雷達(dá)問題，要不就是設(shè)置的問題。探頭是探頭，倒車?yán)走_(dá)是倒車?yán)走_(dá)。兩者只是配套使用。報警聲是雷達(dá)發(fā)出來的不關(guān)攝像頭什么事。
檢查雷達(dá)線與主機(jī)盒之間連接有問題沒，電源線有問題沒，雷達(dá)是否壞了
查看倒車燈保險，如果是倒車燈保險出問題了，那么倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是不管用的。北京博文汽車電子提供回答。
倒車?yán)走_(dá)一只汽配給散客的價是75-90左右，原廠。汽配店都有賣，但分圓形和橢圓形兩種，橢圓的比較少。 不是加裝，帕薩特原車就有配置，你問的應(yīng)該是倒車?yán)走_(dá)的電腦板，正廠一個350-400。 順便說明一下，我就是做大眾
領(lǐng)馭的倒車?yán)走_(dá)有自檢功能，電門打開掛倒擋，會有滴的一短聲，如系統(tǒng)正常在沒偵測到障礙物之前是不叫的。如掛入倒擋先發(fā)出嘀的長聲，接著會有一個或幾個嘀的短聲，有一個短聲說明第一個雷達(dá)發(fā)射器壞了，以此類推2聲嘀就是第二個，3聲就
裝在車上的某個地方````哈哈 錢總
后備箱頂部，高位剎車燈下面
你好，檢查倒車?yán)走_(dá)插頭和傳感器。58車
倒車?yán)走_(dá)時間一長就是容易出現(xiàn)問題，有一定壽命的，感應(yīng)器恐怕靈敏度也下降了，所以建議不要完全依靠這類技術(shù)性產(chǎn)品
最新的消息，大眾可能在美國召回2009款大眾帕薩特,帕薩特wagon以及CCs，問題是在這些車型中，有部分車輛存在電子轉(zhuǎn)向齒輪控制單元故障的可能性，該故障是由于電容的損壞而導(dǎo)致的，盡管故障只會出現(xiàn)在低速情況下，但車輛的轉(zhuǎn)向失靈永遠(yuǎn)是導(dǎo)致事故的一大隱患。大眾表示召回將從12月5日開始，經(jīng)銷商將負(fù)責(zé)更換...
車上壁虎象征庇護(hù)和平安，源自奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。以奧迪A4L為例，該車搭載2.0T渦輪增壓引擎，最大馬力252匹，最大扭矩370牛米，百公里加速6.6秒。配置豐富，包括胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定、主動剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進(jìn)入等。12.3英寸全液晶儀表盤集成倒車影像、GPS...
黑色奔馳E300以其豪華的內(nèi)飾和出色的外觀贏得了車主的喜愛。中控大屏和木紋裝飾增添了舒適感，動力足夠滿足日常需求。然而，車輛寬度略小，空間感稍顯緊湊。無線充電功能實用但速度稍慢。聲音品質(zhì)良好，但仍有提升空間。不過，窗口偶發(fā)無法關(guān)閉和雷達(dá)反應(yīng)遲鈍等問題需要改進(jìn)。盡管存在一些小瑕疵，但整體駕駛感受不錯，...
英菲尼迪Q50L提供7種車身顏色：海浪藍(lán)、烈焰紅、瑩貝白、冰銳藍(lán)、鉑金灰、紫玉黑和流金棕。全系搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力211匹，最大功率155kw，最大扭矩350N·m，配備7擋手自一體變速箱。配置包括前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、駕駛模式切換、電動天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、主副座椅...
趁著秋高氣爽，很多人都會來一場說走就走的自駕游。而說到自駕游，第一關(guān)就是選車了，那么要如何選擇一臺性能過硬，又有安全保證的自駕座駕呢？我想，問界M5仿佛就是為解決這個問題而生的，其在安全性能方面，相當(dāng)有實力。選它，無需猶豫！自駕游長途駕駛極易產(chǎn)生疲勞，車輛多一份保障就是給生命多一份呵護(hù)。一款車只有足...
中國新能源汽車用過去十年的高速發(fā)展,改變了消費者的認(rèn)知。十年間,純電動汽車電池電量翻番,續(xù)航從僅支持城市通勤的100公里左右大幅提升至足以跨城出行的1000公里甚至更高;智能駕駛更一次次突破想象,激光雷達(dá)“上車”、高精地圖陸續(xù)開放、城區(qū)智駕輔助商用,無不預(yù)示著新能源汽車行業(yè)的廣闊前景。行業(yè)的破竹發(fā)展...
11月8日晚，埃安正式發(fā)布了全新一代高端電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)，這也是埃安在發(fā)布全新一代AEP3.0純電平臺不久后，又一項重磅ICV技術(shù)發(fā)布。星靈架構(gòu)在去年已經(jīng)發(fā)布的行業(yè)第三代電子電氣架構(gòu)EEA3.0基礎(chǔ)上，通過風(fēng)云三號紅外遙感技術(shù)、第二代智能可變焦激光雷達(dá)、航天級星基定位融合等多項全球領(lǐng)先技術(shù)，...
中國新能源汽車用過去十年的高速發(fā)展，改變了消費者的認(rèn)知。十年間，純電動汽車電池電量翻番，續(xù)航從僅支持城市通勤的100公里左右大幅提升至足以跨城出行的1000公里甚至更高；智能駕駛更一次次突破想象，激光雷達(dá)“上車”、高精地圖陸續(xù)開放、城區(qū)智駕輔助商用，無不預(yù)示著新能源汽車行業(yè)的廣闊前景。行業(yè)的破竹發(fā)展...
提到合資B級轎車,帕薩特?zé)o疑其中的代表車型之一,早在90年代曾被進(jìn)口到中國,并在2000年開始國產(chǎn),有著近30年的歷史。而隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,B級市場涌現(xiàn)出越來越多的新車、爆款車型,同樣也是90年代被進(jìn)口到中國,并在2019年完成國產(chǎn)的一汽豐田亞洲龍,就是“新派”的代表。而亞洲龍與帕薩特之間...
電動門的設(shè)置以往只出現(xiàn)在高端汽車中，而ZEEKR001配備了感應(yīng)式無框自動門。四門無框設(shè)計和雷達(dá)感知避障及無線藍(lán)牙感應(yīng)加持，增加了電動車的科技感和便捷性，是專屬ZEEKR001豪華獵裝轎跑的優(yōu)雅。傳統(tǒng)汽車問題你是否遇到過汽車開關(guān)門的問題那是因為傳統(tǒng)汽車的機(jī)械車門由于重力影響在上下坡道很難打開和關(guān)閉打...
在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇上，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩發(fā)表了這樣的觀點，“在單車智能化的道路上，特斯拉反對安裝激光雷達(dá)，它認(rèn)為攝像頭就能解決一切問題，但大部分車企還是認(rèn)為激光雷達(dá)等硬件是必須的�！毖韵轮猓谧非蟾踩邱{解決方案的道路上，車企之間的確存在著純視覺派和融合感知派的技術(shù)路線...
二十多萬帕薩特、凱美瑞雖好，但也意味著更高的經(jīng)濟(jì)壓力；而裸車價10萬左右的朗逸、卡羅拉雖廉價，可注定也享受不到太高的用車品質(zhì)。其實，對于大多數(shù)預(yù)算有限、卻又想追求一定的品質(zhì)的普通家庭用戶來說，“20萬太貴、10萬太小”，那么在15萬區(qū)間挑選一款家轎，經(jīng)濟(jì)壓力不算太大，而且也能享受到更高級別的用車品質(zhì)...
春暖花開的時節(jié)加上難得的五一小長假時光,相信大家都有出游踏青的意愿吧。五一假期將至,火車票已經(jīng)大面積售罄,飛機(jī)出行又價格高昂。這個時候,如果你擁有一臺車,所有問題就能夠迎刃而解了。一輛什么樣的車,能夠在五一出游時讓全家人都滿意呢?那必須得集經(jīng)濟(jì)、智能、舒適、娛樂以及完善的安全體系于一身。說到這幾個特...
二月如奔騰的馬駒,一晃而過。三月帶著一股興盛的動態(tài),強(qiáng)勢入住。春天在三月里已經(jīng)豐富飽滿,那些生長出來的綠意,在一夜間就多了許多。“陽春百日風(fēng)在香”,三月的微風(fēng)帶著俏皮吹拂在臉頰,溫和的如少女的發(fā)絲,飄動著春日里特有的氣息。不負(fù)好時光,和小雷達(dá)共赴一場春的約會吧!春日的艷陽天,任誰也不愿意錯過與陽光微...
年味濃越來越濃,忙碌了一整年,此時正是收下心來,拎著沉甸甸年貨回家過年的美好時節(jié)。很多年輕人想著如果有一輛性能靠譜的汽車就方便得多了,這成了他們回家過年的一個小目標(biāo)。而一般的車價格基本在10-15萬區(qū)間,10萬塊以下的高性價比、精致好看的車有嗎?即使是多年的老司機(jī),也會被同樣的問題所困擾,畢竟范圍太...
在衡量一臺汽車優(yōu)秀與否時，汽車安全是近年來不斷被提及的話題。尤其是經(jīng)歷了去年的“中保研帕薩特風(fēng)波”后，更將安全問題推向了風(fēng)口浪尖。之所以汽車安全被人們格外重視，是因為這不僅是定義一臺高端車和豪華車的第一要素，更是直接決定了人的生命安全，“車越貴理應(yīng)越安全”已經(jīng)成為消費者的共識。8月29日，2020年...
根據(jù)各種碰撞測試我們總結(jié)出了以下十款并不那么安全的車型。其中還有成績差但是銷量超好的一些車。第一款：大眾帕薩特盡管成績差強(qiáng)人意，但銷量卻居高不下。之前有一則新聞?wù)f帕薩特被貨車追尾了，本以為帕薩特會被撞得支離破碎，結(jié)果卻令人大跌眼鏡。后面的保險杠和擋風(fēng)玻璃都被撞毀，但是整體問題不大，后備箱和車身結(jié)構(gòu)都...
70多年前,當(dāng)人們守在一臺重達(dá)30噸的龐然大物旁工作時,一定想不到在未來的今天,只要一臺重量僅一斤左右的平板電腦就能輕松搞定日常所需的辦公問題。這個超乎想象的創(chuàng)舉,蘋果做到了!一向致力于創(chuàng)新發(fā)展的蘋果,最近在官網(wǎng)上公布了全新iPadPro,給我們交上了一份滿意的答卷。新產(chǎn)品不僅升級了攝像頭,還增加了...
EA888發(fā)動機(jī)誰修誰發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動機(jī)在國內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達(dá)旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油，漏機(jī)油等嚴(yán)重問題，...
隨著帕薩特25%偏置碰撞成績的發(fā)布，C-IASI中保研碰撞測試，逐漸被廣大消費者所熟悉。曾經(jīng)只有C-NCAP是消費者購車時安全性唯一參考的時代已經(jīng)成為過去。如今人們則更關(guān)注C-IASI的測試成績。如何看懂C-IASI測試成績就是隨之而來的問題。與C-NCAP碰撞測試不同，C-IASI中國保險汽車安全...
