你好， 這種情況一般汽車在中高速行駛時前后輪某一個或幾個輪處有嗡嗡樣的異響聲，是由于車輪軸承不良或輪胎表面偏膜不均凹凸不平所致�？上葥Q相同車的正常輪胎試車，如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良，需進行相應(yīng)的檢查或做四輪定位校正
樓主好夸張，你說的農(nóng)村不是深山老林吧。就一般農(nóng)村路況而言，中華V3完全夠用，如果想開得爽，建議購買1.5T版V3，搭載1.5T發(fā)動機的V3最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛頓·米，就動力而言完全滿足你的行駛需求。就減震
其我個人認為中華V3的整體油耗還是不錯的！即使駕駛在擁堵的路段時它的平均都在8--9個左右、駕駛在高速上那想對的要省在7--7.5油耗還是讓人滿意的這點
你好，中華V3的綜合油耗百公里8~9L左右，城市百公里9L左右，市郊百公里油耗8L左右，高速百公里油耗7L左右，個人的駕駛習慣和路況可能會在油耗上有一些差異
其實中華V3的1.5L的動力還是挺不錯的！不過駕駛在擁堵的市區(qū)動力表還是看不出什么來的、如果在高速上就當渦輪加入時人都能感覺出背推起來的感覺、瞬間就感覺中華V3爆發(fā)了、
其實能想到中華V3的自主品牌的是最喜歡的車型之一。在性能方面還是不用質(zhì)疑的因為行駛在高速駕駛還是很是平穩(wěn)、而且當渦輪介入時人坐在里面還是能很好的感覺到被推背的感覺
感覺中華V3 1.5L手動擋還是挺好的、即使在路況不好的地方也能很好的行駛、因為我出去外地比較多對中華V3的動力還是比較滿意、有其是在高速上能很好的表現(xiàn)出不同反響的優(yōu)勢
中華V3 1.5L自吸發(fā)動機參數(shù) 最大馬力(Ps)112 最大功率(kW)82 最大扭矩(N·m)145 看面板參數(shù) 82KW幾乎和大眾A級車主流1.6L自吸發(fā)動機功率相當 但是實際動力要駕駛者親自體驗
發(fā)動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發(fā)動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
剛過中秋，入秋的腳步明顯加快了。再看今年車市，似乎先于天氣，更早進入秋冬。乘用車月銷量不斷下滑，更令廠家始料未及的是，SUV在高速增長了五年后，月銷量竟然也出現(xiàn)了三連降，這其中小型SUV更是受傷嚴重。有句話說得好，當市場退潮時，便能看出誰在裸泳？車透君發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)位居小型SUV銷量前十的江淮瑞風S3、...
中華V6的動力表現(xiàn)要比我想象的好很多，首先這臺車的油門力度非常的輕，另外它的油門靈敏度也不像同級別車型那樣靈敏，所以中華V6的這種標定還是比較容易上手的。不過在起步時這臺車的還是會令人感到稍微有一些遲疑，給人一種我需要思考一下感覺，而在中高速區(qū)間內(nèi)這臺1.5T發(fā)動機的表現(xiàn)還算不錯，總的來說對于日常駕...
【58車衡陽訊】日前，隨著華晨中華V3彎道王第三季拉開帷幕，編輯有幸參與了邯鄲站的體驗營活動。在現(xiàn)場不僅體驗了中華V3車型的操控性能，同時也了解目前該車已在今年的CCPC大賽上取得了5個分項冠軍的好成績。關(guān)于中華V3，此前我的同事已經(jīng)對這款車進行了詳細的性能測試，常規(guī)的車型介紹本文就不再贅述了。想要...
有一種體驗叫彎道之王有一種快樂生活叫中華V3激“擎”駕趣秘訣華晨中華V3彎道王體驗營為你揭曉華晨中華V3彎道王體驗營“激擎”實現(xiàn)完美生活品質(zhì)駕趣隨心所“馭”華晨中華V3彎道王體驗營風暴來襲非凡駕趣，成就卓越，華晨中華V3彎道王體驗營10月28日，華晨中華V3全國彎道王體驗營在鄭州、邯鄲、西安三城市再...
10月28日，華晨中華V3全國彎道王體驗營在中國成語典故之都——邯鄲再燃戰(zhàn)火。上百位車主及駕駛愛好者們，在華晨中華V3卓越非凡的專業(yè)性能和無畏極限的超強品質(zhì)的帶領(lǐng)下，體驗了運動激情的視覺盛宴，掌握了受益匪淺的駕駛技巧，領(lǐng)略了追逐賽道的無窮魅力。作為華晨中華傾力打造的品牌活動，華晨中華V3彎道王歷經(jīng)2...
10月28日，華晨中華V3全國彎道王體驗營在鄭州再燃戰(zhàn)火，來自河南省上百位車主及駕駛愛好者們，在中華V3卓越非凡的專業(yè)性能和無畏極限的超強品質(zhì)的帶領(lǐng)下，體驗了運動激情的視覺盛宴，掌握了受益匪淺的駕駛技巧，領(lǐng)略了追逐賽道的無窮魅力。作為華晨中華傾力打造的品牌活動，中華V3彎道王歷經(jīng)2年的精華積淀與探索...
華晨中華V3彎道王第三季暨CCPC冠軍車手體驗營已經(jīng)在如火如荼進行中，在廣東中山站現(xiàn)場，華晨汽車銷售公司副總經(jīng)理楊曉忠也來到現(xiàn)場，他對編輯表示：“經(jīng)過3年的精華積淀與探索突破，華晨中華V3彎道王活動已經(jīng)成為展現(xiàn)華晨中華V3車型強大產(chǎn)品力和分享駕駛樂趣的重要品牌活動。而伴隨著產(chǎn)品力全面升級的華晨中華V...
中華V3作為一款走時尚路線的小型SUV，不僅造型棱角分明很有氣場，售價方面也是十足的誘惑力，更何況相比老款車型，新車變得更易于駕駛，之前我們對于它的性能進行了測試，而它在日常儲物便利性方面到底如何呢？我們只針對B級以下轎車、SUV、MPV等家用車型進行體驗，體驗內(nèi)容包括儲物能力以及使用便利性。我們會...
總結(jié)：綜合來看，對于中華V3這樣一款SUV車型來說，在駕駛層面相比老款車型它確實有了很大進步，而在日常儲物方面，足夠多的儲物格在使用時也有著很出色的便利性，而作為年輕人第一輛車的話還是非常合適的。...
10月14日，華晨中華V3全國彎道王體驗營首秀，在華僑之鄉(xiāng)中山拉開序幕。來自廣東省上百位車主及駕駛愛好者們，在華晨中華V3卓越非凡的專業(yè)性能和無畏極限的超強品質(zhì)的帶領(lǐng)下，體驗了運動激情的視覺盛宴，掌握了受益匪淺的駕駛技巧，領(lǐng)略了追逐賽道的無窮魅力。作為華晨中華傾力打造的品牌活動，華晨中華V3彎道王歷...
8月25日，華晨汽車攜旗下三個品牌11款車型強勢登陸成都國際車展，其中中華品牌重磅SUV——CCPC三冠王中華V3三代宣布在南區(qū)上市，售價6.57萬元至10.27萬元。同時，中華V3彎道王第三季“CCPC冠軍車手體驗營”正式啟動，力求為更多消費者帶來寶馬品質(zhì)的極致邂逅，及卓越駕駛性能的趣味駕控體驗。...
駕車經(jīng)過陡峭的坡道遭遇溜車？高速行駛中變道難免發(fā)生側(cè)滑？雨雪天氣加速出現(xiàn)車輪打滑？——即使老司機，也難免為上述問題所困擾苦惱。然而，當你駕駛寶沃BX5出行，這些難題一掃而空。BX5圍繞寶沃“PROTECT”全方位安全概念打造，在“鋼筋鐵骨”的武裝下，更配備了以B-Safe主動安全系統(tǒng)為核心的“最強大...
中華H3作為一款運動型家轎，它像一個陽光男孩，年輕、激進、活力四射，它是中華品牌為年輕人量身打造的專屬座駕。提到中華品牌我們耳熟能詳?shù)能囆陀泻芏唷腥A駿捷、中華V3、中華H530、中華V3等。然而中華H3并沒有淹沒在前輩的光環(huán)下，它有更高的顏值，更激進的駕駛體驗，更受年輕消費者喜愛。那么，中華H3...
近期，邯鄲地區(qū)微信驚現(xiàn)大量轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于華兆中華金杯4S店門口砸車堵門視頻，58小編經(jīng)多重渠道了解到事情原委如下：中華汽車客戶XXX于2017年5月31日在華兆中華金杯4S店授權(quán)二級經(jīng)銷商處購買中華v3汽車壹輛，該客戶在2017年8月6日來到華兆中華4s店就副駕駛門邊銹跡做檢查，中華4S店派專業(yè)人士對車...
我就是想要告訴世界，我們中國人、中國車，也有實力去創(chuàng)造這個吉尼斯世界紀錄™的榮耀！李晨陽挑戰(zhàn)車主【58車衡陽訊】今天，在第17屆上海車展的榮威展臺上，榮威i6吉尼斯世界紀錄™挑戰(zhàn)成績正式公布——2017年3月30日，駕駛員李晨陽和王維鑫駕駛的榮威i6成功完成了“駕車行駛30個...
2月22日，2017年中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果發(fā)布會暨頒獎儀式在京舉行，活動由中國汽車技術(shù)研究中心與中國消費者報社共同搭建。在來自全國近三十家主流乘用車企業(yè)代表及多家媒體的見證下，中華品牌旗下“高性能智控SUV”中華V3憑借高品質(zhì)、高性能、以及出眾的客戶滿意度為中華品牌再奪一獎，榮膺“最佳入門...
