電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
動力，變速箱排檔。這個車的變速箱很垃圾，比我開的教練車還垃圾，真的，冷車的時候檔位那叫一個排不動�。《臆囎釉跊]有完全停下來之前，2檔進(jìn)1檔，讓人感覺根本就進(jìn)不去，有時候感覺檔桿要被我弄斷了！而且檔位很硬。還有很多小毛病
恩，輕柔一點(diǎn)，慢慢自己找找感覺，新車生澀感會強(qiáng)一些，習(xí)慣點(diǎn)就好多了。我感覺靠邊會比較好入檔
1、滿箱58L燃油 2、請清洗節(jié)氣門 3、更換柴油濾清器以及油水分離器 4、用內(nèi)窺鏡查看進(jìn)氣閥上的積碳，如果多，請解體清洗。 5、加一個柴油清洗劑高速行駛后看看是否改善(出門，上高速前加入油箱) 6、最后考慮離
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
這個應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點(diǎn)油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話，那個瞬時油耗19.9，嘩嘩的燒
今年十一黃金檔《我和我的祖國》姊妹篇《我和我的家鄉(xiāng)》即將上映,和去年的紅色主題不同,《家鄉(xiāng)》以輕松的喜劇為主旋律,不僅云集眾多明星,更以五大故事演繹家鄉(xiāng)的變化發(fā)展,歡笑背后亦有暖心與感動,令人期待。值得一提的是,第二代哈弗H6作為走遍大街小巷的國民神車,也將驚艷出境,據(jù)悉它的身影將會出現(xiàn)在《最后一課...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款哈弗H6運(yùn)動版1.5T手動兩驅(qū)精英型廠商長城汽車級別屬性緊湊型車變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4649*1852*1710軸距(mm)2680車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210/2200-4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速110/5600工信部綜合...
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我是來自北京的一個標(biāo)準(zhǔn)的“85后”，這輛哈弗F7。尤其令我滿意的是在擁堵路段跟車行駛時，哈弗F7在1擋、2擋來回切換時，干凈利落，沒有明顯的頓挫感，表現(xiàn)超過某合資大品牌。論壇某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭載的是濕式雙離合變速箱，穩(wěn)定性要好過干式雙離合，另外哈弗F7在一、二擋的齒比設(shè)計(jì)也做了優(yōu)...
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