提速很快,不過耗油量有點(diǎn)高,下面分析具體的產(chǎn)品亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)外觀1.動(dòng)感塑型車身:富有張力的切線自然地融入于曲面,配以刀鋒般的側(cè)面腰線,動(dòng)態(tài)上揚(yáng)的姿態(tài)中蘊(yùn)含充沛能量,一觸即發(fā)。2.展翼式動(dòng)感前臉:琴弦撥動(dòng)般的格柵造型,串聯(lián)起
廠家規(guī)定長(zhǎng)安悅翔v7質(zhì)保6萬公里! ¢L(zhǎng)安全新緊湊級(jí)轎車悅翔V7是一款定位于80后-85后的運(yùn)動(dòng)科技A級(jí)車,2014年8月29日在成都車展首次亮相,11月20日廣州車展上市。新車共推出七款車型,售價(jià)區(qū)間6.09-8.
沒有的,高配有 悅翔V7首先是便利科技潮。鎖上車門,兩側(cè)外后視鏡便自動(dòng)收攏,這項(xiàng)本應(yīng)該至少在B級(jí)車上才會(huì)有的電動(dòng)折疊后視鏡配置,一方面可以減少外視鏡的意外受損,也讓悅翔V7的潮流用戶在離開車的剎那感受旁人驚訝的
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
車輛的油耗主要損失在車輛起步停車階段,這個(gè)階段是發(fā)動(dòng)機(jī)做功使車輛迅速增加其動(dòng)能,速度逐漸提升但做功消耗很大,油耗會(huì)站到日常使用的20-30%甚至50%以上。在你瞬時(shí)油耗表上會(huì)顯示到30-50L每百公里。 在起步后,汽車
P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔: P用作停車之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。而停放時(shí),選檔桿必須扳入P 位,從而
長(zhǎng)安悅翔自動(dòng)檔掛擋方法如下:1、P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔:P用作停車之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。而停放時(shí)
動(dòng)力方面,也是本次試駕車型的最大亮點(diǎn)就是搭載了一款1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為86kW,相比之前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面相差不多。但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面必然會(huì)有著很大提升。并且在悅翔V7上還提供了ECO模式可以選擇,但對(duì)于一款僅有1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來說,ECO模式的出現(xiàn)只能算是錦上添花。實(shí)際體...
作為緊湊車市場(chǎng)中的佼佼者,悅翔V7一直在中國(guó)自主品牌市場(chǎng)中有著舉足輕重的地位。“顏值很高,實(shí)力也無可挑剔”這是用戶對(duì)悅翔V7的評(píng)價(jià)。而悅翔V7究竟是憑借哪些實(shí)力做到這一點(diǎn)的呢?下面,我們看看這款“超級(jí)科技運(yùn)動(dòng)型車”究竟實(shí)力如何。【高效動(dòng)力開啟熱血駕馭新體驗(yàn)】悅翔V7擁有“熱血的高效動(dòng)力,其所搭載的1...