國(guó)五的，排放標(biāo)準(zhǔn)58車
關(guān)于樓主的這個(gè)問(wèn)題:2007年的寶馬x3應(yīng)該是歐四的排放標(biāo)準(zhǔn)的。
您好，很高興回答您的問(wèn)題，2011年8月份的寶馬x3的尾氣排放是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的。
你的寶馬車是國(guó)產(chǎn)的還是其他版本的 國(guó)產(chǎn)的一般在9-11L，歐美版本的能稍稍省一些，中國(guó)汽油不行，所以中東版的反而更費(fèi)油，不然同比節(jié)省1L應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。 也要看駕駛員情況，駕駛地區(qū)城市交通狀況和氣候條件的 9-11這個(gè)數(shù)值是
你的寶馬車是國(guó)產(chǎn)的還是其他版本的 國(guó)產(chǎn)的一般在9-11L，歐美版本的能稍稍省一些，中國(guó)汽油不行，所以中東版的反而更費(fèi)油，不然同比節(jié)省1L應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。 也要看駕駛員情況，駕駛地區(qū)城市交通狀況和氣候條件的 9-11這個(gè)
寶馬120i 寶馬1系轎車在寶馬展臺(tái)上如約而至，臺(tái)上的展車讓車主越看越喜歡，但1系的這次亮相卻并未宣布在中國(guó)市場(chǎng)的最終售價(jià)，28.5萬(wàn)-45萬(wàn)的預(yù)售區(qū)間也是讓準(zhǔn)車主們心里越來(lái)越癢癢。 就其本身價(jià)格來(lái)看28.5萬(wàn)的起始價(jià)格
補(bǔ)充回答： ● 動(dòng)力表現(xiàn)： 沉重的SUV車型行駛表現(xiàn)終究不如運(yùn)動(dòng)型轎車，但寶馬和奧迪仍然強(qiáng)調(diào)動(dòng)感。三個(gè)廠家的產(chǎn)品都滿足了這個(gè)要求，這很令人高興。選裝了更寬的輪胎之后，三輛車的剎車表現(xiàn)也都很令人滿意。 『奧迪
你的寶馬車是國(guó)產(chǎn)的還是其他版本的 國(guó)產(chǎn)的一般在9-11L，歐美版本的能稍稍省一些，中國(guó)汽油不行，所以中東版的反而更費(fèi)油，不然同比節(jié)省1L應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。 也要看駕駛員情況，駕駛地區(qū)城市交通狀況和氣候條件的 9-1
“國(guó)六”一出，幾乎等于斷絕了國(guó)內(nèi)一線城市車迷的大排夢(mèng)想。最近，19款大切諾基全面上市，似乎又為大家開(kāi)啟了那扇通向夢(mèng)想的大門。正如大排迷們所說(shuō)的：大切永遠(yuǎn)是你的大切！在動(dòng)力總成方面并沒(méi)有向小排渦輪增壓“妥協(xié)”，依然是車迷們最愛(ài)的明星級(jí)Pentastar3.0L以及3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是...
要不是粉絲私信來(lái)問(wèn)，我都快把昕動(dòng)忘到九霄云外。家族成員太多，總有明珠蒙塵。有時(shí)會(huì)為昕動(dòng)打抱不平，外觀與奧迪A3相仿，動(dòng)力與朗逸、桑塔納不相上下，尺寸比POLOPLUS要大，部分配置比BMW2系旅行車要好�？稍诿Ｃ＼嚭Ｖ�，昕動(dòng)缺少了一點(diǎn)和消費(fèi)者的緣分。說(shuō)回昕動(dòng)。以前一提到昕動(dòng)總會(huì)不自覺(jué)想起飛度、POL...
近期我國(guó)多個(gè)城市連續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣，北京PM2.5指標(biāo)更是猛超700成為"霧都"，空氣污染問(wèn)題已不容忽視。在此背景下，北京市自2月1日起執(zhí)行相當(dāng)于"歐五"的"京五"機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，3月1日起停止銷售注冊(cè)不符合京五標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。"京五"的提前實(shí)施，也預(yù)示著全國(guó)范圍內(nèi)推行"國(guó)五"標(biāo)準(zhǔn)已為期不遠(yuǎn)。同時(shí)，...
寶馬的CEONorbertReithofer早前就已經(jīng)透露過(guò)，未來(lái)的寶馬動(dòng)力傳動(dòng)系將會(huì)縮小排量，以提升燃油效率和降低排放，而且甚至連M部門也可能會(huì)受到席卷整個(gè)汽車業(yè)的新一輪環(huán)保浪潮的影響。標(biāo)準(zhǔn)款的2011款寶馬5系已于最近發(fā)布，但是新款M5依然還在進(jìn)行測(cè)試，諜照攝影師于日前拍到了該車的最新測(cè)試諜照。...
