我買了個江南TT價格兩萬多一點，油耗5個，提速慢，價格便宜嘛，1.感覺下雨天頭頂漏雨，小問題多。2.電池不行，3.漏電，4.掉漆，5.空調(diào)有時不制冷，6.方向盤有點沉，7.離合器不好用，8后排座位餉，9剎車有點軟
把室內(nèi)空機蓋子打開取出濾芯清洗在安回去就行 58車>> 求采納
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江南奧拓是微機機車，是機動車當然需要駕駛證的，C照即可。如果沒駕照可以考慮小型電瓶車，有全封閉的，速度不快相對比較安全。關(guān)于江南奧拓，可上汽車網(wǎng)站了解詳情，網(wǎng)友反映摘錄：江南奧拓是一款特色微轎，較低的定價受到了大多數(shù)網(wǎng)友
江南TT外形尺寸分別長3300mm、寬1465mm、高1410mm軸距2175mm搭載排量0.8LJN368QA發(fā)動機高時速達120km江南TT基本型目前國內(nèi)唯款價格拉入2萬元(算上惠民補貼實用型車價17800元)內(nèi)家轎
我買了個江南TT價格兩萬多一點，油耗5個，提速慢，價格便宜嘛，感覺下雨天頭頂漏雨，小問題多。電池不行，漏電，掉漆，空調(diào)有時不制冷，方向盤有點沉，離合器不好用，后排座位餉，剎車有點軟，副駕駛門有點漏水，跑了一千公里感覺皮帶
要上牌哦 18800低配 有空調(diào) 但是南方夏天早晚可以，中午就不行了
江南奧拓低速性能還真不錯，提速快，經(jīng)常響胎起步，空調(diào)效果好，狠省油，80km/H以內(nèi)四檔輕點油門即可。適合城市市內(nèi)代步使用。本人04年3月上路的33800元的江南TT，當年加100元的油可以跑整整一天，至今14萬公里，在
汽車市場競爭那么激烈，有貴的車，自然就有便宜的，今天小編就為大家盤點一下上市場上最便宜的9款車，只要兩三萬元就能買到，你也許就開過。江南TT.價格：2.08～2.58萬江南TT以其2.08萬元的起步價格，榮登中國最便宜的車型榜首，2萬元的價格，四個輪子、空調(diào)、喇叭一樣都不少，根據(jù)配置上的細微差異江南...
瑞虎TT的軸距與老款車型相同，依然是2510mm空間談不上寬敞但也夠用。前排乘客的頭部空間還算比較充裕，富裕個一拳左右不成問題。后排乘客的腿部空間也還可以，只是椅墊較短，對大腿的支撐不是很到位，長時間乘坐比較容易疲勞。我試駕的這款瑞虎TT并沒有配備廣大群眾喜聞樂見的天窗，取消了天窗不知道會不會對大家...
高溫多雨的夏天到了，開車上路也會遇到不少麻煩，開鍋、爆胎、自燃、突遇暴雨、水淹…如何應對車輛夏季病并提前作好保養(yǎng)，已成為車主眼下最關(guān)心的問題。于是，免費空調(diào)檢測、雨季保養(yǎng)、換季用汽車用品等都格外受車主歡迎，杭城汽車換季維護高峰全面來臨。梅雨天里，汽車防雨維護和“雨具”受寵端午過后，梅雨季節(jié)就來臨了。...
●最便宜的微型車：江南TT說江南TT是最便宜的微車并不是空穴來風，2.08萬的入門級指導價使江南TT擊敗了印度TATA公司的那款沒有空調(diào)的小車，進而成為了史上最便宜的代步車。本來上市之初江南TT還可享受3000元國家節(jié)能補貼優(yōu)惠，只可惜在節(jié)能補貼新規(guī)出臺后，江南TT被赤裸裸踢出名單，這不得不說是一個...
●車廂＼空間江南TT的車門上下了點功夫，四個車門均為軟質(zhì)地材料覆蓋，針織物的做工還算到位，與各部件接縫處沒有明顯亂雜的毛邊，簡約大方。位于副駕駛前方的手套箱是車內(nèi)最大的儲物槽，拉開之后開口面積較大，設計較人性化。江南TT的座椅算是個小亮點吧，雖然也是小一號的，但支撐力度還算不錯，針織的表面比較柔軟，...
在看到標題和下面這張圖后不用我介紹就會有人問：奧拓這么老的車，為什么現(xiàn)在還會生產(chǎn)？奧拓還值得賣么？奧拓到底哪里好等等問題，要是換做我看別人的文章我也一樣會問。稍安勿躁，這些問題在這篇文章中會逐一找到答案。在這里，對于江南TT的身世，我們不用花費太多詞匯，輕描淡寫就好。鈴木的這個經(jīng)典車型歷經(jīng)7代，就仿...
