西藏由于海拔高，含氧量低，需要單獨(dú)的ECU程序。低海拔地區(qū)的車去西藏不少都要刷專用ECU，否則會(huì)出現(xiàn)水土不服，所以樓主這個(gè)應(yīng)該是比亞迪沒(méi)有專門針對(duì)西藏做調(diào)試。
你好！主要是天冷。（1）冷車高轉(zhuǎn)速，起步檔都是低速檔，故你掛檔不容易掛進(jìn)。（2）變速箱油剛啟動(dòng)時(shí)都很稠油的潤(rùn)滑效果不好故掛檔也不好掛。這種原因等車充分預(yù)熱后自然恢復(fù)正常。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
可以空轉(zhuǎn)的，一般最高4000轉(zhuǎn)，變速箱是有自我保護(hù)程序的，希望可以幫到你。
目前車接近1.1w公里，1、2擋手動(dòng)下提速不太行，1進(jìn)2，2進(jìn)3后明顯在換檔后會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，感覺(jué)類似半離合給油不足的感覺(jué)。速度減慢后給油如果沒(méi)減擋也有點(diǎn)抖動(dòng)和加速乏力。從新車到現(xiàn)在基本一直在用97，中間用過(guò)3箱93動(dòng)力太差
不會(huì)，會(huì)進(jìn)入保護(hù)程序。另外建議掛D檔之前先掛N檔，不要直接推到D檔，掛上D檔后踩剎車幾秒，不然直接踩油門很容易2檔起步，這樣頓挫比較嚴(yán)重。踩幾秒剎車，讓變速箱跳到1檔再起步。在遇到紅燈時(shí)掛N檔停車，不要D檔到底。
可具體描述下響聲么，正常掛擋都會(huì)有很小的聲音的。你可以離合踩到低，掛下各個(gè)檔位，具體聽(tīng)下，如果偏大建議檢修下
你好，p檔只是一個(gè)駐車檔，建議停車時(shí)先拉手剎再掛p檔，這樣對(duì)變速箱有保護(hù)作用。希望能幫到你
S7在北方確實(shí)反映會(huì)慢些，但是還不至于掛不上檔。冷車啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有掛檔不走的情況，這時(shí)別給油，重新掛，同時(shí)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，咱們北方停一宿有時(shí)剎車盤會(huì)結(jié)霜和細(xì)冰。就是每天走的時(shí)候那一兩下而已，開(kāi)起來(lái)只要水溫開(kāi)始上升，就
斜坡停車時(shí)在掛入p檔抬剎車前把手制動(dòng)先掛上，這樣在掛檔時(shí)就不會(huì)不好掛了 P檔是駐車檔，N檔正是常等紅綠燈時(shí)用的空檔。具體使用請(qǐng)參照隨車使用說(shuō)明 是不可以直接掛入倒車檔的。這樣可能會(huì)損壞變速箱齒輪的。 只有車輛停穩(wěn)后才
