是不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。A級是小型單廂車，奔馳B級作為緊湊型運(yùn)動旅行車，奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，CLS是全能的轎跑車，CLK為中型跑車。下面普及一
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
優(yōu)點：比較的高興的就是車子的比較的不錯的動力性，個人還是非常的喜歡車子的這樣的調(diào)校的，而且車子的辨識度還是非常的高的。缺點：明顯的因為受到外形的影響，車子內(nèi)飾還是比較的簡單而且空間也是非常的狹窄的，同時車子里面的可容納面
奔馳A為了縮小體積，放棄了不少奔馳自身的傳統(tǒng)，后輪驅(qū)動我們自然就不必去奢求了，豪華商務(wù)氣息的流失多少有些遺憾，不過它依然是一部頂著三叉星的奔馳。它的定義更多是時尚家用小車，動力方面也比較不錯，開起來的感覺也很舒服，或許這
個人覺得A級好，mini可能會小毛病比較多，而且技術(shù)相對比較落后。
現(xiàn)在只是網(wǎng)上的信息說奔馳全新A級4月份上市， 在去年10月底舉行的全新一代A級豪華緊湊型轎車全球媒體試駕活動中，奔馳緊湊級車型研發(fā)小組成員Axel Andorff先生接受記者采訪時表示：全新一代奔馳A級最快將于明年上半年
質(zhì)保期內(nèi) 建議還是忍忍吧畢竟如果不到4S保養(yǎng) 以后4S有可能會以沒有保養(yǎng)記錄為由不進(jìn)行后期質(zhì)保服務(wù)除了質(zhì)保期 在外面正規(guī)的汽車保養(yǎng)店保養(yǎng)也就可以了現(xiàn)在ABB的保養(yǎng) 很多正規(guī)的保養(yǎng)維修店都能做
A級不用考慮了，那根本不符合咱們過的國情和大眾的思想，還是Mini吧，雖然我是一個忠誠的奔馳迷
跟B級一樣，A級保持了奔馳的一貫優(yōu)秀品質(zhì)，大空間讓它成為出色的家庭用車，只是在國內(nèi)，這款車的售價確實不低，只能是富人的家用車了。對A級的評價跟當(dāng)初B級一樣，真不便宜，但物有所值。
單從起步加速上，118I完爆A200，0-100公里加速至少差1秒， 但從車輛配置上來說，A200更厚道，象自動泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤、電子駐車等等，118I都沒有，輪胎也要大一號。
奔馳威霆六座帶空氣懸掛上市全國僅一臺近日，在北京奔馳商務(wù)車房車店了解到，2017款奔馳威霆六座豪華改裝商務(wù)車3.0L現(xiàn)車到店，此次改裝的奔馳威霆商務(wù)車在外觀增加了包圍和高頂，外觀配有黃金亮條套件，內(nèi)飾更加裝大量雀眼木作為裝飾，電腦，電視，行車記錄儀空氣懸掛等一應(yīng)俱全。第三排座椅采用了邁巴赫62S加長...
奔馳威霆六座帶空氣懸掛上市全國僅一臺近日，在北京奔馳商務(wù)車房車店了解到，2017款奔馳威霆六座豪華改裝商務(wù)車3.0L現(xiàn)車到店，此次改裝的奔馳威霆商務(wù)車在外觀增加了包圍和高頂，外觀配有黃金亮條套件，內(nèi)飾更加裝大量雀眼木作為裝飾，電腦，電視，行車記錄儀空氣懸掛等一應(yīng)俱全。第三排座椅采用了邁巴赫62S加長...
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