磨合期內前1000公里可以用經濟模式,后期可以用舒適模式,讓發(fā)動機慢慢提高換擋轉速比較好
磨合期是3000公里內。首保是5000公里,以后每10000公里保養(yǎng)一次。有一個誤區(qū):120碼磨合期不可以跑??? ----------------------------------------------------
1500就可以,車就是被人開的!放心,安啦!
其實磨合期不用太過刻意的,一般都是在1萬公里,但是,平時該怎么開就怎么開,畢竟磨合期,除了讓車的各種硬件得到磨合以外,和車主本身的駕駛習慣也是一種磨合,如果你太過刻意去開得非常慢,也不是太好的,總結來說,該怎么開就怎么開
要看用途嘍:)Q5屬SUV,更偏向于越野,當然它的舒適性也不容忽視;A5偏轎車些,強調城市功能,舒適性很好,低調優(yōu)雅;而S5是A5的高性能版本,動力比A5更出色,動感,也更具迷人的魅力
tt一般要求磨合3500到5000公里,磨合期內要低速駕駛,磨合期結束才能拉高速,這樣對以后的提速和省油都有好處
2000 第一次之后 每5000保養(yǎng)一次
你好.如果你家比較近4S站,可以去叫調一下保養(yǎng)時間. 如果一般的情況下都是里程沒到,時間到,等到保養(yǎng)的時候健議你要求把保養(yǎng)時間多調一個月.就是4個月 希望采納
A5、A6L都燒機油,帕薩特,或者說保時捷卡宴都會,大眾的技術缺陷 寶馬應該不是都燒吧 如此看來,說實話,還是日本車燒機油的少,技術硬 為什么都喜歡德國車呢,這樣的硬傷都不能影響德系對國人的影響啊
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