【最滿意的一點】同級別內(nèi)飾用料無敵,中控使用了仿皮革軟性材料,坐在駕駛位上,HUD抬頭顯示器徐徐升起,握住方向盤,駕駛的欲望油然而生!【最不滿意的一點】前面接近角離地間隙有點低,通過性一般,下護板也是因為離地間隙太低,都
3008有兩款發(fā)動機,一款是與寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6THP發(fā)動機,動力較強,另一款是2.0L自然吸氣發(fā)動機,看你需求什么樣的動力,可以看看以下幾款:雪佛蘭 科帕奇 2.4L 自動 7座城市版 2014款現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix3
過年期間跑的高速比較多,之前市區(qū)路,均速17,油耗在11L左右。高速上,巡航在100或115,油耗在6.5-7.7L之間,還是挺省的,個人覺得還有進一步下探的空間。過高速的匝道,基本都是60-70的速度,沒有刻意減速,感
我的剛過磨合期 定巡航跑120勻速時候才不到7個油 高速的小上坡也才9個多 加速很快 超車不錯 3008跑山路 平穩(wěn) 靜音都不在話下~ 不知擼主在高速上還想測出啥性能……
過年期間跑的高速比較多,之前市區(qū)路,均速17,油耗在11L左右。高速上,巡航在100或115,油耗在6.5-7.7L之間,還是挺省的,個人覺得還有進一步下探的空間。過高速的匝道,基本都是60-70的速度,沒有刻意減速,感
東風(fēng)標致3008上市以來火爆熱銷,本月,大連東匯標致店東風(fēng)標致3008全系預(yù)定中,訂金2萬元,提車周期一個月,新車暫無任何優(yōu)惠,選擇您生活中的大伙伴,東風(fēng)標致3008值得信賴!一輛好車,不僅僅再是一部簡單的代步工具,對于駕駛者來說,它更像是生活中朝夕相伴的朋友,承載著他們的喜怒哀樂。東風(fēng)標致3008...
一輛好車,不僅僅再是一部簡單的代步工具,對于駕駛者來說,它更像是生活中朝夕相伴的朋友,承載著他們的喜怒哀樂。東風(fēng)標致3008自上市以來首批用戶也算是提車滿月了,讓我們聽聽他們與3008在生活中的點點滴滴,用真實的故事告訴我們——活,該怎么樣?蔣先生職業(yè):傳媒購買車型:1.6THP自動至尚版34歲的蔣...
跑也需要技術(shù)含量。跑的最高境界不是博爾特,是金庸筆下的凌波微步。跑位想要準確,轉(zhuǎn)向就要精準。408上有種技術(shù)叫做“隨速可變助力轉(zhuǎn)向”——高速時,方向盤感覺沉,低速時就變輕了。這符合行車安全的邏輯,因為高低速時車的物理狀態(tài)不一樣,所以高速時要標致408穩(wěn)重,低速時要輕巧。想象一下如果沒有這套系統(tǒng),或者...