您好：建議購買博世、海拉等大品牌，質(zhì)量效果好，性價(jià)比高。 類似這些易損易耗配件要時(shí)不時(shí)的更換掉，可在正規(guī)網(wǎng)店上購買，價(jià)格便宜，可選性多。每一款配件上都有防偽驗(yàn)證方式，注意驗(yàn)證。要買到品牌正品。
樓主，英飛尼迪四年或10萬公里內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng),其他如損耗品 剎車片后354一對(duì) 前500多一對(duì)（4s店價(jià)格全國應(yīng)該統(tǒng)一的）都要自費(fèi) 空氣 空調(diào)濾芯大概2萬公里一換 如果臟的厲害也要自費(fèi) 還有就是別有擦碰 掛擦 刨去零件錢不說
看你想用什么樣的東西，品牌型號(hào)不同價(jià)格差距太大，機(jī)械增壓加電腦至少要25000左右，剎車卡鉗加盤片也要15000左右，僅供參考，你可以咨詢當(dāng)?shù)馗难b廠。
2.0T豪華型，原因如下第一：2.0T豪華型比尊貴型貴了1.6W，多了很多配置一鍵啟動(dòng)，前排后臺(tái)頭部氣囊，倒車影像，導(dǎo)航儀，自動(dòng)泊車，外后視鏡記憶，前大燈自動(dòng)開閉，電動(dòng)座椅，藍(lán)牙和車載電話，這么多配置1.6W花的很值得。
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間，審車還有多長時(shí)間，時(shí)間還長的須把保險(xiǎn)和
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 基本型 5.89秒的0-100km/h加速成績 100-0km/h剎車性能測(cè)試: Q50的剎車性能維持了原先的水平，最終測(cè)試成績?yōu)?8.22米
這款車在不同排量的油耗不一樣，在同類轎車中油耗還算可以，維修方面，不同的維修價(jià)位都不一樣，不同地區(qū)的工時(shí)費(fèi)又不同，具體的可以咨詢當(dāng)?shù)氐?S店。比起經(jīng)濟(jì)型家用轎車，是要貴一些的，比起一些豪車就不貴了�！ 【唧w的油耗參考
你好，后期保養(yǎng)不貴。保養(yǎng)一次機(jī)油機(jī)濾八百，三萬的時(shí)候洗節(jié)氣門，噴油嘴進(jìn)氣道，大概七百多，前后剎車片一千五
我就只有有一個(gè)K5，進(jìn)口的。是油電混合的。四十碼是用電，加速就用油，剎車就充電。
【汽車點(diǎn)評(píng)·專業(yè)測(cè)試·原創(chuàng)】英菲尼迪Q50L自上市以來憑借其高性價(jià)比逐漸進(jìn)入角色，在與BBA的較量中也能夠分得一杯羹。當(dāng)然除了性價(jià)比外，出色的產(chǎn)品定位以及豐富的科技配置都有著很重要的關(guān)系。的確，就像此次參與我們測(cè)試的英菲尼迪Q50L豪華運(yùn)動(dòng)版一樣，42.98萬元的售價(jià)，卻有著超越同級(jí)的安全裝備，甚至...
英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅(qū)，M274發(fā)動(dòng)機(jī)，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費(fèi)者的選擇中。畢竟BBA優(yōu)惠力度不小，競(jìng)品實(shí)力不俗。但是不可否認(rèn)的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價(jià)比，逐漸獲得市場(chǎng)反饋，Q50L在2018年3月...
英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅(qū)，M274發(fā)動(dòng)機(jī)，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費(fèi)者的選擇中。畢竟BBA優(yōu)惠力度不小，競(jìng)品實(shí)力不俗。但是不可否認(rèn)的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價(jià)比，逐漸獲得市場(chǎng)反饋，Q50L在2018年3月...
【汽車點(diǎn)評(píng)·專業(yè)測(cè)試·原創(chuàng)】在本次的主動(dòng)剎車系列測(cè)試中，由于我們本著盡量選用價(jià)格相對(duì)較低的車型參加測(cè)試，因此在10款車中有一半都是豪華品牌的中型車。之前我們已經(jīng)對(duì)沃爾沃S60L、英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L進(jìn)行了測(cè)試，其中沃爾沃的表現(xiàn)最好，凱迪拉克表現(xiàn)得中規(guī)中矩，英菲尼迪的表現(xiàn)則比較一般。目...
【汽車點(diǎn)評(píng)·專業(yè)測(cè)試·原創(chuàng)】凱迪拉克ATS-L以不俗的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感給消費(fèi)者留下了很深刻的印象。除此之外，在此次汽車點(diǎn)評(píng)主動(dòng)剎車測(cè)試項(xiàng)目當(dāng)中，我們拿到的頂配車型既凱迪拉克ATS-L28T領(lǐng)先型作為測(cè)試車型，既然是當(dāng)中的頂配車型，那么其科技配置一定是武裝的最為全面的。之前測(cè)試的同級(jí)競(jìng)品的頂配車型英菲尼迪Q5...
【汽車點(diǎn)評(píng)試駕原創(chuàng)】在上篇文章中，我們?cè)鴮?duì)奔馳C260L、凱迪拉克ATS-L28T和英菲尼迪Q50L這三款車在駕乘空間方面的表現(xiàn)為大家做了詳細(xì)介紹在輪胎規(guī)格方面英菲尼迪Q50L更有優(yōu)勢(shì)，并且采用了前后等大小的輪胎。反觀奔馳C260L和凱迪拉克ATS-L28T，它們都采用了后驅(qū)車較多采用的前窄后寬的輪...
關(guān)于動(dòng)力：2.0T+7AT足夠主流國產(chǎn)Q50L將會(huì)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口Q50車型搭載的一致。四個(gè)氣缸，渦輪增壓，2.0L這樣的標(biāo)簽足夠主流，并且點(diǎn)評(píng)君還要告訴你，這套2.0T+7AT的動(dòng)力組合全部來自奔馳，沒錯(cuò)！奔馳2014款GLK260和2015款奔馳E260L就是搭載的這套動(dòng)...
英菲尼迪-紅牛車隊(duì)維特爾受邀成為測(cè)試索契賽道首位F1車手，作為首位F1車手對(duì)剛剛竣工的俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)的索契車道進(jìn)行了賽道試駕測(cè)試。作為明星車手及英菲尼迪車輛性能總監(jiān)的維特爾，在上周F1比利時(shí)站的比賽結(jié)束后便直赴索契賽場(chǎng)并參觀了賽場(chǎng)內(nèi)的相關(guān)設(shè)施。隨后，維特爾駕駛高科技豪華運(yùn)動(dòng)座駕英菲尼迪Q5...
