冷車(chē)怠速時(shí)候燃燒并不很穩(wěn)定，燃燒室內(nèi)的振動(dòng)較大，其振動(dòng)被傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)；熱車(chē)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸達(dá)到最佳工作水溫，燃燒狀態(tài)穩(wěn)定，壓力均勻，振動(dòng)大為減輕，所以就安靜了。 剛提車(chē)的時(shí)候，你可能還不太熟悉該車(chē)，不是很注意。等你逐
有部分2.7的漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)氣門(mén)有點(diǎn)問(wèn)題，最嚴(yán)重的客戶有已經(jīng)換了發(fā)動(dòng)機(jī)的，建議你回4S店檢查
檢查皮帶是不是沒(méi)有調(diào)整好，在檢查下皮帶輪有無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象，換了新皮帶使用一段時(shí)間后需要調(diào)整一下松緊度的
您好網(wǎng)友：根據(jù)您描述的聲音判斷可能是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸聲，具體聲響建議您到維修廠判斷一下。
尊敬的網(wǎng)友您好： 當(dāng)您踩剎車(chē)停車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的間隙非常小，當(dāng)有銹產(chǎn)生的時(shí)候，基本上就不存在間隙了，當(dāng)你倒車(chē)的時(shí)候就會(huì)發(fā)出上述聲音�？蓢L試更換剎車(chē)片，或許能夠消除聲音。 [北京市汽車(chē)修理公司六廠上海大眾站技術(shù)
你這個(gè)聲音。。應(yīng)該是冷車(chē)瞬間氣門(mén)挺桿住，無(wú)機(jī)油潤(rùn)滑所致，沙沙聲中還有當(dāng)當(dāng)?shù)穆暋�。一般�?chē)一熱馬好。。。。**轉(zhuǎn)速忽高忽低在冷車(chē)瞬間很正常。。。這是積碳所致。。光洗節(jié)氣門(mén)不成。。要拉高速。�；蚪o車(chē)打點(diǎn)滴。。還要洗噴油嘴。！！
阿凡提根據(jù)您所說(shuō)的情況，初步的判斷是積炭過(guò)多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。早上怠速有點(diǎn)輕微抖動(dòng)是
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的金屬撞擊聲音多數(shù)來(lái)自氣門(mén)的輕微敲擊，這是潤(rùn)滑機(jī)油沒(méi)打上來(lái)的原因，一般中低檔車(chē)都這樣。所以需要熱車(chē)后再行駛。
開(kāi)車(chē)前的檢查包括： 1.檢查車(chē)燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作是否可靠； 2.檢查制動(dòng)裝置工作是否良好，包括對(duì)制動(dòng)器、制動(dòng)液面以及制動(dòng)尾燈的檢查； 3.檢查后視鏡位置是否合適； 4.檢查前照燈、
4S店說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常的牽引力。可能由于某種原因產(chǎn)生的共振性震顫。 你嘗試一下改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否還有這個(gè)現(xiàn)象，如果現(xiàn)象消失就證明是共振產(chǎn)生的。調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺栓，就應(yīng)當(dāng)解決問(wèn)題了。
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作；發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車(chē)啟動(dòng)敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車(chē)怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
日系車(chē)雖然一向以省心耐用著稱(chēng)，但也不可過(guò)分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域，年前的時(shí)候，就有些不太對(duì)勁了。具體癥狀是：●冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，而加油門(mén)起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
12月17日，被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)品牌第一試”的“2015長(zhǎng)安歐尚超級(jí)測(cè)試員”活動(dòng)，在中國(guó)版圖最北端迎來(lái)收官之戰(zhàn)。在最低氣溫達(dá)零下40℃的漠河，數(shù)十位參試媒體、長(zhǎng)安粉絲、意見(jiàn)領(lǐng)袖與歐尚一起，向極寒與冰雪發(fā)起了挑戰(zhàn)!眾所周知，寒冬季節(jié)車(chē)輛的耐寒性能非常重要，不達(dá)標(biāo)將嚴(yán)重危及冬季行車(chē)安全。而對(duì)于載人為主的乘...
變速箱沖擊力大車(chē)主黃先生：我的車(chē)已行駛25000公里，最近我發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)到熱車(chē)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000，剎車(chē)踩緊時(shí)，掛D擋起步時(shí)阻力較大，掛R擋時(shí)有較大沖擊感。請(qǐng)問(wèn)這是什么原因？專(zhuān)家出診：自動(dòng)擋車(chē)型，理論上掛擋都會(huì)有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，則有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)前后防震墊損壞層度不同和...
而安全性能方面漢蘭達(dá)也不吝嗇，首先是獲得C-NCAP五星碰撞評(píng)定。享譽(yù)全球的豐田GOA車(chē)身，裝備了前排預(yù)緊3點(diǎn)式ELR安全帶、帶自動(dòng)鎖定裝置的第二排安全帶、符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅固定系統(tǒng)等安全裝備，以及配合三點(diǎn)式安全帶使用的7個(gè)SRS空氣囊，17英寸盤(pán)式制動(dòng)器、ABS+EBD+BA，還有豪華級(jí)安全...
天寒地凍，冷車(chē)啟動(dòng)之后，究竟該不該暖車(chē)？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過(guò)80%的車(chē)主，開(kāi)車(chē)前有暖車(chē)的習(xí)慣；還有不少車(chē)主陷入糾結(jié)——我從來(lái)不暖車(chē)，會(huì)不會(huì)損傷愛(ài)車(chē)？記者隨后采訪了多位汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士，大部分人的觀點(diǎn)令人意外——暖車(chē)，沒(méi)有必要！甚至有人認(rèn)為，暖車(chē)有害無(wú)益。這是為什么呢？沒(méi)有暖車(chē)我被老板...
