CVT的車追求的是平順節(jié)能維護(hù)便宜，如果樓主追求的是加速的快感，那么這兩款車都不適合你 數(shù)據(jù)上，繽智稍強(qiáng)，但是實(shí)際駕駛中，軒逸動(dòng)力稍好，這與車重、匹配等因素都有關(guān)，樓主可以親自去試駕
本田1.5L繽智用的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田最新的地球夢(mèng)科技缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.5排量達(dá)到130匹馬力，同級(jí)別獨(dú)有的。另本田的發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速階段急加速超車，仍有充足的動(dòng)力，提速明顯，同級(jí)中也是比較有優(yōu)勢(shì)的。
繽智1.8CVT四驅(qū)型，0-60km/h 5.4秒，0-100km/h 10.99秒；2014款飛度 1.5CVT，0-60km/h 4.55秒，0-100km/h 9.39秒。因?yàn)槔_智車身重量較飛度大，所以加速度測(cè)試數(shù)
CVT的車追求的是平順節(jié)能維護(hù)便宜，如果樓主追求的是加速的快感，那么這兩款車都不適合你數(shù)據(jù)上，繽智稍強(qiáng)，但是實(shí)際駕駛中，軒逸動(dòng)力稍好，這與車重、匹配等因素都有關(guān)，樓主可以親自去試駕性價(jià)比方面，繽智剛剛上市，車型沒有優(yōu)惠，
優(yōu)點(diǎn)就是市區(qū)中速行駛，一腳下去也是兩千轉(zhuǎn)不上，達(dá)到省油的功能 缺點(diǎn)是高速的話，需要加速超車，一腳下去提不起速度 ，發(fā)動(dòng)機(jī)還吼起來 所以，自己適當(dāng)切換使用
s檔適用于急加速，比如超車感覺提速不快可推到s檔，N檔，短暫停車適用，等紅綠燈的時(shí)候可以用。
各有各的好，我?guī)湍闾峁┮痪�數(shù)據(jù)，你看看，就 知道了。動(dòng)力／操控 POLO的“心臟”采用的是德國(guó)大眾專為小型車設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)， 排量1598mL，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛米。飛度是1.5升，最大功率79千瓦，最大
2.5的動(dòng)力對(duì)我來說夠用，起步加速超車一步到位，在中冀選車的時(shí)候，導(dǎo)購(gòu)說還有運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式可以選。轉(zhuǎn)向精確，高速過彎穩(wěn)定，斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)的抓地力不是蓋的。
1.RUNNING IN THE 90'S - MAX COVE（出現(xiàn)在第一部第四集拓海VC啟介），這首曲子給本人的感受是拓海首次在公眾面前展現(xiàn)自己的華麗車技，是自己成名的一戰(zhàn)，令看比賽的公眾發(fā)出一片驚嘆聲，也是啟介本
1、在D檔時(shí)可以隨時(shí)切換至手動(dòng)模式，在D擋的時(shí)候?qū)⑴艙跏直蛴彝�，切入的是就是變速器正在�?zhí)行的檔位，例如：你在三檔時(shí)將檔桿拉到手動(dòng)位置，則此時(shí)還在3檔（儀表上可顯示檔位）。 向上推是擋，向下拉是降擋。 2、手動(dòng)模
當(dāng)前，受電動(dòng)化、智能化浪潮席卷全球的影響，以及國(guó)家政策的加持，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額正在持續(xù)上漲。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，今年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。與此同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈異常，洗牌速度加快，造車新勢(shì)力的江湖也陡然生變...
啟辰大V車型外觀大氣，車身尺寸適中，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)口碑良好。網(wǎng)友稱外觀設(shè)計(jì)實(shí)在，時(shí)尚力量感十足，車漆薄但實(shí)惠。綜合油耗8.8升/百公里，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速迅猛，超車輕松。底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，像歐洲車，駕駛體驗(yàn)卓越�？傮w來看，啟辰大V外觀時(shí)尚時(shí)尚，性能穩(wěn)定，是一款值得考慮的合資品牌SUV。【百...
奇瑞瑞虎8搭載的是愛信6MT變速箱，這款變速箱以其平順性和準(zhǔn)確性著稱，同時(shí)油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。愛信作為變速箱領(lǐng)域的佼佼者，自1969年成立以來，一直致力于變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)。它是由愛信和博格華納合資建立的，屬于愛信精機(jī)的子公司。愛信變速箱因其卓越的性能，被豐田、馬自達(dá)、菲亞特、大眾等眾多知名汽車品牌...
文章總結(jié)：寶馬即將發(fā)布全新5系，雖外觀謹(jǐn)慎改變，但技術(shù)升級(jí)明顯，如減重和人際交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面將提供四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧320至450ps不等功率輸出，國(guó)內(nèi)或配備2.0T及混動(dòng)版。或挑戰(zhàn)奔馳E級(jí)，希望盡快上市。此外，奔馳GLA200搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，163馬力不容小覷，適合日常家用。功率...
從緩慢起步到奮起直追再至彎道超車，傳統(tǒng)車企的新能源轉(zhuǎn)型之路逐漸迎來曙光。從去年開始，上汽、長(zhǎng)安、廣汽等車企紛紛登上銷量榜單，成為新能源市場(chǎng)的主力。與此同時(shí)，新能源汽車的市場(chǎng)角逐也愈演愈烈，繼電動(dòng)化之后，智能化已成為車企瞄準(zhǔn)的下一個(gè)靶心。從上游供應(yīng)商到下游制造商，造車產(chǎn)業(yè)鏈已然整裝待發(fā)，新能源汽車的下...
在當(dāng)今社會(huì)，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。尤其是日系車，以其輕便、省油、可靠的特點(diǎn)受到廣大消費(fèi)者的喜愛。然而，日系車在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)卻并不盡如人意。針對(duì)這一痛點(diǎn)，出光潤(rùn)滑油憑借其深厚的技術(shù)積累，推出了一款專為日系車發(fā)動(dòng)機(jī)打造的高性能潤(rùn)滑油——IFG5。盡管日系車在城市交通中表現(xiàn)出色，但在...
試問哪一個(gè)愛車的年輕人，能對(duì)“高性能”說不？最近，一款定位為“國(guó)民高性能SUV”的全新車型，以7.5秒的官方百公里加速成績(jī)以及76km/h的官方雙移線車速成績(jī)出圈，不少人驚嘆“新的小鋼炮誕生了！”實(shí)踐才能見真實(shí)力！在專業(yè)場(chǎng)地的實(shí)測(cè)中，這臺(tái)SUV不僅跑出了與官方成績(jī)一致的最佳百公里加速成績(jī)，甚至麋鹿成...
近幾年,隨著國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從燃油車領(lǐng)域的“彎道超車”實(shí)現(xiàn)了向新能源汽車的“換道超車”轉(zhuǎn)變。乘聯(lián)會(huì)報(bào)告顯示,中國(guó)新能源汽車1-10月產(chǎn)量559.0萬輛,同比增長(zhǎng)108.4%,累計(jì)滲透率達(dá)24.7%,對(duì)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超80%�？梢钥闯�,新能源汽車占據(jù)著越來越多的市場(chǎng)份額。...
自從結(jié)婚以來，我就一直想買一輛SUV，預(yù)算在15-20萬左右。在市場(chǎng)上看過好多車之后，我鎖定了哈弗旗下的大狗追獵版。經(jīng)過一番考察之后，前陣子我終于提了車，現(xiàn)在開了也有一段時(shí)間了，真的很香。不多說，跟各位老鐵分享一下選車過程和用車感受吧！看性能給大狗追獵版打十分選車的時(shí)候，我從各種角度對(duì)兩輛車進(jìn)行了多...
2.0T是售價(jià)20萬+合資品牌B級(jí)車主流的動(dòng)力搭載�！靶驴萍计炫濻UV”哈弗神獸雖售價(jià)僅13-16.7萬元，但其2.0T車型卻具備與合資B級(jí)車掰手腕的硬核實(shí)力，不僅有零百加速僅需7秒的高燃加速性能，高階智能科技加持的優(yōu)異操控性更被車主贊“能開出保時(shí)捷macan的感覺”，此外在空間、配置等方面也有不遜...
要問冬季去哪玩，一是往北賞雪景、二是往北去滑雪，反正往北就對(duì)了。不過需要注意的是，雖然往北走好看又好玩，但是對(duì)車輛的性能也提出了挑戰(zhàn)。今天，我就為大家推薦一款中型SUV——瑞虎8鯤鵬版2.0T，它可憑借出色的動(dòng)力、空間表現(xiàn)，以及出色的可靠性成為冬季出行的“暖心”座駕。瑞虎8鯤鵬版搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0...
1月17日，沃爾沃汽車旗下新款XC60T8、S90T8插電式混合動(dòng)力迎來了“長(zhǎng)續(xù)航版”，其中，新款XC60T8三款車型配置建議零售價(jià)為52.79萬元-60.39萬元，S90T8兩款車型配置建議零售價(jià)為49.99萬元-61.39萬元。新車以大幅度提升的加速性能和強(qiáng)大的純電續(xù)航，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)力與耐力的雙重進(jìn)...
在新能源汽車行業(yè)，隨著以宏光mini、凌寶BOX、歐拉等品牌的持續(xù)爆發(fā)，屬于新能源的“本土?xí)r代”加速駛來。它們通過自主技術(shù)創(chuàng)新不僅實(shí)現(xiàn)了彎道超車，更是以強(qiáng)勢(shì)之姿占據(jù)消費(fèi)者心智，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)自主品牌的實(shí)力。作為成立僅三年多的造車新勢(shì)力，江蘇吉麥新能源旗下凌寶汽車，憑借絕對(duì)可靠的產(chǎn)品品質(zhì)在消費(fèi)者心目中樹立...
已經(jīng)到了“金九銀十”小尾巴，想購(gòu)車的小伙伴應(yīng)該看得差不多了，但我勸你如果想買一款空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置高，價(jià)位在15萬以內(nèi)的中型SUV，一定要去看下瑞虎8鯤鵬版，省得感嘆“買早了”！“鯤鵬”加持，實(shí)現(xiàn)勁效平衡在15萬元以下的中型SUV市場(chǎng)中，瑞虎8鯤鵬版可提供2.0T車型，并采用的是2.0TGDI++...
“世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田的混動(dòng).......”，相信這句話很多人都聽說過，并且深表認(rèn)同。確實(shí)，豐田對(duì)于混動(dòng)技術(shù)的投入非常早，而且也取得了相當(dāng)大的成果。為了擴(kuò)充產(chǎn)品線和加速電氣化的布局，廣汽豐田在去年4月推出了C-HREV純電動(dòng)版車型。時(shí)隔一年多，在今年5月底，隨著新款C-HR的上市，廣汽豐田...
很多準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者認(rèn)為，選車應(yīng)該最先關(guān)注外觀和內(nèi)飾，而對(duì)于動(dòng)力來說，一方面他們對(duì)精密且專業(yè)的動(dòng)力科技并不了解，另一方面他們認(rèn)為作為日常通勤用車，動(dòng)力夠用足矣。而當(dāng)他們?cè)谡嬲某鲂羞^程中，遇到加速性能不給力，高速不敢超車、油耗過高，平時(shí)不舍得開空調(diào)、變速箱頓挫，起步、加速弄得車內(nèi)人員“前仰后合”這些...
東京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦，讓“冠軍”熱潮不斷延續(xù)。上市一個(gè)月有余的奇瑞瑞虎8鯤鵬版，也因“成為冠軍”的口號(hào)與實(shí)力備受媒體關(guān)注。瑞虎8鯤鵬版究竟有何魅力？現(xiàn)在就讓我們看看吧。鯤鵬2.0TGDI動(dòng)力鑄就“冠軍之芯”既然是“中國(guó)冠軍”，瑞虎8鯤鵬版一定有著自信奪冠的看家本領(lǐng)。首先，鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)...
沒有哪個(gè)時(shí)代的中國(guó)汽車市場(chǎng)能像今天一樣讓合資、進(jìn)口汽車品牌感受到如此大的壓力，這源于整個(gè)汽車工業(yè)在向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型，而自主品牌則通過智能化電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資、進(jìn)口汽車品牌的彎道超車。那么，這是否意味著合資、進(jìn)口汽車品牌純電產(chǎn)品的智能化水平不如國(guó)產(chǎn)品牌呢？今天，我們就在自主品牌和合資品牌里各...
對(duì)于都市上班族來說,上下班通勤所耗費(fèi)的時(shí)間在一天中所占比重越來越大,交通擁堵和通勤距離長(zhǎng)等問題一直是困擾許多都市上班族的問題。除了上下班外,周末郊游,長(zhǎng)途自駕都會(huì)和車在一起,粗略計(jì)算,一年中人與車相處的時(shí)間幾乎占到了總時(shí)間的10%。人與車相處的時(shí)間越來越多,車在人生活中的分量也越來越重,這時(shí)候一輛讓...
“戴上超吉聯(lián)賽專屬頭盔,一場(chǎng)真正的賽道角力便開始了”。8月15日,“2020吉利繽客超吉聯(lián)賽”線下體驗(yàn)營(yíng)賽段在成都正式開賽,吉利雙繽經(jīng)過專業(yè)的改裝與賽道調(diào)試后,首次亮相蝴蝶金卡納賽道。比賽當(dāng)天暴雨,賽道路面濕滑,在座觀眾都為繽越PRO捏了把汗,但繽越PRO經(jīng)過適應(yīng)賽道改裝后,起步、加速、過彎、制動(dòng)性...
