國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計(jì)基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣
你好。原廠全新1400。翻新700
308s是運(yùn)動(dòng)版,售價(jià)更高動(dòng)力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動(dòng),隨動(dòng)在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu),VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡單很多,是
你好!把數(shù)字調(diào)整到最大,再打開分就好了!58車
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全12底盤好2空間夠用2動(dòng)力充沛1座椅舒適1缺 點(diǎn):噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1
你好。不吃力。這個(gè)車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。升功率大。動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)。58車
本質(zhì)區(qū)別,不同平臺、不同動(dòng)力總成、工程設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì)完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級車,尾數(shù)也必須以8結(jié)尾,總不能讓一
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車,動(dòng)力就夠了..
如果前輪角度有問題自己是調(diào)不了的,需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位!
近日,編輯從泉州地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致汽車4S店了解到,店內(nèi)標(biāo)致308S享8000元現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車,感興趣的朋友,請致電/到店垂詢。想獲得“標(biāo)致308S”更多優(yōu)惠的朋友,可點(diǎn)擊文末【咨詢底價(jià)】報(bào)名。標(biāo)致308S車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)標(biāo)致308S標(biāo)致308S細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評:東風(fēng)標(biāo)致308SDriver...