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朗行轉(zhuǎn)向異響

朗行轉(zhuǎn)向異響相關(guān)問(wèn)答

東風(fēng)風(fēng)光360起步和打轉(zhuǎn)向前輪異響車門也有異響,路不平時(shí)前減震發(fā)出異響?

你好,車門有異響可以去4s店調(diào)整一下就行了,減震器有異響只有更換了,去免費(fèi)三包一根減震就可以了,很高興回答你的問(wèn)題,希望能幫到你,祝你用車愉快!58車

提問(wèn)者: missile82016-01-31

請(qǐng)問(wèn):CRV打左轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)向均有異響,掛倒檔倒

CRV差速器用油是專用油,換用不當(dāng),會(huì)造成轉(zhuǎn)彎及倒車出現(xiàn)異響,尤其不能與自動(dòng)變速器的油混用。建議重新更換差速器油。 北京市汽車修理公司三廠本田技術(shù)總監(jiān)霍洪君 電話:010-67637404

提問(wèn)者: ame290076722013-03-10

千里馬轉(zhuǎn)向助力泵異響怎么回事

轉(zhuǎn)向助力泵響要馬上檢查,避免故障擴(kuò)大。首先調(diào)整轉(zhuǎn)向助力皮帶漲緊度,然后確定聲音出處,如果是皮帶及時(shí)處理。如果是泵漏油,缺油或軸承等原因也要馬上維修或更換。一般遇到皮帶調(diào)整不當(dāng)?shù)墓收暇佣唷? 北京千里行汽車服務(wù)有限公司 陳

提問(wèn)者: q2140153352013-11-09

長(zhǎng)城m4右轉(zhuǎn)向打死有異響

液壓助力的打死方向都會(huì)響的,不光會(huì)有異響對(duì)助力泵也有損害。。。。盡量不要打死方向,稍微回一點(diǎn)就行。。。

提問(wèn)者: qrxrcimw2014-10-09

你好,奇瑞旗云轉(zhuǎn)向助力油滿出來(lái)了,助力泵加油門時(shí)有時(shí)有異響,是怎么回事?謝謝了

現(xiàn)在不知道你說(shuō)的問(wèn)題是什么情況發(fā)生的,什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,根據(jù)你說(shuō)的,如果在正常油不少的話,助力泵有響聲,而且原地打發(fā)向明顯比原來(lái)沉,那就是助力泵有問(wèn)題。按你說(shuō)的助力油滿出來(lái),是正常開(kāi)著溢出來(lái),還是你維修后,加油溢出來(lái),

提問(wèn)者: wmfminnie2013-11-10

朗逸起步打死方向左前輪有異響,好像是車輪軸那里,什么情況?

那應(yīng)該是左邊的外球籠故障(或是因?yàn)榍蚧\防塵套破損引起),建議你去4S店做,看是否還在質(zhì)保期,如果是的話就可以免費(fèi)更換了。要盡快去,因?yàn)槟愕臅r(shí)間和公里數(shù)都快差不多到質(zhì)保期了。

提問(wèn)者: DarlingZHJ2013-05-16

車子行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響

需要等聲音現(xiàn)檢查各球否松 輪金屬摩擦聲音剎車片表面沒(méi)處理摩擦摩擦段間聲音找修理工處理簡(jiǎn)單

提問(wèn)者: guoda992014-08-31

福克斯改裝18寸輪轂后出現(xiàn)后輪轂發(fā)出異響

?怂怪皯(yīng)該是16寸輪轂,215/55 R16, 所以外胎直徑636.5mm,你換18寸之后,為了保持相同外徑,你就必須選擇,寬高比更小的輪胎,215/50 R17(外胎直徑640mm 原廠高配版福克斯用的這個(gè))所以,

提問(wèn)者: kikewu2013-10-08
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a4l打方向盤咯嘣響怎么回事?

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A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問(wèn)題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,需調(diào)整或更換腳墊。若異響來(lái)自方向盤下方,可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑,涂黃油可解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎...

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英朗打方向盤異響是什么原因?

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英朗方向盤出現(xiàn)異響的原因有塑料件之間摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動(dòng)等。塑料件之間摩擦:因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成,加上氣溫變冷,塑料會(huì)變硬,就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況是正,F(xiàn)象,無(wú)須擔(dān)心。氣囊游絲損壞:如果異響從方向盤里傳出,那么很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲損壞造成,需要拆...

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隨著國(guó)內(nèi)車市由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng),內(nèi)卷隨之加劇,尤其是在自主品牌擅長(zhǎng)的SUV領(lǐng)域,諸多空間大、配置高的緊湊型SUV價(jià)格都已經(jīng)下探到10萬(wàn)以下。不過(guò),車市內(nèi)卷獲益的是消費(fèi)者,因?yàn)橘I車越來(lái)越便宜了。作為混跡車圈多年的編外媒體人,在購(gòu)車這件事上我一向看中性價(jià)比,這次選車我不是為朋友或讀者出謀劃策,而是想...

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