應(yīng)該是被撞過(guò)了拉桿，換了還是跑偏，建議檢查一下其他底盤(pán)零件。58車(chē)
必須有，普拉多只有頂配vxnavi（即VXN）才有機(jī)械式后差速鎖，其余車(chē)型都是電子后差。
這個(gè)不是后橋用的防滑差速器油，專(zhuān)用的是帶有：Limited Slip DifferentialGear Oil英文字樣的鐵桶油，也是同樣的1升包裝，如果您已經(jīng)換了上述包裝的油，要盡快換掉。 查
你好！你說(shuō)的應(yīng)該是差速器間隙吧。這個(gè)間隙大了會(huì)松曠，噪音大，磨損增加。間隙小了，行駛阻力變大，油耗增加。 希望能夠幫到你，汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我。
你好，錢(qián)的關(guān)系三58車(chē)
損壞的懸掛件只能更換，不能維修
至少得有這玩意兒！否則無(wú)異于27
不一樣的。分動(dòng)箱的齒輪是和前后橋不一樣。更精細(xì)一些。
我前幾天注意過(guò)，2010款的2700原裝進(jìn)口的普拉多有中央差速鎖，沒(méi)有前后輪差速鎖。國(guó)產(chǎn)的4.0的高端版本有中央和前后橋差速鎖，并有KDSS.
后橋差速鎖可以很大的提高車(chē)子的越野型，所以這是福特撼路者的優(yōu)勢(shì)。
國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L使用了改款后的造型，與4.0L車(chē)型并無(wú)差異，僅僅是輪圈造型不同而已。淚滴造型的日間行車(chē)燈十分醒目，像是牦牛角，更具有野性的設(shè)計(jì)，看久了還是很順眼的。內(nèi)飾提供全黑和米色兩種配色，做工和用料都是豐田式的細(xì)膩，中控臺(tái)上方和兩側(cè)都使用的軟性材料包裹。全系配備真皮座椅和前排電加熱功能，只有頂...
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乘聯(lián)會(huì)8月終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，賽力斯汽車(chē)憑借問(wèn)界M5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))與問(wèn)界M7兩款車(chē)型實(shí)現(xiàn)單月交付10045輛的成績(jī)，不僅蟬聯(lián)8月新能源SUV銷(xiāo)量排行榜前十，更創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌單月交付量破萬(wàn)的最快紀(jì)錄，可以說(shuō)是為增程式技術(shù)“代言”的車(chē)型。為什么問(wèn)界系列車(chē)型賣(mài)得好北京車(chē)友群中的問(wèn)界M7車(chē)主王先生表...
一年一度的畢業(yè)季到了，那些朝氣蓬勃的年輕人，終于結(jié)束了數(shù)年象牙塔的生活，開(kāi)始接受社會(huì)真正的歷練，作為父母的，也想送他們一份畢業(yè)禮物。通常來(lái)說(shuō)在一些西方國(guó)家，父母通常在成年之時(shí)，就會(huì)給他準(zhǔn)備一輛二手汽車(chē)。然而在中國(guó)人的觀念里，孩子大學(xué)畢業(yè)是否該給他們買(mǎi)輛車(chē)，買(mǎi)什么車(chē)，還存在很大爭(zhēng)議。很巧的是，這個(gè)問(wèn)題...
作為一個(gè)普通投資人，一個(gè)普通股民，我希望我的資金是交由專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事，而不是一個(gè)優(yōu)秀的公司、一個(gè)傳統(tǒng)的汽車(chē)制造業(yè)變成一個(gè)殼，被游資沖擊，讓中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)倒退發(fā)展。這不是一個(gè)普通投資者的需求，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，資本的專(zhuān)業(yè)不在這里吧？曙光公司股權(quán)之爭(zhēng)背后，可以看出更深次的問(wèn)題，中國(guó)傳統(tǒng)文化講到“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻...
傳祺M8，廣汽傳祺品牌的頂級(jí)MPV車(chē)型。從它概念車(chē)發(fā)布的時(shí)候我就一直在追隨這款車(chē)，從試駕到改款再到大師系列的發(fā)布，關(guān)于這車(chē)的所有官方動(dòng)作我?guī)缀醵际且徊讲浑x的跟進(jìn)。所以對(duì)這款車(chē)的了解也算是比較深刻了。不過(guò)，說(shuō)來(lái)也巧，換裝了390T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型我偏偏沒(méi)得到機(jī)會(huì)去試駕，所以在乎這個(gè)功能，卻又喜歡大師系列造...
每年的3月份都是就業(yè)的高峰期,發(fā)小老王最近就跳槽了,薪資翻倍,但是離家太遠(yuǎn),正好他的積蓄也有了10萬(wàn)塊錢(qián),便想著干脆買(mǎi)輛車(chē)解決這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)他是個(gè)新手小白,對(duì)買(mǎi)車(chē)可真是一竅不通,所以求助到我這了,想讓我這個(gè)駕齡5年換了2輛車(chē)的“老司機(jī)”給他支支招。既然如此,那我便給他分析分析,哪幾款車(chē)既符合他的預(yù)算...
隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的愈發(fā)嚴(yán)苛,越來(lái)越多的硬派越野車(chē)考慮到野外適應(yīng)性的問(wèn)題,無(wú)法升級(jí)為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn);再加上技術(shù)、成本等等的客觀因素,諸如普拉多、帕杰羅等老牌硬派越野車(chē)選擇退出這一細(xì)分市場(chǎng)。但隨著時(shí)間的發(fā)展與市場(chǎng)的升級(jí),涌現(xiàn)了越來(lái)越多的越野愛(ài)好者,配合更多的公路為穿越、自駕旅行做鋪墊,硬派越野車(chē)的市場(chǎng)需求...
自從國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛,市場(chǎng)上大排量自然吸氣車(chē)型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動(dòng)力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車(chē)標(biāo)配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動(dòng)機(jī)成為了落日黃昏,同時(shí)帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車(chē)型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn)...
安徽亳州東源東風(fēng)本田4S店事件承包了這兩天的社會(huì)熱點(diǎn)，多次登上熱搜全國(guó)關(guān)注，視頻在社交平臺(tái)非�；鸨�。事件焦點(diǎn)為電臺(tái)主播與4S店銷(xiāo)售經(jīng)理就“退還續(xù)保押金”對(duì)話中所呈現(xiàn)的態(tài)度問(wèn)題，因銷(xiāo)售經(jīng)理三次質(zhì)問(wèn)電臺(tái)主播“你是誰(shuí)啊？”而走紅。而背后所揭露的違規(guī)收取續(xù)保押金則是汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的一件大事，電臺(tái)主播或4S店銷(xiāo)...
越野圈中始終有這樣一個(gè)群體，開(kāi)著十年車(chē)齡的切諾基，憑借著核潛艇級(jí)別的維修技能和對(duì)老車(chē)的情懷。還是那個(gè)原因，原廠配備就再也不用擔(dān)心驗(yàn)車(chē)和違規(guī)的麻煩，同時(shí)也不用自費(fèi)心思考慮車(chē)輛的進(jìn)氣效率和ECU的匹配問(wèn)題。20萬(wàn)享受越野沒(méi)有其他選項(xiàng)長(zhǎng)城炮越野皮卡還有很多首次出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)皮卡上的舒適配置，例如采埃孚的8AT...
為什么大家都喜歡SUV？這個(gè)問(wèn)題對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言其實(shí)非常容易回答，就是看起來(lái)大氣、偶爾“越個(gè)野”。當(dāng)然，大多數(shù)消費(fèi)者還是希望少花錢(qián)，辦大事。說(shuō)到越野，很多人都會(huì)想到牧馬人、帕杰羅、普拉多等車(chē)型。但真正能買(mǎi)的人卻寥寥無(wú)幾，最重要還是因?yàn)榇蠹叶际歉F人，所以今天就為大家?guī)?lái)一款能下?tīng)�路的城市SUV，而且...
