現(xiàn)在的都在之前的基礎(chǔ)上有很大的改善了。基本不會出現(xiàn)這樣的問題了,即使有,也都是極個別現(xiàn)象。
您好,吃胎現(xiàn)象可以用四輪定位來解決的58車
四輪定位可以改善吃胎現(xiàn)象。磨損是因為車輛操縱或懸掛不良所造成的,可以通過做四輪定位,校正機(jī)械不良! ∷妮喍ㄎ皇且攒囕v的四輪參數(shù)為依據(jù),通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性! ∞I車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和
根據(jù)你的描述:感覺輪胎是不咋地,我的是2015款的,提了快三個月了,跑了兩千公里,前輪輪胎看著有點要起皮的意思。
兄臺。你這個吃的有點嚴(yán)重哦,嚴(yán)重懷疑店子是否給你做了有效的四輪定位。建議復(fù)查,親自監(jiān)督,責(zé)令他們必須處理好,不然投訴,看來315問題已經(jīng)嚴(yán)重到你頭上了。
不可能,沒有問題的情況下什么車都不會吃胎,懸掛調(diào)教有問題去做一下四輪定位
家里的車跑了快3年6萬多公里了,輪胎老化嚴(yán)重,由于原車固特異輪胎胎噪太大,考慮了很久決定換倍耐力STR并加大尺寸到235/70R16。換上后駕駛感覺雖然輪胎大了但是基本感覺不出來動力減弱,而且胎噪很小,抓地力好了不少。
15款斷的基本沒有了,但是很多車友在投訴剎車異響,還有輪胎偏磨吃胎。長安福特的車,可靠性一直都不是很靠譜。投訴多的不僅僅是翼虎,還有旗下的?怂埂⒓文耆A這些。
吃胎的原因是多方面的。在實際解決過程中,主要有三方面原因造成的。1 裝配問題。主要表現(xiàn)在5系寶馬,邁騰,CC車型上。由于德系車都是高速設(shè)計,后輪外傾大。對裝配數(shù)據(jù)要求很嚴(yán)格,很小的誤差就會造成吃胎。自主品牌的車裝配誤差更
這些車都是城市SUV,走差路都不太行的。中國產(chǎn)的日本車質(zhì)量在全世界日系車中質(zhì)量是最差的。因為中國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低,日系車是按最低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)途觀還行吧,但大眾的毛病一樣不少;翼虎也不錯,現(xiàn)在吃胎比較嚴(yán)重,2015年又被曝出已有
后輪內(nèi)側(cè)吃胎是什么原因?讀者李小姐問:最近在行駛中,發(fā)現(xiàn)汽車的胎噪聲加大,而且伴有嗡嗡的聲音,做四輪定位后,維修工說后輪胎內(nèi)側(cè)吃胎,請問有什么辦法可以解決?回復(fù):要想消除輪胎噪音,首先是需要更換已經(jīng)磨損的輪胎,然后再進(jìn)行四輪定位,從而避免新?lián)Q的輪胎再次出現(xiàn)異常磨損而導(dǎo)致輪胎噪音,至于具體是軸承噪音還...
轉(zhuǎn)載自:孫瑜蔓_汽車頭條提到重慶,現(xiàn)代人首先想到的就是:“3D魔幻都市!”隨著抖音等網(wǎng)絡(luò)文化的興起,重慶已然成為了一座網(wǎng)紅城市。人們偏愛重慶的夜景,夜幕降臨華燈初起,眼前便是層層疊疊、錯落有致的璀璨光芒,似繁星跌落人間,也似萬家燈火綻放于星空之上。自古以來,巴蜀故地都是為人所喜愛的。山靈水秀,薄霧環(huán)...
作為一款上市僅一個月有余的全新產(chǎn)品,東風(fēng)標(biāo)致4008憑借著內(nèi)外兼修的產(chǎn)品實力,贏得消費者的頻頻點贊,并以訂單過萬的銷量業(yè)績實現(xiàn)“開門紅”。出色的市場表現(xiàn),使得東風(fēng)標(biāo)致4008迅速躋身熱門SUV之列,并成為2016年歲末、2017年初車市的一大亮點,成為市場上少數(shù)“現(xiàn)象級”熱銷產(chǎn)品之一。內(nèi)外兼修盡顯品...
【汽車點評導(dǎo)購原創(chuàng)】國內(nèi)SUV市場火爆依舊,這也加快了車企選擇進(jìn)一步擴(kuò)大旗下SUV陣營的決心,除了開辟新興細(xì)分SUV市場外,在原有SUV車型基礎(chǔ)上增加動力選擇也是一條可行之路。本文我們針對兩款市面關(guān)注度極高的合資SUV——昂科威20T和翼虎1.5T,來聊聊“小排量”大塊頭SUV是不是消費者的理想之選...
駝峰測試A點測試內(nèi)容:主要測試車輛的接近角,翼虎接近角為26度,通過一般路面完全沒有問題B點測試內(nèi)容:3米駝峰在B點的位置,角度約為42度。車輛先停住,在靜止?fàn)顟B(tài)下再加油上坡,主要測試三點:HSA坡道輔助系統(tǒng)在這樣的角度中依然為車輛提供非常好的剎車性能,在松開剎車加油上坡時不會出現(xiàn)倒退現(xiàn)象。上坡時發(fā)...
最近一年,“斷軸”一詞很火,這得歸功于翼虎斷軸事件。原本以為翼虎召回后,斷軸的口水信息會少點;但目前看,圍觀群眾和部分媒體“根本停不下來”。除了追著福特車型拍事故照片不停的發(fā)到網(wǎng)上嘲笑或質(zhì)疑“瘸腿虎、妙脆角”之外,斷軸也開始蔓延到其它品牌。比如近期的英菲尼迪斷軸事件,新奇駿的試駕車斷軸事件。那汽車為...
中國的SUV市場以令人瞠目的速度迅速發(fā)展,記得前幾年本田CR-V要加價3萬才能提車,后來大眾途觀的出現(xiàn)搶了CR-V的風(fēng)頭,加價也成了家常便飯。直至今日兩款車依舊熱銷,但是加價現(xiàn)象基本已經(jīng)不存在了。是因為產(chǎn)品本身不行了么?錯!是因為市場上有了能夠叫板它們的合資SUV出現(xiàn),那便是福特翼虎。如今配置發(fā)展日...
【汽車點評·用車·原創(chuàng)】在前幾期的汽車輪胎知識速成班里,我們一直針對汽車輪胎的各類知識問題進(jìn)行介紹,而在本期的內(nèi)容中,點平均將針對汽車的四輪定位進(jìn)行介紹。如果你把四輪定位看成是針對底盤的調(diào)教并沒有錯誤,但最終通過對于底盤的調(diào)教,輪胎也在正常情況下工作,避免產(chǎn)生偏磨、吃胎等現(xiàn)象,從而在一定程度上起到對...