您好:建議購買博世、海拉等大品牌,質(zhì)量效果好,性價比高。 類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉,可在正規(guī)網(wǎng)店上購買,價格便宜,可選性多。每一款配件上都有防偽驗證方式,注意驗證。要買到品牌正品。
樓主,英飛尼迪四年或10萬公里內(nèi)免費保養(yǎng),其他如損耗品 剎車片后354一對 前500多一對(4s店價格全國應該統(tǒng)一的)都要自費 空氣 空調(diào)濾芯大概2萬公里一換 如果臟的厲害也要自費 還有就是別有擦碰 掛擦 刨去零件錢不說
看你想用什么樣的東西,品牌型號不同價格差距太大,機械增壓加電腦至少要25000左右,剎車卡鉗加盤片也要15000左右,僅供參考,你可以咨詢當?shù)馗难b廠。
2.0T豪華型,原因如下第一:2.0T豪華型比尊貴型貴了1.6W,多了很多配置一鍵啟動,前排后臺頭部氣囊,倒車影像,導航儀,自動泊車,外后視鏡記憶,前大燈自動開閉,電動座椅,藍牙和車載電話,這么多配置1.6W花的很值得。
計算評估方法:1、現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和
這款車在不同排量的油耗不一樣,在同類轎車中油耗還算可以,維修方面,不同的維修價位都不一樣,不同地區(qū)的工時費又不同,具體的可以咨詢當?shù)氐?S店。比起經(jīng)濟型家用轎車,是要貴一些的,比起一些豪車就不貴了! 【唧w的油耗參考
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 基本型 5.89秒的0-100km/h加速成績 100-0km/h剎車性能測試: Q50的剎車性能維持了原先的水平,最終測試成績?yōu)?8.22米
你好,后期保養(yǎng)不貴。保養(yǎng)一次機油機濾八百,三萬的時候洗節(jié)氣門,噴油嘴進氣道,大概七百多,前后剎車片一千五
我就只有有一個K5,進口的。是油電混合的。四十碼是用電,加速就用油,剎車就充電。
【汽車點評·專業(yè)測試·原創(chuàng)】英菲尼迪Q50L自上市以來憑借其高性價比逐漸進入角色,在與BBA的較量中也能夠分得一杯羹。當然除了性價比外,出色的產(chǎn)品定位以及豐富的科技配置都有著很重要的關系。的確,就像此次參與我們測試的英菲尼迪Q50L豪華運動版一樣,42.98萬元的售價,卻有著超越同級的安全裝備,甚至...
英菲尼迪Q50L提供7種車身顏色:海浪藍、烈焰紅、瑩貝白、冰銳藍、鉑金灰、紫玉黑和流金棕。全系搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力211匹,最大功率155kw,最大扭矩350N·m,配備7擋手自一體變速箱。配置包括前后駐車雷達、定速巡航、駕駛模式切換、電動天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、主副座椅...
如果你的購車需求為:豪華品牌、中型車、優(yōu)惠6-7萬、外觀時尚、動力出色那么必然逃不開凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L這兩款車型,它們不僅定位相同,目前的優(yōu)惠幅度也同樣大的驚人,那么20萬出頭的價格,這兩款車型哪款更值得推薦呢?我們一起來看看吧。我們通過以下5點大家最普遍關心的問題,看看哪款車更有...
而雙方集團還就技術合作協(xié)議等問題達成了一致意見,將就各自的細分技術領域進行合作,其中英菲尼迪作為隸屬日產(chǎn)的高端品牌將使用梅賽德斯MFA。也就是說未來英菲尼迪若推出介于Q50以及Q70之間的新車型很有可能會使用M274系列發(fā)動機的高功率調(diào)校版本,也就是GLC3004MATIC所搭載的那個版本!鞫襇...
2014年,英菲尼迪在中國大陸市場實現(xiàn)了全年30,046臺的銷量,同比增幅高達76%。不過,優(yōu)異的成績面前,英菲尼迪仍然存在產(chǎn)品力宣傳不到位、消費者對產(chǎn)品賣點認知缺乏深度、經(jīng)銷商規(guī)模較小等短板。針對這些可能決定企業(yè)在華前景的問題,“掌舵”僅兩年多便推動品牌影響力大幅提升、主導Q50L國產(chǎn)化并取得初戰(zhàn)...
讓我們來探討一個問題:英菲尼迪“50家族”兩位成員——高科技豪華運動座駕Q50L和風尚智能四驅(qū)SUVQX50的“最高品質(zhì)”,從何而來?英菲尼迪“50家族”的誕生地——襄陽工廠,連續(xù)多年榮獲雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟“全球品質(zhì)標桿工廠”殊榮,并且獲得英菲尼迪全球4.5分授權認證!白罡咂焚|(zhì)”,不是沉睡在宣傳冊、廣...
【汽車點評·專業(yè)測試·原創(chuàng)】在本次的主動剎車系列測試中,由于我們本著盡量選用價格相對較低的車型參加測試,因此在10款車中有一半都是豪華品牌的中型車。之前我們已經(jīng)對沃爾沃S60L、英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L進行了測試,其中沃爾沃的表現(xiàn)最好,凱迪拉克表現(xiàn)得中規(guī)中矩,英菲尼迪的表現(xiàn)則比較一般。目...
【汽車點評·專業(yè)測試·原創(chuàng)】凱迪拉克ATS-L以不俗的運動質(zhì)感給消費者留下了很深刻的印象。除此之外,在此次汽車點評主動剎車測試項目當中,我們拿到的頂配車型既凱迪拉克ATS-L28T領先型作為測試車型,既然是當中的頂配車型,那么其科技配置一定是武裝的最為全面的。之前測試的同級競品的頂配車型英菲尼迪Q5...
【汽車點評試駕原創(chuàng)】在上篇文章中,我們曾對奔馳C260L、凱迪拉克ATS-L28T和英菲尼迪Q50L這三款車在駕乘空間方面的表現(xiàn)為大家做了詳細介紹在輪胎規(guī)格方面英菲尼迪Q50L更有優(yōu)勢,并且采用了前后等大小的輪胎。反觀奔馳C260L和凱迪拉克ATS-L28T,它們都采用了后驅(qū)車較多采用的前窄后寬的輪...