一般情況都是節(jié)氣門(mén)體積碳的問(wèn)題，這款車(chē)對(duì)積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門(mén)體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉(zhuǎn)速，或是去跑跑
節(jié)氣門(mén)臟了！
這兩個(gè)車(chē)的換檔頓挫感應(yīng)該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動(dòng)檔，都只有四個(gè)檔位，理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個(gè)頓挫感其實(shí)也沒(méi)什么大不了，我開(kāi)的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我
1、油離配合不好，現(xiàn)在的電噴車(chē)怠速普遍較低，松離合的同時(shí)要給油才行，具體給多大的油，因車(chē)而異，低速扭矩大的給油小一點(diǎn)，反之就要大一點(diǎn)，新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車(chē)時(shí)間就好了。（我覺(jué)得你的原因很
新世嘉at儀表盤(pán)沒(méi)檔位顯示了？？這車(chē)有兩種換擋邏輯，一個(gè)是正常的升檔，20切2檔，30切3檔，62切4檔。 還有一個(gè)冷車(chē)變速箱保護(hù)，16切2檔，40切3檔，62切4檔。。變速箱保護(hù)的時(shí)候頓挫巨大，，，正常換擋的話(huà)還好
不光世嘉有這樣的情況啊，基本新的手動(dòng)的車(chē)子，一擋都有你說(shuō)的這樣的情況，1，確實(shí)是需要些磨合，磨合后能好一些！2，起步的時(shí)候，別用抬離和的方式啟車(chē)，要給些油，并且要盡量平均到那個(gè)點(diǎn)上，就是抬離合和給油門(mén)要平均，基本就不會(huì)出
可能是由于你一擋的時(shí)候把轉(zhuǎn)速拉得太高了! 加上可能離合器放得過(guò)快,這樣車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的頓挫感!
速度不夠，先加油門(mén)。感謝樓主的分享！支持凱立德導(dǎo)航！ 58車(chē)>>
新車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合有關(guān)系.或者是溫度低怠速高.沒(méi)事過(guò)了磨合期就好了
首先跟你說(shuō)一下，世嘉不需要熱車(chē)。1分鐘內(nèi)一定要開(kāi)動(dòng)。因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速的，和德系，日系車(chē)不一樣。你只能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了。我洗過(guò)，冬天一直熱車(chē)3分鐘，等水溫上來(lái)再走，就出現(xiàn)排骨，發(fā)動(dòng)的時(shí)候車(chē)子抖�，F(xiàn)在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，
7月30-31日，在石家莊藍(lán)天駕校舉辦一汽豐田“銳”不可擋銳志大型試駕會(huì)，屆時(shí)將有專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手陪同試駕，報(bào)名參加此活動(dòng)的客戶(hù)即可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試乘試駕體驗(yàn)，來(lái)感受銳志隨心而動(dòng)的駕乘感覺(jué)。活動(dòng)當(dāng)日，凡是到場(chǎng)的客戶(hù)都有好禮相送，現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)客戶(hù)將享受抄底價(jià)，幸運(yùn)者更有機(jī)會(huì)親赴F1韓國(guó)站現(xiàn)場(chǎng)觀賽，機(jī)不可失，東二環(huán)裕華...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車(chē)，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線(xiàn)排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車(chē)主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
相較于電動(dòng)車(chē)型，采用混合動(dòng)力技術(shù)的燃油車(chē)似乎是現(xiàn)階段更好的選擇，沒(méi)有續(xù)航里程以及充電的焦慮是它最大的特點(diǎn)�，F(xiàn)如今，不少中國(guó)品牌打破了海外品牌所“壟斷”的混合動(dòng)力技術(shù)，并將它們進(jìn)行了更為細(xì)化的設(shè)計(jì)和調(diào)整，我們今天所試駕的哈弗H6插電混動(dòng)版就是一個(gè)好例子。檸檬混動(dòng)力保全速域效能最優(yōu)與傳統(tǒng)混動(dòng)車(chē)型相比，哈...
2022年12月26日，路虎·衛(wèi)士75周年傳奇版正式上市，售價(jià)89.8萬(wàn)元起，路虎·衛(wèi)士130車(chē)型亮相并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格119.8萬(wàn)元。作為路虎·衛(wèi)士家族的新成員，兩大新車(chē)詮釋了“士·不可擋”的精神，以全地形硬核實(shí)力，為向往遠(yuǎn)方、步履不停的勇者，奉上卓爾不凡的硬派之作。路虎·衛(wèi)士上市價(jià)格表車(chē)型售價(jià)...
近日，“拿鐵混動(dòng)不止于快”魏牌拿鐵全國(guó)媒體試駕活動(dòng)在南京正式開(kāi)啟。全國(guó)媒體、高意向用戶(hù)及各地經(jīng)銷(xiāo)商匯聚于此，他們以不同身份的不同視角，通過(guò)城市道路與專(zhuān)業(yè)測(cè)試相結(jié)合的試駕體驗(yàn)，共同見(jiàn)證新一代智能混動(dòng)SUV的卓越實(shí)力。作為魏牌全新代表之作，拿鐵首搭1.5T檸檬混動(dòng)DHT動(dòng)力總成，憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的兩擋DHT...
近日，WEY品牌在北京成功啟動(dòng)“瑪力全開(kāi)趣玩無(wú)界”——瑪奇朵全國(guó)媒體試駕會(huì)。此次活動(dòng)匯集全國(guó)各地媒體、潛在用戶(hù)與經(jīng)銷(xiāo)商朋友，他們以不同身份、不同視角以及不同生活場(chǎng)景，通過(guò)多元跨圈融合的創(chuàng)新試駕形式，化身“伯樂(lè)”，共同見(jiàn)證WEY品牌新一代智能混動(dòng)SUV——瑪奇朵的創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)力。長(zhǎng)城集團(tuán)獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、完...
近日，WEY品牌在北京成功啟動(dòng)“瑪力全開(kāi)趣玩無(wú)界”——瑪奇朵全國(guó)媒體試駕會(huì)。此次活動(dòng)匯集全國(guó)各地媒體、潛在用戶(hù)與經(jīng)銷(xiāo)商朋友，他們以不同身份、不同視角以及不同生活場(chǎng)景，通過(guò)多元跨圈融合的創(chuàng)新試駕形式，化身“伯樂(lè)”，共同見(jiàn)證新一代智能混動(dòng)SUV——瑪奇朵的創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)力。長(zhǎng)城集團(tuán)獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、完全自主研發(fā)...
新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車(chē)型同步開(kāi)發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂(lè)趣，為BMW車(chē)迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車(chē)的感受：1、空間：后排絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺(jué)還OK，沒(méi)有那么不...
8月21日下午成都6家捷豹路虎經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合在成都南山賽道舉辦——全新路虎衛(wèi)士蓉城上市私享會(huì)全新路虎衛(wèi)士褪去“高貴”面紗以卓越的全地形能力征服了現(xiàn)場(chǎng)所有嘉賓讓我們一起回顧“士”不可擋的美好瞬間吧！下午2點(diǎn)活動(dòng)正式開(kāi)始嘉賓絡(luò)繹不絕簽到預(yù)約試乘試駕短短幾分鐘現(xiàn)場(chǎng)就座無(wú)虛席感受來(lái)自舌尖上的美味體驗(yàn)饒有風(fēng)趣的皮...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】同為國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比比較高了，這么大個(gè)車(chē)才12萬(wàn)多起。我個(gè)人覺(jué)得這都算不上問(wèn)題。6月以后的車(chē)型這個(gè)問(wèn)題好像沒(méi)有了。來(lái)來(lái)回回看過(guò)許多車(chē)但是都因?yàn)榉N種原因放棄了，自從看到星途的諜照就看上了，然后一直關(guān)注著也確實(shí)是喜歡這輛車(chē)，畢竟對(duì)奇瑞的印象還是很好的也算是奇瑞的老車(chē)主了家里還一輛艾5三年了也...
【58車(chē)·長(zhǎng)春行情·原創(chuàng)】最近，長(zhǎng)春地區(qū)58車(chē)編輯在哈佛4S店獲悉，目前店內(nèi)哈弗H2s現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，目前購(gòu)車(chē)優(yōu)惠達(dá)0.4萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)和試乘試駕，詳情見(jiàn)下表：想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：0431-88888077。哈弗H2s最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)哈弗H2s哈弗H2s細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)...
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我是來(lái)自北京的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“85后”，這輛哈弗F7。尤其令我滿(mǎn)意的是在擁堵路段跟車(chē)行駛時(shí)，哈弗F7在1擋、2擋來(lái)回切換時(shí)，干凈利落，沒(méi)有明顯的頓挫感，表現(xiàn)超過(guò)某合資大品牌。論壇某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭載的是濕式雙離合變速箱，穩(wěn)定性要好過(guò)干式雙離合，另外哈弗F7在一、二擋的齒比設(shè)計(jì)也做了優(yōu)...
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