樓主太高標(biāo)準(zhǔn)了吧,這是微型車的通病,派喜這款車車內(nèi)空間本來就大,而且你的這個(gè)問題不屬于質(zhì)量硬傷,應(yīng)該是你個(gè)人的駕駛習(xí)慣問題吧。這款車我也開過,它采用電助力 變速,從變速箱到傳感器操作起來還是相當(dāng)順暢的。
這兩款都不推薦,翼搏是與福特嘉年華同平臺(tái)生產(chǎn)的小型SUV,空間很小,而且是前盤后鼓的剎車,如果有買翼搏的錢,不如直接買嘉年華了。天語的車更是垃圾,視覺盲區(qū)大。如果說一定要suv還是買H6吧,如果轎車也能接受,推薦經(jīng)典?
全新凱澤西配搭一臺(tái)代號(hào)J24B的2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),DOHC(雙頂置凸輪軸)帶有VVT可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)。J24B發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體,發(fā)動(dòng)機(jī)自重的有效控制利于獲取理想的軸荷分配,為操控性奠定了基礎(chǔ)。鋁合金活
呵呵,這個(gè)很好辦,你去網(wǎng)上的58車,58車網(wǎng)和58車網(wǎng)等汽車類網(wǎng)站的鈴木維特拉論壇就可以看到很多車友對(duì)這款車的評(píng)價(jià)了。
清洗一下節(jié)氣門,估計(jì)就會(huì)好的,最好請(qǐng)師傅再看看油門拉線是不是有問題,建議及早維修
全新凱澤西配搭一臺(tái)代號(hào)J24B的2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),DOHC(雙頂置凸輪軸)帶有VVT可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)。J24B發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體,發(fā)動(dòng)機(jī)自重的有效控制利于獲取理想的軸荷分配,為操控性奠定了基礎(chǔ)。鋁合金活
選高爾夫吧。先說高爾夫缺點(diǎn):目前來看,不好買,估計(jì)是饑餓營(yíng)銷吧。1.4t還行。我的就是。提速很快。只要舍得踩油門。市區(qū)基本看到2.4以內(nèi)車。不帶T輕松搞定。不過你要買1.6相對(duì)1.4來說。就是個(gè)缺點(diǎn)了。優(yōu)點(diǎn):大眾PQ35
車子好壞相對(duì)車主需求而言 鈴木出車型少過款款都經(jīng)典銷售量大售服務(wù)也錯(cuò) 鋒馭車子總體看錯(cuò)空間大配置高性價(jià)比高外觀時(shí)尚內(nèi)飾也還算精致 我人感覺共振問題并沒有傳言嚴(yán)重而且據(jù)說工廠也已經(jīng)解決了手動(dòng)檔會(huì)轉(zhuǎn)速區(qū)間停留所基
我上周剛剛?cè)ピ囻{過,整體來說,凱澤西內(nèi)飾還是符合中高級(jí)車的配置的,處處展現(xiàn)出“高貴與優(yōu)雅”的主題: 中控臺(tái)、車門內(nèi)板均采用軟質(zhì)包覆材料,細(xì)膩處顯示出高端感;三輻真皮多功能方向盤、高性能導(dǎo)航系統(tǒng)、真皮座椅以及多功能儀表盤,
在2006年臺(tái)北車展上首度出現(xiàn)的SuzukiGrandVitaraJP,已經(jīng)是這個(gè)車系第三代的產(chǎn)品了。擺脫了以往方正強(qiáng)悍但略嫌老氣的外觀,GrandVitaraJP全新的長(zhǎng)相,充滿時(shí)尚的都會(huì)氣息,更年輕、更圓滑。但是對(duì)于一些死忠的越野性能迷而言,這樣子的變化,是否意味著這一輛具有強(qiáng)悍越野能力的SUV...
進(jìn)入車室里面,首先吸引我注意的,就是那大屏幕DVD影音系統(tǒng),同時(shí)還具有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航功能。觸控式液晶屏幕,在點(diǎn)選時(shí)候的精準(zhǔn)度不錯(cuò),雖然選項(xiàng)偏小,不過出錯(cuò)的機(jī)率并不高。而且絕大多數(shù)的功能都可以在屏幕上面完成操作,十分方便。在曠野中擔(dān)心迷路?從現(xiàn)在開始,駕駛GrandVitaraJP可以不用擔(dān)心了。多樣...