90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
一般是自動(dòng)擋適合中國人使用。國外喜歡手擋，有駕駛樂趣。不過國內(nèi)城市普遍堵車嚴(yán)重，這樣手動(dòng)擋操控起來就會(huì)覺得比較累。寶馬的離合器行程長還重。而且國內(nèi)版本的除非車主定制，否則沒有手擋的。 自動(dòng)擋，是相對于手動(dòng)檔而言，顧
從積炭形成到集聚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是個(gè)漸進(jìn)過程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)涼車啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)時(shí)，說明積炭已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，再進(jìn)一步就會(huì)造成失火斷缸，直到無法啟動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)涼車啟動(dòng)困難應(yīng)立即到維修站進(jìn)行檢查，排除其他因素后應(yīng)及時(shí)清洗氣門
從理論上講，汽車高速行駛會(huì)加大機(jī)械損耗，所以汽車經(jīng)常高速開，就會(huì)磨損的更快。而對新車而言，機(jī)械部件是要經(jīng)過一定的初期磨合，才能進(jìn)入良好運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。所以新車?yán)咚�，可以加快�?/p>
一、什么是“渦輪增壓”？ 渦輪增壓簡稱Ｔｕｒｂｏ，如果在轎車尾部看到Ｔｕｒｂｏ或者Ｔ，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪，
保養(yǎng)技巧:新車在磨合期內(nèi)，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，來減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。一、避免超負(fù)荷行駛汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對比吧 油耗:高速5個(gè)半左右，市區(qū)一般7個(gè)半，爆堵的情況下，開空調(diào)，開到過10個(gè)。 動(dòng)力:1.4自動(dòng)，0-100官方標(biāo)稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因?yàn)樽约旱能嚊]
近日，寶馬官方發(fā)布了一張全新寶馬M2車型的官方諜照圖。此前官方確認(rèn)，新車將于2022年年底在其位于墨西哥圣路易斯波托西的工廠開始生產(chǎn)。此外，寶馬曾稱，將會(huì)在6月23-26日舉辦的古德伍德速度節(jié)上推出一款全新的M車型，我們預(yù)計(jì)該車型可能會(huì)是全新寶馬M2。此前官方曾發(fā)布過幾張全新寶馬M2車型的官方諜照，...
在眾多傳統(tǒng)車企宣布邁入電氣化時(shí)代的今天，一臺(tái)大排量性能車的出現(xiàn)就顯得彌足珍貴，對于我而言更是如此，試駕越來越多的新能源車型甚至迷失了自我，而這臺(tái)寶馬M4雷霆的到來則喚醒了我內(nèi)心深處對于速度機(jī)器的渴望。其實(shí)這代寶馬M4剛推出便受到很大爭議，究其原因自然出自于較為夸張的前臉造型，當(dāng)然大家對于新事物的接受...
全新寶馬X3xDrive28i配備的是B48B20C2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率224馬力/5200-6500rpm，峰值扭矩310�！っ�/1400-5000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自ZF的8速手自一體變速箱，換擋過程非常流暢，并且可以為駕駛員帶來較高的駕駛感。我此次試駕的28i車型，在一天的試駕過程當(dāng)中...
在2017成都車展上，寶馬M3/M4車迷限量版現(xiàn)款車型保持一致，中控臺(tái)部分區(qū)域以真皮材質(zhì)覆蓋，用碳纖維板與鍍鉻條進(jìn)行裝飾。換擋撥片為刀柄式，充滿著戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力方面，兩款新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用3.0T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為431馬力，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。值得一體的是，從近期寶馬官方公...
對于入門豪華中級(jí)車而言，奔馳C級(jí)與寶馬3系向來打的不可開交，它們之間就像一對小冤家，那么，今天我就來換位體驗(yàn)一下，親自感受一下這輛3系與我的奔馳C級(jí)有哪些不同。寫在最前面：由于試駕車輛的原因，只能找來一款330LiM套件版，所以今天我們主要針對設(shè)計(jì)來展開話題，駕駛感受一帶而過。寶馬320Li選購原因...
與傳統(tǒng)的紅毯靜態(tài)展示不同，受邀請的車主可以開著車輛在爬坡賽的賽道上進(jìn)行動(dòng)態(tài)駕駛展示，以此來讓車輛最佳的性能展示出來。總結(jié)：“FullThrottle–TheEndlessPursuitofPower”(全油門——對力量無盡的追求)，這是今年速度節(jié)的口號(hào)，這也正是對寶馬多年對汽車運(yùn)動(dòng)理念和汽車運(yùn)動(dòng)成績...
現(xiàn)款X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是基于上一代3系的基礎(chǔ)而全新X1的車內(nèi)風(fēng)格終于和寶馬最新家族風(fēng)格接軌內(nèi)飾的布局和觀感有一些寶馬2系旅行車的影子。除了按鍵旋鈕布局的調(diào)整，中控臺(tái)最大的變化來自于獨(dú)立出來的液晶顯示屏，整體風(fēng)格清爽了不少。方向盤使用真皮包裹，并集成多功能按鍵，包括定速巡航、限速功能、音響控制、藍(lán)牙電話...
在日常駕駛過程中的我們也能夠感受到全新的捷豹XF在動(dòng)力系統(tǒng)方面的儲(chǔ)備是非常出色的。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能夠提供240匹馬力，而在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候它就能夠達(dá)到最大扭矩輸出，日常的駕駛無論是高速、低速還是勻速行進(jìn)，你都能夠感覺到它的整個(gè)動(dòng)力非常足夠。△8AT自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接的也非常的默契，這在...
◆內(nèi)飾△內(nèi)飾部分，主色調(diào)以黑色為主，覆蓋有大面積皮質(zhì)材料，同時(shí)還輔以藍(lán)色縫線以及碳纖維內(nèi)飾板進(jìn)行了裝飾，并裝配了M車型專屬的三幅式方向盤�！髑芭抛尾捎肕系獨(dú)有的的桶型座椅，包裹性強(qiáng)，并可以調(diào)節(jié)�！魅鵐系多功能方向盤，配合7速雙離合變速箱時(shí)會(huì)有換擋撥片設(shè)計(jì)�！鲀x表上的300km/h有沒有嚇到你，這...
近日，編輯從天津市中順津?qū)毱嚪⻊?wù)有限公司了解到，店內(nèi)寶馬M4現(xiàn)車銷售，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4000-602257。寶馬M4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款寶馬M4M4雙門轎跑車MT92.7092.70無無天津地區(qū)4S經(jīng)銷商2016...
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近日編輯從武漢地區(qū)寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬M4車型少量現(xiàn)車在售，購車可優(yōu)惠14.12萬元。感興趣的朋友可以致電詳詢。詳情如下表：寶馬M4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例寶馬M4雙門版113.0098.8814.12萬元12.5%武漢地區(qū)4S經(jīng)銷商2015年10月15日行情●編輯點(diǎn)評：寶馬...
寶馬賽車運(yùn)動(dòng)部門與其機(jī)油技術(shù)合作新伙伴——?dú)づ瞥蚕擦涌觳椒ビ?015年DTM第一場比賽。天然氣制成的機(jī)油為寶馬RBM車隊(duì)帶來卓越的引擎保護(hù)，助力德國房車大師賽取得好成績。2015年5月1日，德國霍肯海姆——AugustoFarfus是DTM環(huán)形賽道上速度最快的賽手之一，他將在這周末駕駛紅黃相間...
近日，編輯從武漢地區(qū)寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)寶馬M4雙門版車型現(xiàn)車在店，購車現(xiàn)金優(yōu)惠6.1萬，分期首付19.23萬提車。。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。了解更多武漢購車資訊請加入汽車點(diǎn)評網(wǎng)武漢站QQ群：172218617。詳情如下表：寶馬M4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：寶馬M4采用賽...
讓我們再來看看寶馬吧，2014年寶馬確實(shí)向內(nèi)地市場引入了一款重量級(jí)的車型。沒錯(cuò)，我就是在說M4和它的兄弟M3。對于M部門來說，M4和M3基本代表了其在直列六缸渦輪增壓引擎領(lǐng)域的最高造詣。這臺(tái)代號(hào)為S55B30的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙渦輪增壓以及水冷式中冷器技術(shù)。前者使得每三個(gè)氣缸吹動(dòng)一個(gè)渦輪，最大化...
賽道試駕百看不如一試，經(jīng)過分組之后A組媒體老師首先進(jìn)行公路試駕，由于天公并不作美，教練帶領(lǐng)車隊(duì)以80-100km/h的安全車速，帶領(lǐng)車隊(duì)在賽道上進(jìn)行了并不激烈的駕駛體驗(yàn)。其實(shí)在這樣的時(shí)速下，四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢并沒有完全發(fā)揮出來，但是試駕過程當(dāng)中，還是可以感受到BMW一直所追求的精準(zhǔn)操控。車輛很愿意配合駕...
秉持純正運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，傳承經(jīng)典動(dòng)力體驗(yàn)。新BMW316i，為您全新呈現(xiàn)可望可及的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車。作為王者家族新銳，車輛搭載雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8速手自一體變速箱，讓速度與激情盡在您的掌控；主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，更將一路為您護(hù)航，讓與生俱來的運(yùn)動(dòng)天賦縱情綻放。在經(jīng)典傳承中澎湃起步，新BMW316i全新登場，一...
動(dòng)力方面：同級(jí)別升功率最牛的2.0T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能出眾的2.0TSIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是全新君威GS的另一大殺手锏，曾榮膺"2012年沃德全球十佳"稱號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，集萃SIDI智能直噴技術(shù)、雙流道渦輪增壓器、DVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)等多項(xiàng)精尖引擎技術(shù)和工藝材質(zhì)。全新一代6速手自一體變速...
北京華德寶BMW感受完美2015全系試駕火熱招募啦!您想深度體驗(yàn)全系車載系統(tǒng)帶給您的刺激感受?北京華德寶邀您加入我們的BMW感受完美派對!讓我們一起來體驗(yàn)真正的速度與激情吧!全新M3、全新M4、M5、BMWi以及各類全新上市車型都將面向客戶提供試駕體驗(yàn)，北京華德寶還為體驗(yàn)者設(shè)置了許多試駕項(xiàng)目。引入精...
