牌，不希望它消失。目前，馬自達(dá)2換代的時間也已經(jīng)到了，繼續(xù)沿用福特B平臺的可能性幾乎為0。據(jù)最新消息指出，馬自達(dá)很有可...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】馬自達(dá)現(xiàn)在混得確實(shí)比較慘，不過CX-5和新馬自達(dá)6確實(shí)是兩款優(yōu)秀的產(chǎn)品，對于這樣一個堅(jiān)持造“駕駛者之車”的品牌，不希望它消失。目前，馬自達(dá)2換代的時間也已經(jīng)到了，繼續(xù)沿用福特B平臺的可能性幾乎為0。據(jù)最新消息指出，馬自達(dá)很有可能會把CX-5平臺改造一番為馬自達(dá)2所用。下一代馬...
內(nèi)飾：中規(guī)中矩缺乏亮點(diǎn)馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾沿襲著其一貫的運(yùn)動風(fēng)格，全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在車門飾板、方向盤、中控臺及中央扶手區(qū)域等處都大面積應(yīng)用了鍍鉻以及木紋裝飾板，有著良好的視覺效果。高配車型配備DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。馬自達(dá)CX-5方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì)，并配有金屬裝飾，在同價位車型中并不多見，手握部分采用真皮...
2011年6月下旬，在南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)網(wǎng)站上，刊登了一篇名為“長安福特馬自達(dá)南京汽車公司J53轎車生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目環(huán)境影響評價二次公示”的公告信息。這這份公告里，明確指出了，J53R是一款五門SUV車型，發(fā)動機(jī)有2.0L和2.5L，變速箱有MT和AT兩種，驅(qū)動方式有兩驅(qū)和四驅(qū)，全系將分為7個...
