實(shí)際上手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速器，通過電子控制系統(tǒng)，以模擬一個(gè)手動(dòng)變速箱的操作。保時(shí)捷的Tiptronic順序變速箱升降擋管理系統(tǒng)是軟件而不是硬件。它的出現(xiàn)，在操作上給予駕駛者更大的自由是自由選擇自己合適的檔位和換擋時(shí)機(jī)，大
那是排檔桿的鎖止功能發(fā)出的響聲，如果你不踩剎車的話，你的檔桿是拔不動(dòng)的，也就進(jìn)不了R檔，只有你踩下剎車，鎖止電镃開關(guān)才會(huì)解除鎖止，你才拔得動(dòng)檔桿的
標(biāo)致都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上要比一般車轉(zhuǎn)速高，但磨合期這樣肯定不好了。不過一兩次肯定沒大礙，畢竟車是個(gè)高檔耐用品，當(dāng)然以后要避免
車子外觀、空間lz可以自己去感受，畢竟每個(gè)人的欣賞角度和駕駛環(huán)境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那么我從駕駛的角度給lz說一下吧，順便說下我的408是1.6自動(dòng)舒適+天窗版本的，天窗本來沒
你該不會(huì)是手剎沒放吧? 自動(dòng)檔怠速應(yīng)該會(huì)動(dòng)的，除非有坡度。
變速桿在P檔嗎？原因:剎車踏板位置傳感器不好了，變速桿位置開關(guān)不好了，點(diǎn)火開關(guān)不好了，繼電器燒壞。建議去4S點(diǎn)查電路。
去檢查一下螺絲有沒有松動(dòng)的，如果沒有就放心跑吧，剎車片上有硬點(diǎn)，
這屬于正常 因?yàn)閽斓絇檔之后他有個(gè)原地剎車的原理 并不只是.各鐺,滴一聲都沒事的.
如果是普通的平路上,根本不必要的,如果是在很陡的陡坡上,還是需要拉上手剎比較安全一點(diǎn),雖說P檔已經(jīng)帶上手剎一樣的功能,但還是安全一點(diǎn)好!
一般這種情況是變速箱里齒輪咬合不嚴(yán)，檢查看看。
●動(dòng)力比較一般車內(nèi)舒適度不錯(cuò)按住擋把后面的Sport按鍵2秒左右Sport模式就開啟了，變速箱、方向盤轉(zhuǎn)向力度、油門踏板的調(diào)校都會(huì)發(fā)生變化。不過最大的變化并不是這些，而是車內(nèi)音響模擬出的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，那種低沉的呼嚕呼嚕聲，似乎是想要給人營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)的氣氛，然而我感覺太作了，個(gè)人并不是很喜歡這個(gè)...
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