能說(shuō)具體點(diǎn)么？當(dāng)時(shí)車速、路況、操作、儀表盤顯示等等。
斯巴魯xv動(dòng)力起步快，中高速一般。這么描述吧，xv在起步時(shí)初期0-30，讓你感覺(jué)不輸于原來(lái)的2.5森林人。在30km以上感覺(jué)平順，但缺少激情。在60km以上深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合略吃頓一下，轉(zhuǎn)速
優(yōu)點(diǎn):大氣，配置高，自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)而且還說(shuō)渦輪增壓的。贊一個(gè) 缺點(diǎn):缺點(diǎn)太多了，我用車四個(gè)月了，第一個(gè)月跑到800多公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)手剎電模塊壞了，換了一個(gè)，底盤上的擋泥板經(jīng)常掉，為這事跑了四趟車行，第三個(gè)月跑到8000
前排的座椅寬大厚實(shí)，舒適性和包裹性均佳。后排的座椅同樣柔軟舒適，并且靠背的傾斜角度比較大，乘坐時(shí)有些半躺的感覺(jué)，配備有中央頭枕和三點(diǎn)式安全帶，贊一個(gè)。后備箱的溶劑和比亞迪S7一致，座椅同樣支持4/6放到，儲(chǔ)物能力十分優(yōu)秀。與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)不同，比亞迪唐的后輪由電動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，不僅節(jié)省了中央的傳動(dòng)軸，并...
