自動駕駛很火，火到什么程度？就像有人說的一樣，如果現(xiàn)在你問哪些公司在搞自動駕駛，那你多半會被反問，哪些公司沒搞自動駕駛？谷歌、蘋果、微軟、亞馬遜、阿里巴巴、百度…從全球到中國，排的上號的科技公司，幾乎沒有不摻和自動駕駛的。豐田、大眾、通用、現(xiàn)代、PSA、FCA、寶馬、奔馳……全球所有排的上號的汽車巨...
在這充滿生機與希望的季節(jié)里，電動車的身影又開始出現(xiàn)在大街小巷。作為環(huán)保、經(jīng)濟、方便、快捷的綠色交通工具，電動車的防盜問題也備受關(guān)注。日前，國內(nèi)知名電動品牌澳柯瑪，成功推出了一款帶遙控報警器的電動車產(chǎn)品，令熱衷于電動車的消費者眼前一亮。澳柯瑪電動車最新防盜技術(shù)的成功問世，是澳柯瑪電動車“工匠”精神的體...
8月30日，坦克品牌攜旗下坦克300、坦克400汽油版和坦克500Hi4-T黑武士、坦克700Hi4-T亮相成都車展。四年前的成都車展，坦克首次亮相，四年后坦克攜50萬用戶的熱愛王者歸來，成功激活整個中國越野市場，以超過50%的市占率，將自主越野市占率提升至83.1%。正如坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤...
隨著新能源技術(shù)的普及，汽車制造業(yè)也更加趨于智能化為主題。大眾越多的接觸座艙智能化，越能感覺到科技能給生活帶來的便捷之處。很多人還不太理解中國和以前相比有著怎樣的科技進步，那么離我們最近的例子可能就是新能源汽車了。里面的一些智能化設(shè)備和功能甚至在國外都是頂尖的水平，這是放到以前“中國智造”想都不敢想的...
廣州唯創(chuàng)電子有限公司憑借其卓越的IC軟、硬件開發(fā)能力和設(shè)計經(jīng)驗，榮登2020年度中國語音芯片行業(yè)十大品牌榜首。公司專注于語音技術(shù)研究、語音產(chǎn)品方案設(shè)計及控制等軟、硬件設(shè)計，業(yè)務(wù)范圍廣泛，涵蓋電話錄音、汽車電子、多媒體、家居防盜、通信、家電、醫(yī)療器械、工業(yè)自動化控制、玩具及互動消費類產(chǎn)品等領(lǐng)域。唯創(chuàng)電...
8月12日,國內(nèi)知名汽車養(yǎng)護連鎖品牌京東養(yǎng)車與中國唯一汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下稱中汽中心)宣布,雙方聯(lián)合打造的TOPTIRE輪胎評測體系首期測試報告正式發(fā)布。首期TOPTIRE輪胎評測領(lǐng)先全行業(yè)首創(chuàng)輪胎長測模式,這是目前國內(nèi)第三方獨立輪胎評價體系中,第一次有企業(yè)和機構(gòu)把...
眾泰T600Coupe在隔音方面表現(xiàn)出色，采用了NVH技術(shù)，有效抑制了振動噪音，為駕駛者提供了一個安靜舒適的駕駛環(huán)境。在怠速時，車內(nèi)噪音僅為36分貝，大大提升了乘坐舒適性。此外，T600Coupe在外觀和內(nèi)飾方面也進行了全面升級，前臉采用鍍鉻進氣口和全新英文LOGO，車身線條更加流暢，內(nèi)飾設(shè)計更加年...
無鑰匙進入的打開方法是：用鑰匙靠近車體，車門自動開鎖并解除防盜警戒狀態(tài)，同時方向燈閃爍2次，此時直接打開車門即可。汽車無鑰匙進入系統(tǒng)的功能是：1、自動升窗與設(shè)防功能；2、無線遙控功能；3、防盜報警功能；4、在線診斷功能。無鑰匙進入系統(tǒng)的工作原理：采用先進的無線射頻識別技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能卡里...
把汽車放到一堆智能設(shè)備里發(fā)布了，已經(jīng)成為華為的慣例了，華為也是開創(chuàng)了這一先河。來到線下，如果說現(xiàn)在在商場里看智能新能源汽車已經(jīng)不足為奇了，那到華為門店看手機、看Pad的同時，把華為的新車一起體驗、試駕，還是蠻新奇的一種體驗�，F(xiàn)在，華為門店的車款型也是越來越多了，前不久剛剛正式上市的智界S7，首批展車...
今年9月底，第三代哈弗H6DHT-PHEV正式上市，共推出包括一款純電續(xù)航55km和兩款純電續(xù)航110km在內(nèi)的三款車型，售價區(qū)間為15.98-17.38萬元。無論是從車型定位、動力模式、純電續(xù)航還是售價區(qū)間來看，我們都沒法不把哈弗H6PHEV與宋PLUSDM-i主銷的前驅(qū)版車型放到一起比較。一個是...
從工業(yè)排放到極端天氣，從溫室氣體到全球變暖，環(huán)境保護的任務(wù)已是迫在眉睫。當前，節(jié)能減排的方向，已經(jīng)覆蓋了社會生活的方方面面，也包含了普通人的衣食住行，汽車行業(yè)新能源進程也隨之加快，新能源汽車市場占比連年提升。但是，到底是選純電、插電混動還是增程？不少消費者甚至是買車之后，才對這幾種車型有了明確的概念...
6月30日，北京汽車魔方合肥區(qū)域正式開啟預(yù)售，攜10.29-15.39萬元的熱血定價和豐富的6大福利彩蛋驚艷亮相。520元抵2000元車款的魔力翻轉(zhuǎn)禮、免費送價值999車模的達人專享禮、四項車主終生服務(wù)的SO秀無憂禮、5年6萬0息/3年10萬0息的青春FUN肆禮、禮品四選一的青春嘗鮮禮、提車就送的煥...
6月30日，北京汽車魔方合肥區(qū)域正式開啟預(yù)售，攜10.29-15.39萬元的熱血定價和豐富的6大福利彩蛋驚艷亮相。520元抵2000元車款的魔力翻轉(zhuǎn)禮、免費送價值999車模的達人專享禮、四項車主終生服務(wù)的SO秀無憂禮、5年6萬0息/3年10萬0息的青春FUN肆禮、禮品四選一的青春嘗鮮禮、提車就送的煥...
最近，油價上漲成為燃油車主們熱議的話題，在3月17日調(diào)價后，95號油價終于突破“9元大關(guān)”，98號汽油也“逼近”10元。油價持續(xù)走高，不僅讓車主們直呼“加不起油”，更讓準備購入新車的消費者，將把目光放到新能源車型上。綜合考慮里程、配套設(shè)施和駕駛習慣等因素，相對于純電車型，很多消費者更傾向選擇混合動力...
如果你知道什么叫“厚積薄發(fā)”,大概就會明白為什么傳祺敢聲稱自己能打造中國最強混動技術(shù)平臺。傳祺可以說是國內(nèi)最早探索多種混動技術(shù)路線的中國品牌。2009年,當許多中國品牌還在懵懂模仿的階段時,傳祺正式啟動首款混合動力車型的開發(fā)工作,且很快推出基于P1+P4構(gòu)型的混合動力車型,并向社會推出了200臺車輛...
當下正處于全球汽車工業(yè)變革的關(guān)鍵時期，新能源車越來越受歡迎，其中純電動車最為大眾熟悉，銷量逐年攀升。不過因為純電車型存在里程焦慮，大部分用戶不會將它作為家庭唯一一臺車使用，可油可電的增程式電動車更符合多元的用車環(huán)境。AITO問界M5和理想ONE作為增程式電動車的代表，時常被放到一起比較，它們各有怎樣...
“智享”進階，解鎖全新境界！隨著家用MPV市場急速升溫，作為最早進入中國市場的高端家用MPV之一，奧德賽將陪伴更多家庭持續(xù)進階、一路向前，為向往更高未來的用戶帶來充滿樂趣、格調(diào)十足的質(zhì)感移動出行生活，讓每一段旅程，都是享受；讓每一程陪伴，都充滿愉悅。未來，廣汽本田也將繼續(xù)圍繞技術(shù)進步，設(shè)計出全面超越...
看著養(yǎng)眼,開著省心。這句話放到現(xiàn)在,可以說成為了SUV市場的“舒適圈”。低排量、三缸發(fā)動機、渦輪增壓…太多的車型不惜一切代價,只為打造低到“無下限”的油耗,但也正因如此,市面上大部分車型都已經(jīng)摒棄了性能訴求。而在眾多品牌中,北京現(xiàn)代可謂打破了這個“舒適圈”,憑借強大的動力技術(shù),改變了傳統(tǒng)家用SUV以...
隨著消費的不斷升級，越來越多的消費者告別了初入社會時的A級代步座駕，將眼光放到舒適性更好、出行更有牌面的B級車上。與此同時，B級車也在新能源浪潮席卷下，擁有了純電動、插電混動、48V等不同動力驅(qū)動，這其中混動車型在油耗砍半的同時，還能擁有比燃油車更好的駕乘體驗，也因此被專家評價為當下環(huán)保節(jié)能的“最優(yōu)...
汽車市場上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨立懸架就真的強于非獨立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
