您好，檢查左前輪ABS傳感器，是不是壞了，如有不明白的地方，我會(huì)在第一時(shí)間給你最滿意的答復(fù)！祝您用車(chē)愉快！
您好！ABS系統(tǒng) 稱(chēng)為防抱死系統(tǒng) 其作用就是在急剎時(shí) 以點(diǎn)剎來(lái)達(dá)到不被抱死的目的 希望我的回答能夠幫助您:blush:請(qǐng)采納58車(chē)
車(chē)輪直接抱死滑行!如果真是這樣的話，是ABS系統(tǒng)的問(wèn)題!不光是放氣!因?yàn)锳BS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定15km/h以下，ABS系統(tǒng)可以不管用，該死的日本鬼子!標(biāo)準(zhǔn)不要求的他們可能就做的有問(wèn)題!太能省錢(qián)了!
汽車(chē)在雪地上剎車(chē)和平時(shí)干地上不同，所以，ABS檢測(cè)到輪胎的受力不同，會(huì)盡早的介入，介入后，車(chē)子依然沒(méi)有剎住，輪胎依然在動(dòng)，所以ABS燈就報(bào)警了。
這個(gè)問(wèn)題我來(lái)幫你解答吧 首先來(lái)說(shuō)這個(gè)是正常的 如果在冰雪路面上ABS不啟動(dòng)也就是說(shuō)沒(méi)有你所說(shuō)的癥狀 你就抓緊去檢查你的車(chē)子吧 ABS的工作原理是 車(chē)輪上有抱死傳感器 是探測(cè)你的車(chē)輛剎車(chē)如果抱死了 電腦通過(guò)ABS泵強(qiáng)制
同意一樓 你應(yīng)該說(shuō)清楚是輕踩彈還是踩死了彈？？ 如果大腳用力的踩死了彈證明你的剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，ABS系統(tǒng)工作正常。 如果輕踩剎車(chē)也彈的話就要注意了，先檢查下傳感器及線路。
應(yīng)該是的，ABS做動(dòng)時(shí)本身ABS泵的噪音已經(jīng)比較大，加之剎車(chē)踏板的震顫，造成車(chē)身底盤(pán)有振動(dòng)的感覺(jué)。
2011款新陽(yáng)光安全配置主要有防抱死（ABS）系統(tǒng)；剎車(chē)輔助(EBA)系統(tǒng)；制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)三大類(lèi)，因?yàn)槌杀镜年P(guān)系，把相當(dāng)重要的車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP）系統(tǒng)去掉了。
如果僅僅是燈亮 你要排查問(wèn)題 ABS燈亮有幾種可能性 第一 是保險(xiǎn)燒了 第二 輪速傳感器錯(cuò)誤信號(hào) 第三 ABS泵損壞 第2種情況不會(huì)影響ABS的使用 1 3你就要注意了 安全部可忽視
減速的時(shí)候慢慢踩 遇到急剎車(chē)時(shí)，用全力踩死。(但是冰雪路面上不能這樣做啊)
豐田汽車(chē)儀表盤(pán)上的圓圈可能是制動(dòng)系統(tǒng)故障燈。當(dāng)手剎放下后，如果這個(gè)燈亮起，意味著制動(dòng)系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，如剎車(chē)油液位異常或傳感器故障。此外，不同形狀的故障燈代表不同的問(wèn)題，例如黃圓圈加感嘆號(hào)表示制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)，可能涉及剎車(chē)片磨損、制動(dòng)液位低或ABS故障。其他故障燈包括輪胎氣壓指示燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈、照明...
東風(fēng)本田xrv儀表盤(pán)上持續(xù)顯示檢查制動(dòng)的提示，可能是由于手剎開(kāi)關(guān)故障、剎車(chē)片磨損過(guò)薄或制動(dòng)ABS系統(tǒng)出現(xiàn)異常。這種情況下，使用診斷儀器讀取故障碼是輔助檢查的有效方法。手剎燈亮起通常意味著制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題，需要檢查手剎是否完全放下，或者是否存在手剎故障。如果手剎燈亮起伴有剎車(chē)抖動(dòng)或異響，可能是剎車(chē)盤(pán)或...
安全帶指示燈、車(chē)門(mén)指示燈、機(jī)油指示燈、油量指示燈、ABS指示燈、手剎指示燈、水溫指示燈、剎車(chē)盤(pán)指示燈、氣囊指示燈和電瓶指示燈，這些是江淮瑞風(fēng)S7儀表盤(pán)上常見(jiàn)的故障燈。它們分別指示安全帶狀態(tài)、車(chē)門(mén)關(guān)閉情況、機(jī)油壓力、油量、ABS系統(tǒng)、手剎狀態(tài)、冷卻液溫度、剎車(chē)盤(pán)磨損、安全氣囊和電瓶狀態(tài)。這些指示燈在車(chē)...
奔馳儀表盤(pán)顯示s意思是運(yùn)動(dòng)模式，一般是變速箱的運(yùn)動(dòng)檔位識(shí)別在掛檔桿下邊有個(gè)模式開(kāi)關(guān)可以通過(guò)該開(kāi)關(guān)來(lái)關(guān)閉或打開(kāi)。擴(kuò)展內(nèi)容：1、新車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)，一定要多注意觀察下面提到的各類(lèi)指示燈：發(fā)動(dòng)機(jī)故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車(chē)電瓶、汽車(chē)機(jī)油、油量、車(chē)門(mén)未關(guān)緊、剎車(chē)盤(pán)、手剎、示寬燈等。2、隨著科技的不斷發(fā)...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款眾泰E200將于7月5日上市發(fā)售，新車(chē)或?qū)⒚麨楸娞〦200Pro。新車(chē)NEDC工況續(xù)航里程高達(dá)301公里，并標(biāo)配10英寸的超大屏幕、剎車(chē)輔助BA、制動(dòng)防抱死ABS等多項(xiàng)配置。目前，A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上續(xù)航里程超過(guò)300公里的車(chē)型寥寥無(wú)幾，且普遍存在配置簡(jiǎn)陋、NEDC...
6月后，全國(guó)各地陸續(xù)進(jìn)入雨季，雨天行車(chē)安全問(wèn)題尤為重要。首先雨天開(kāi)車(chē)應(yīng)該慢速行駛，控制行車(chē)距離，尤其在高速路上。車(chē)速越快，地面濕滑，摩擦系數(shù)低，剎車(chē)到靜止停下的距離會(huì)相應(yīng)的變長(zhǎng)。應(yīng)對(duì)雨天有妙招第二代逸動(dòng)全系標(biāo)配車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)面對(duì)多變天氣下的復(fù)雜路況，長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)憑借搭載的多項(xiàng)車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能...
日前，大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將委托大眾進(jìn)口汽車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)刷新ABS控制單元軟件并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行診斷測(cè)試。對(duì)于不能夠通過(guò)診斷測(cè)試的車(chē)輛，將免費(fèi)更換ABS控制單元，以消除缺陷。相關(guān)用戶(hù)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛，避免緊急剎車(chē)，以防發(fā)生車(chē)輛事故。用戶(hù)在召回行動(dòng)開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。如發(fā)現(xiàn)上述...
【58車(chē)·汽車(chē)新聞】提到哈佛的H9與豐田的普拉多設(shè)備：說(shuō)到電子設(shè)備，很多人網(wǎng)友會(huì)認(rèn)為音響，氛圍燈等等高端舒適的東西；對(duì)說(shuō)的沒(méi)問(wèn)題對(duì)，但針對(duì)這兩款車(chē)不是最值錢(qián)的，最值錢(qián)的電子設(shè)備就是ABS防抱死,制動(dòng)力分配(EBD/CBC等),剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等),牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)...
說(shuō)駕駛之前還是先說(shuō)說(shuō)它搭配的ABSPRO系統(tǒng)吧，它是S1000XR車(chē)型的標(biāo)配，當(dāng)然也在其他車(chē)型上慢慢普及了，寶馬畢竟一貫以安全為主，所以ABS、DTC這類(lèi)的安全輔助自然從不缺失�！鰽BSPRO就藏在坐墊下方，能夠在彎中剎車(chē)時(shí)依舊提供很好的車(chē)輛行駛軌跡性，且即使是重剎車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題，令安全駕駛進(jìn)...
作為長(zhǎng)安新奔奔的入門(mén)級(jí)車(chē)型，1.4L手動(dòng)豪華型的配置有些差強(qiáng)人意，娛樂(lè)性以及舒適性配置提供的不多，滿足消費(fèi)者的基本需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。新奔奔全系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、ABS、制動(dòng)力分配和剎車(chē)輔助功能，安全配備沒(méi)有絲毫的降低。產(chǎn)品名稱(chēng)2014款奔奔1.4MT豪華型2014款...
在高速公路上長(zhǎng)途駕駛總是需要不斷踩著油門(mén)和剎車(chē)的右腳，這樣會(huì)給長(zhǎng)途旅行帶來(lái)一些煩躁情緒。那么有沒(méi)有什么可以解決這個(gè)問(wèn)題呢？回答就是---自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。簡(jiǎn)介：自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)包含防抱死制動(dòng)器(ABS)，牽引力控制裝置(TCS)及強(qiáng)化車(chē)輛穩(wěn)定性系統(tǒng)(VSE)等部分，以駕駛員設(shè)定的車(chē)速為控制目標(biāo)的智能...
行車(chē)當(dāng)以安全第一，這已經(jīng)是老聲常彈了。在安全越來(lái)越被關(guān)注的情況下，汽車(chē)的安全配置也越來(lái)越齊全，ABS、EBD、TCS、ESP、安全帶、安全氣囊、成員保護(hù)系統(tǒng)，以及因?yàn)樨S田事件而大紅大紫的剎車(chē)是爺系統(tǒng)，武裝到了牙齒，貌似更強(qiáng)大。輪胎問(wèn)題也由此成為越來(lái)越為突出的問(wèn)題。去年的斯柯達(dá)明銳輪胎漏氣門(mén)、奇瑞瑞麒...
告別連日來(lái)陰雨綿綿的天氣，伴隨著明媚的陽(yáng)光，長(zhǎng)安CS35的新車(chē)上市會(huì)也在12月8日下午2點(diǎn)在杭州印象城內(nèi)舉行，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)聚集了眾媒體和長(zhǎng)安汽車(chē)的愛(ài)好者，他們對(duì)CS35的關(guān)注也給上市會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)增加了一絲神秘感。長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力...
繼央視爆出武漢近1.3萬(wàn)輛新愛(ài)麗舍出租車(chē)缺少ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等減配問(wèn)題后，記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，蘭州愛(ài)麗舍系列出租車(chē)數(shù)量眾多，且大多也存在未安裝ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題(本報(bào)12月5日對(duì)此已做報(bào)道)。據(jù)了解，缺少ABS系統(tǒng)后，車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)易發(fā)生側(cè)滑、甩尾，雨雪天安全隱...
2日央視【新聞1+1：誰(shuí)采購(gòu)來(lái)的“馬路殺手”】上爆出武漢出租車(chē)剎車(chē)隱患和高價(jià)低配問(wèn)題。報(bào)道中指出出租車(chē)與同款民用車(chē)的配置相差很大，同事兩者之間還存在較大的差價(jià)，這樣的低配到底合不合格，又是誰(shuí)批準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)了這批車(chē)輛。一時(shí)間引起了各大媒體和民眾的廣泛關(guān)注。東風(fēng)本田旗下售賣(mài)的全系車(chē)型都會(huì)配備ABS防抱死制動(dòng)系...
隨著氣溫不斷降低，冬季即將來(lái)臨。寒冷的冬季雨雪霧等經(jīng)常出現(xiàn)，使得路況變得更加復(fù)雜，為了行車(chē)安全以及車(chē)輛的正常使用，在入冬前，我們要對(duì)車(chē)輛做一個(gè)全面的養(yǎng)護(hù)。燈光燈光方面主要是檢查大燈、霧燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈工作是否正常。如果發(fā)現(xiàn)其中一項(xiàng)或幾項(xiàng)出現(xiàn)問(wèn)題，可能是燈泡已達(dá)到壽命，也可能是電路出現(xiàn)故障。建議進(jìn)行...
由于車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題，近日長(zhǎng)安福特部分蒙迪歐-致勝和麥柯斯車(chē)輛被召回，涉及到我市近千輛車(chē)。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司這次決定召回的車(chē)輛為2007年10月5號(hào)至2009年7月26號(hào)期間生產(chǎn)的58949臺(tái)蒙迪歐-致勝汽車(chē)和3496臺(tái)麥柯斯汽車(chē)。車(chē)輛被召回的原因是由于ABS泵電機(jī)電刷材料存在問(wèn)題，部分...
為愛(ài)車(chē)進(jìn)行個(gè)性化裝飾，使其舒適、美觀、富有個(gè)性，是私家車(chē)主的一大心愿。一些車(chē)主車(chē)內(nèi)裝飾太多、掛飾不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，成為影響行車(chē)安全的一大隱患�！艏埥砗蟹垂怆U(xiǎn)些撞車(chē)陳先生開(kāi)車(chē)已有三年多時(shí)間，最近買(mǎi)了一個(gè)亮錚錚的紙巾盒，放在儀表臺(tái)前，方便取紙。前幾天，他開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)十字路口左轉(zhuǎn)時(shí)，突然一束強(qiáng)烈的陽(yáng)光從紙巾盒反...
在普通道路上試了個(gè)七七八八，這臺(tái)車(chē)的能耐到底如何當(dāng)然還是得在測(cè)試場(chǎng)上見(jiàn)分曉。第一個(gè)項(xiàng)目自然就是人見(jiàn)人怕的剎車(chē)測(cè)試，眼見(jiàn)臨時(shí)被抓來(lái)的陪駕小V緊張地閉起眼睛，再加上RS偏重的整備質(zhì)量多少應(yīng)該加重剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，這個(gè)成績(jī)足以說(shuō)明它的制動(dòng)系統(tǒng)要比GTI更優(yōu)秀，更可靠。不過(guò)雖然數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)，我卻在測(cè)試時(shí)發(fā)覺(jué)這...
