這個(gè)座椅是不能拆的。。。。轎車座椅是不能拆的�。�！只能放倒！
第一步：先把門檻上一塊塑料板用力扣下來(lái)，下面有幾個(gè)卡扣，從一邊扣；第二步：這樣后座下面的地板就自由了，地板是壓在座位下面的，很容易就從座位下面抽出來(lái)了；第三步：地板下面可以看到兩個(gè)內(nèi)六角的螺栓，左右各一個(gè)，需要用“L”形
先拆后門門檻上的兩塊塑料蓋板（在后門腳踏處有接縫的），注意這兩塊蓋板是用卡子固定的，小心輕拆，不要把卡子搞斷搞裂了（搞斷了后果是蓋板裝回去后不牢貼），然后掀起后座與地板連接的毛氈，可以看見(jiàn)兩個(gè)螺絲用來(lái)固定后排座椅的，這兩
去ssss問(wèn)問(wèn)更靠譜
標(biāo)致508 2.0 后排座椅后排不能放倒，只有中間那扶手能倒下通向后備箱！想要后排座椅放倒的話，可以考慮旗艦版。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺(jué)，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、
一、拆卸方法：在后排座椅的頭部?jī)蓚?cè)，靠近車窗的部位，會(huì)有拉手，拉動(dòng)拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來(lái)了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅兩側(cè)頭忱下，
東風(fēng)標(biāo)志206 東風(fēng)標(biāo)志307 307 廠家報(bào)價(jià) 10.28萬(wàn)(RMB) 12.48萬(wàn)(RMB) 23.98萬(wàn)(RMB) 油耗(L/100km) 6.1 7.1 6.2 長(zhǎng)/寬/高(mm) 3873/1
有燒焦的輪胎印、沒(méi)有刺耳的咆哮聲，今天的舞臺(tái)上只有蜿蜒的山道和喧鬧的街區(qū)，當(dāng)然還有陪伴我的兩位緊湊級(jí)朋友。這是一場(chǎng)青春洋溢的派對(duì)，主角是兩位朝氣蓬勃的青年達(dá)人，它們同樣來(lái)自歐洲，來(lái)自汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)的戰(zhàn)場(chǎng)。在來(lái)到中國(guó)后，
您好： 您可以去標(biāo)致4s店拆，可是千萬(wàn)不要自己拆，4s店一定回給拆的，如果不給拆，你就看一看后座底部有個(gè)小拉鉤，拉起，應(yīng)該就可以了，我也不是很清楚，不過(guò)還是希望能幫到你！
車內(nèi)空間是很多人最關(guān)注的部分，全新東風(fēng)標(biāo)致408車內(nèi)空間充裕，主副駕駛均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，另類的在座椅旁設(shè)置了小的儲(chǔ)物格，可以將隨身的物品或者手機(jī)放置其中。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)腰部支撐調(diào)節(jié)與包裹性表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐舒適度值得點(diǎn)贊。后排座椅空人性化的設(shè)計(jì)保證了后排乘坐舒適度，腿部空間更是可以用為所欲為來(lái)形容。但中央扶手的缺...
【汽車點(diǎn)評(píng)·阜陽(yáng)實(shí)拍·原創(chuàng)】上海大眾斯柯達(dá)推出了高性能SUV野帝，野帝的出現(xiàn)可謂是顛覆了我們對(duì)SUV車型的固有印象，可拆卸的后排座椅，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外掛式的備胎，都符合了一個(gè)家庭對(duì)SUV的所有想象。野帝的推出依舊是彌補(bǔ)大眾集團(tuán)入門級(jí)緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品缺失。野帝的車身尺寸小于同胞兄弟途觀，定位...
車內(nèi)的空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，經(jīng)眾多網(wǎng)友評(píng)價(jià)，標(biāo)致408可以滿足絕大部分車主的需要，最重要的是前排與后排，都有比較不多的駕乘空間�！芭抛蔚膶�(shí)測(cè)尺寸中，前排座椅到剎車距離，正常為60CM，最大可達(dá)到72CM，前排兩個(gè)座椅直接可以達(dá)到25CM的距離�！�408采用真皮座椅同時(shí)，包括八項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，電動(dòng)腰部支撐...
空間升級(jí)——寬裕從容舒適駕享全新一代標(biāo)致408軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)到2730mm，擁有同級(jí)別車最佳空間表現(xiàn)。全新408的座椅進(jìn)行的重新設(shè)計(jì)。皮質(zhì)的座椅，椅面比較厚實(shí)。前排駕駛椅還配備座椅記憶、加熱、按摩功能，同樣也是同級(jí)車中首次出現(xiàn)。后排椅空間寬敞，采用升級(jí)后的航空頭枕，舒適待遇不遜于前排。手套箱、中央扶...
東風(fēng)標(biāo)致新一代408空間：滿足正常需求東風(fēng)標(biāo)致新一代408前排的頭部空間良好，雖然車身高度降低了37mm，但是并沒(méi)有對(duì)車內(nèi)空間造成嚴(yán)重影響。視角良好，A柱的盲區(qū)范圍也在可以接受的范圍之內(nèi)。后排座椅的角度較大，坐在上面不會(huì)有蜷縮的感覺(jué)。頭部空間夠用但不寬裕，腿部空間比較理想。同時(shí)，后排的頭枕具有一定包...
新一代408的車身尺寸相比老款車型有了大幅的提升，尤其是達(dá)到2730mm的軸距，在同級(jí)別車型中算是鶴立雞群的表現(xiàn)。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，不令人驚喜，也不令人失望。新標(biāo)致408前門儲(chǔ)物格。新標(biāo)致408前排水瓶架和扶手箱。新標(biāo)致408后排水瓶架。新標(biāo)致408后備箱內(nèi)部比較規(guī)整，后排座椅可按比例放倒，對(duì)...
外觀的改進(jìn)獲得更多人的認(rèn)可，那么內(nèi)飾又有怎樣的改變？從前陣子的標(biāo)致2008看來(lái)，標(biāo)致在內(nèi)飾方面會(huì)給我們?cè)S多驚喜。至于這款更低調(diào)的408，也許太個(gè)性反而不是它的性格。內(nèi)飾儀表板方向盤按鍵擋位擋位按鍵座椅座椅空間后排座椅座椅細(xì)節(jié)天窗發(fā)動(dòng)機(jī)底盤看完后，標(biāo)致408確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很難被人詬病，用料...
內(nèi)飾方面，軟性材料包裹的中控臺(tái)質(zhì)感和觸感都體現(xiàn)了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)。全黑的配色符合年輕消費(fèi)群體的喜好。全新造型的三輻方向盤是全系配置，作為最便宜的版本，真皮包裹并沒(méi)有出現(xiàn)，但金屬裝飾還在，效果不錯(cuò)。具備外接音源功能的單碟CD音響是全系配備，而2.0豪華版以上車型則配備自動(dòng)空調(diào)。東風(fēng)標(biāo)致408只有2....
第一車網(wǎng)推薦：標(biāo)致408指導(dǎo)價(jià)：12.19萬(wàn)-16.99萬(wàn)第一車網(wǎng)推薦理由：空間和中型車相當(dāng)，性價(jià)比比較高同為一款法系車型，標(biāo)致408的最大優(yōu)勢(shì)卻是空間，相比標(biāo)致308而言，它定位更高一些。為了最大程度上考慮了中國(guó)市場(chǎng)的需求，加大空間的設(shè)計(jì)并且提高了內(nèi)部舒適性，在安全性方面考慮得也很周到。所以對(duì)那些...
空間對(duì)比：朗動(dòng)空間更大但后排座椅不能放倒一開(kāi)始我們就看到，朗動(dòng)擁有2700mm的軸距，這在同級(jí)別車型中難覓對(duì)手，除了以大空間著稱的標(biāo)致408用2710mm的軸距來(lái)跟它抗衡外，其他同級(jí)車最多只能與它并肩齊平，這是朗動(dòng)另一大賣點(diǎn)所在。朗動(dòng)依然繼承了悅動(dòng)那不能放倒后排座椅的弊端，雖然座椅厚實(shí)舒適，后排座墊...
