我開昂科拉三個多月了，我來回答吧�？傮w來說昂科拉的駕駛感受我很滿意，方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)向很輕松，很準(zhǔn)確，開起來很舒服。全系標(biāo)配了ESP，在轉(zhuǎn)彎的時候感覺很明顯，感覺駕駛的時候安全了很多。變速箱是手自一體的，開起來感覺
出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
昂科拉6at的變速箱換擋有頓挫感，邏輯不清晰，沒事的
有感覺，換擋會有頓挫感。昂科拉裝備的是通用第二代S6變速箱，平順性較第一代產(chǎn)品有了一定的提升，但是頓挫感依然是有的，尤其是低檔位的時候，高檔位時就不明顯了，很難察覺。雖然平順性好些了，但是換擋反應(yīng)慢、換擋邏輯差的毛病依然
昂科拉自動精英，在速度20-30碼之前時換檔頓挫較大檢查換擋閥 以及變速箱油
這個就看駕駛技術(shù)了，主要是“腳法”。只要技術(shù)嫻熟，腳法控制得好，自動擋跟手動都可以開出平順來。如果是菜鳥，腳下不知輕重緩急，不論哪種變速器都能給你開得抑揚頓挫的……
以前有沒有出現(xiàn)過此現(xiàn)象，有些車子冷車會有一點頓挫感熱車就沒有了，
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】對于每一臺SUV車型來說大家都能聯(lián)想到的是越野性能，操控以及空間等很多問題。但是現(xiàn)在很多消費者已經(jīng)被那些口才非常出色的汽車銷售混淆的一塌糊涂，完全不知道自己需要什么，已經(jīng)忘記當(dāng)初選車時的感覺。推薦車型：昂科拉昂科拉車型指導(dǎo)價2013款1.4T自動四驅(qū)旗艦型19.69昂科拉外觀...
設(shè)計三：問題：在車上化妝，每次都要從手提包里拿出來工具，煩不煩啊？解決：在車上弄一個化妝盒子！代表車型：昂科拉Encore其實我們女性用車，在車?yán)锩獠涣嘶瘖y。不弄一身好的打扮怎么見人呢？化妝工具放在包包里，手提著太重了，每次小補妝都要找來手提包，也十分麻煩。如果在車上有一個化妝間，那多好啊。那么，接...
毫無疑問，現(xiàn)在是80后逐漸當(dāng)家的黃金時代。轎車太多，跑車尚遠，無需贅言，車壇最火爆的選手非SUV莫屬。一方是日漸強勢的消費主力，另一方是持續(xù)升溫的SUV車型，兩者相加，等于別克昂科拉ENCORE。2012年10月10日，這款融匯了活力外觀、精致內(nèi)飾、蓬勃動力以及五星安全的SUV誕生，破繭瞬間，照亮了...
