我在大眾干過三年！可以負(fù)責(zé)的說！市面上所有的六速或者七速“干式”雙離合都有問題！問題不在雙離合！問題在“干式”雙離合！高溫導(dǎo)致?lián)Q擋不平順、敦促！嚴(yán)重的變速器不工作！這是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問題！把“干式”換成“濕式”雙離合！穩(wěn)定性搞
目前市面上搭配雙離合器變速箱的車型都有這樣或是那樣的問題，還沒有哪一款雙離合器變速箱在可靠性、穩(wěn)定性和耐久性上能夠和傳統(tǒng)的AT自動變速箱相比！我沒買這款車，但是我叔叔買了一臺，低配的車型，我去市里開過幾次！低俗異響有，一
這車雙離合的一般，用沒有問題，只是小毛病有一些，變速箱異響是最常發(fā)生的，建議優(yōu)先考慮20T手自一體的，穩(wěn)定性更好
建議昂科威，昂科威目前算是銷量最好的合資SUV，足以說明其性價(jià)比，整車軸距2750mm，這款中級SUV有著不錯(cuò)的車內(nèi)空間。采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大功率和35
你好，昂科威更好，昂科威的軸距2750mm，有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大功率和353Nm最大扭矩，外觀顏值不錯(cuò)，內(nèi)飾做工豪華非常有檔次，隔音方
你好，建議昂科威，畢竟是中級SUV，空間方面更好，昂科威的軸距2750mm，有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大功率和353Nm最大扭矩，外觀顏值不錯(cuò)
你好，斷軸是個(gè)別現(xiàn)象，出事故撞擊有時(shí)不好說的，不會普遍，這車1.5T的雙離合有點(diǎn)問題，建議考慮2.0T的，昂科威的軸距2750mm，有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可
你好，建議優(yōu)先考慮昂科威，看銷量也就知道了，昂科威的軸距2750mm，有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大功率和353Nm最大扭矩，外觀顏值不錯(cuò)，內(nèi)飾
你好，不在乎空間，建議Q3，品牌好，家用也不錯(cuò)，在乎空間，昂科威要好不少的，昂科威的軸距2750mm，有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大功率和353
說起別克昂科威和途安L哪個(gè)好，我個(gè)人覺得途安L更好一些。大眾在今年的新車型上非常用心，這也使得全新途安L各方面表現(xiàn)都非常亮點(diǎn)。途安L車內(nèi)空間很寬敞，而且造型設(shè)計(jì)比起以往的車型更為大氣、時(shí)尚，油耗表現(xiàn)一如既往的出色。動力方
科尼塞克AgeraR以其卓越的性能和豪華配置在超跑界獨(dú)樹一幟。搭載5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出1115PS和1200Nm的驚人動力，配合七速雙離合變速器，0-100km/h加速僅需2.9秒，極速超過390km/h。碳纖維空氣動力學(xué)車身套件和更大的尾翼，賦予AgeraR更強(qiáng)的下壓力和穩(wěn)定性。內(nèi)飾...
我是來自北京的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“85后”，這輛哈弗F7。尤其令我滿意的是在擁堵路段跟車行駛時(shí)，哈弗F7在1擋、2擋來回切換時(shí)，干凈利落，沒有明顯的頓挫感，表現(xiàn)超過某合資大品牌。論壇某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭載的是濕式雙離合變速箱，穩(wěn)定性要好過干式雙離合，另外哈弗F7在一、二擋的齒比設(shè)計(jì)也做了優(yōu)...
動力方面，別克GL6將會搭載一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出120kW/5500rpm，最大扭矩輸出230Nm/1800rpm-4400rpm，油耗為6.6L/100km。懸架方面配備的是前麥弗遜式獨(dú)立，后四連桿獨(dú)立懸架的形式。變速箱方面別克GL6放棄了雙離合變速箱，它更多的是考慮到日后使用的穩(wěn)...
我們本次試駕的是大眾蔚攬380TSIR-line版，380TSI代表這是一臺搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動機(jī)的車型，該發(fā)動機(jī)最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。動力表現(xiàn)非常優(yōu)異，同時(shí)這臺發(fā)動機(jī)的可靠性與穩(wěn)定性也得到了一定程度的提升。另外，...
上代邁騰變速箱部分一直讓人抱怨較大，7速干式雙離合變速箱穩(wěn)定性差也是市場反應(yīng)最多的問題，雖然通過延保的方式讓消費(fèi)者減輕了一些顧慮，但這個(gè)問題并沒有從根本上解決。而新邁騰上我們看到了在1.8T和2.0T動力車型上都采用了全新的DQ3807速濕式雙離合變速箱，從結(jié)構(gòu)上來看，穩(wěn)定性應(yīng)該更好。編輯點(diǎn)評：作為...
2016款328ixDriveM運(yùn)動型與2015款一樣搭載了N20B20渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力/5000-6500rpm，最大扭矩350牛·米/1250-4800rpm。而進(jìn)口版本的330i已經(jīng)用上了最新的B系列發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)估計(jì)還要等上一段時(shí)間。與發(fā)動機(jī)配備的是我們熟悉的ZF8速手自一體...
今年雙11的活動是否還讓你激動不已，剁手黨們終于不想剁手了，沒搶到的反而嫌手慢了，沒事、勿惱，滬通別克雙12活動來彌補(bǔ)你的遺憾了。滬通別克雙12-12元搶購500購車抵用券，還加送價(jià)值588元全包圍仿皮腳墊過年怎能沒有一臺愛車陪伴別克昂科威擁有智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，卓越的四驅(qū)系統(tǒng)帶來最佳牽引力、行駛穩(wěn)...
動力方面，全新科魯茲提供了兩套方案可供消費(fèi)者選擇，并且這是兩條截然不同的路線。一套為1.4TSIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+全新7速DCG智能雙離合變速箱；而另一套也正是今天我們試駕的這套組合——1.5SIDI中置直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)+全新6速DSS智能啟停變速箱�！舜卧囻{車型搭載了1.5LSIDI...
【延伸閱讀】預(yù)售10-15萬元國產(chǎn)2008將于4月上市【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：盡管2008是標(biāo)致的最新車型，但它依舊匹配的是4速自動變速器，不過比起時(shí)不時(shí)就出狀況的雙離合變速器，4速自動變速器的穩(wěn)定性還是值得信任的。據(jù)最新信息顯示，東風(fēng)標(biāo)致將會在3月17日公布旗下全新2008車型的預(yù)售價(jià)，...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：盡管2008是標(biāo)致的最新車型，但它依舊匹配的是4速自動變速器，不過比起時(shí)不時(shí)就出狀況的雙離合變速器，4速自動變速器的穩(wěn)定性還是值得信任的。據(jù)最新信息顯示，東風(fēng)標(biāo)致將會在3月17日公布旗下全新2008車型的預(yù)售價(jià)，隨后該款新車將會在4月17日上市銷售。據(jù)官方表示，東風(fēng)...
奧迪TTCoupé以黑色高光漆一體式單框進(jìn)氣格柵、全新霧燈和LED日間行車燈，以及張力十足的動感線條，盡情綻放純粹、永恒的時(shí)尚之美。奧迪TTCoupé配備Stronic雙離合變速器，輕巧掌控2.0TFSI®發(fā)動機(jī)澎湃動力，結(jié)合quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的精準(zhǔn)駕控，駕駛員信息系統(tǒng)...
