不要天窗的話，在自精上加裝導航，ESP等。年輕人一般對木紋不感興趣，黑色駕駛臺更好看。天窗和側門不裝最好，減少故障點。僅是個人觀點，不供參考
先給題主看組數(shù)據(jù)對比就知道了……東風御風采用日產ZD系列共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機，領御版的發(fā)動機是3.0L，市區(qū)空車百公里6個油左右，載重2噸油耗9~10個左右，屬于商務車里相當省油的了。去年東風御風節(jié)油大賽總冠軍的成績是
你說的這三款車綜合來說都不錯，價位不同需要根據(jù)自己的需求進行選擇，要說實用性強的話我給你推薦風行CM7，這款車的性價比非常高，外觀方面，大氣而不霸氣，體面而不張揚；功能方面，舒適、實用，不求奢華。安全性也比較高，值得選擇
誰是自主輕客巨無霸 東風御風VS上汽大通V802013年3月，全國乘聯(lián)會曾傳出這樣的說法，認為商用車由于近年來車身結構、布局的變化，應該考慮納入MPV的行列；另據(jù)中汽協(xié)資料顯示，2013年一季度，商用車細分市場中的輕型客
上汽大通出了一款g10四周年紀念版，蠻火的。車內容量很大，有7-9個座位，最后一排座位還可以側翻，累了躺上面休息會還是蠻愜意的。我家里有7個人，一般的家用車坐的有點擠，g10還挺寬敞的，即使坐滿了還能把行李單獨擺放。家里
肯定入手G10啊，至少三大件比M5強多了。G10是通用的直噴增壓發(fā)動機，比M5那臺破增壓強多了吧？變速箱是采埃孚的6at，也比M5的破5at強很多吧？并且價格也差不多，但是G10比M5寬了14厘米呢。
別克好，盡管別克這款我沒開過，但至少沒什么負面報道。。。那豐田，親，你到網(wǎng)上自己搜索下就明白了。。
上汽的技術在國產中還是比較頂尖的就是價格稍稍有點偏高，這樣說吧外觀舒適度還是對得起這個價格的
首先，我要說明的是，我不是托，只是汽車愛好者，對國產好車給予支持是我的態(tài)度。G10是上汽大通推出的全領域MPV，有著適應能力強和性價比高的兩大優(yōu)勢。樓主所說的2.4L手精，其發(fā)動機最大功率105kW，最大扭矩210Nm，
既想出去走走,又貪戀空調房里的舒適。既想出門看看風景,又不想去人擠人的景點看后腦勺。炎炎夏日,正需要一個避暑圣地安撫躁動的心。舟山群島偏居大海一隅,仿若世外仙境,正是避暑納涼的好地方。此行舟山,一嗨租車準備了標致3008、上汽大通G10或同組車型,寬大舒適的駕乘保證了此行必將擁有良好的體驗。此外,“...
圣誕節(jié)來襲，這預示著，再過幾天，2017年就要結束了，廣汽傳祺趕在新年購車的小高潮之際，推出了旗下首款7座商務車——傳祺GM8。據(jù)了解，這款車是廣汽傳祺向國內高端MPV別克GL8、奧德賽等發(fā)起沖擊的有力“武器”，預售價18萬元起。然而這個價格引起了不少消費者的吐槽，認為其性價比太低。說到這里，筆者心...
其實從上汽大通推出第一款產品V80開始，到后來的房車、皮卡、MPV乃至最近上市的全尺寸SUVD90，我們可以發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律，就是上汽大通每每做的都是某個細分市場中的空白產品，或者說消費者最需要的產品。消費者想要有自動檔、帶ESP的歐系寬體輕客，大通推出了V80;消費者想要高品質的皮卡，大通推出了T60...
柴油MPV哪款好？作為別克GL8之后上汽集團布局中高端MPV市場的又一力作，上汽大通G10自從車展亮相以來就憑借其極高的性價比、不輸合資品牌的配置以及領先同級的寬大尺寸等諸多特點受到市場的追捧。在金秋颯爽之際，為了更好地回饋廣大消費者的厚愛，上汽大通特推出國慶、中秋“雙節(jié)活動”，用更高的性價比來攪動...
