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首先，很感謝您關(guān)注榮威550！550的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能方面十分搶眼，它的最大馬力可達(dá)160匹，扭矩也達(dá)到了215牛米，對(duì)于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，性能是非常不錯(cuò)的。您不需要擔(dān)心起步慢的問(wèn)題，推背感很強(qiáng)。如果您感興趣的話，
腦硬件常見(jiàn)的故障有：內(nèi)存條損壞、主板元器件損壞、硬盤(pán)損壞。軟件故障：系統(tǒng)崩潰、中木馬病毒、驅(qū)動(dòng)不匹配。軟件硬件故障，都會(huì)造成電腦啟動(dòng)不了。此時(shí)，要先看電源CPU風(fēng)扇有沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)、主板指示燈亮不亮，在確保電路通電的情況下。就有
是什么報(bào)警？550有些配置有限速提醒功能~可以定值也可以關(guān)閉的~在方向盤(pán)喇叭左邊的滾輪~按下去可以彈出菜單~看儀表~滾動(dòng)選擇到限速報(bào)警功能~選到關(guān)閉或者需要的時(shí)速再按滾輪就可以確定
確實(shí)如你同事說(shuō)的那樣，不應(yīng)該開(kāi)得太快 。如果是正常的磨合，應(yīng)該維持在50~80左右 。待到行駛3500~4000公里后，再給車(chē)?yán)俣炔藕?。不過(guò)現(xiàn)在問(wèn)題也不大，注意定期更換機(jī)油，不要那么開(kāi)就可以了 。
1檔的3000轉(zhuǎn)肯定和5檔得不一樣。。。不清楚你問(wèn)這個(gè)有什么用。。1.8T的和1.8的也不一樣
這種狀況很少見(jiàn)，原因各不相同，建議去你所在地的榮威4S店，請(qǐng)店里技術(shù)跟你一起跑一趟，只有親自實(shí)踐的人，才能知道什么原因造成這種現(xiàn)狀，針對(duì)性的解決你的問(wèn)題。
C0032左前輪速度傳感器故障，C0035右前輪速度傳感器故障。U0100與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)A通訊丟失。
轎跑設(shè)計(jì)的車(chē)，窗都小，現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)基本都是窗的高度只占整車(chē)高度的1/3. 408 就是307的拉長(zhǎng)版，不怎么樣，世嘉看上去不錯(cuò) 感覺(jué)550這樣不能溫柔開(kāi)，這么開(kāi)油耗很大的，要盡量提高車(chē)速
速度與激情體驗(yàn)全新榮威550駕馭樂(lè)趣。只需0.2秒F1賽車(chē)手換擋速度體驗(yàn)過(guò)嗎？見(jiàn)證全新中國(guó)力量，全新榮威550喚醒您所有的駕控快感。體驗(yàn)什么是速度？什么是激情？什么是全新榮威550帶給您的震撼吧！2013年8月3日上午9點(diǎn)——12點(diǎn)在鄭州市中原福塔趕快拿起您的電話報(bào)名參加吧！0371-967777轉(zhuǎn)...
說(shuō)動(dòng)態(tài)之前，我們說(shuō)說(shuō)榮威MARVELX搭載的電池和充電時(shí)間，后驅(qū)版和全驅(qū)版搭載的電池均為52.5kWh，也就是52.5度電。具體表現(xiàn)如上圖所示。使用家用7kW慢充樁進(jìn)行充電，充電速度基本穩(wěn)定在一小時(shí)6.5度左右，按照52.5kWh的電池，8小時(shí)基本能充滿。如果你家里有充電樁，那續(xù)航對(duì)你來(lái)說(shuō)就更不是問(wèn)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】如果您還在為買(mǎi)車(chē)等一個(gè)時(shí)機(jī)恭喜您，時(shí)機(jī)到了全省聯(lián)動(dòng)、史無(wú)前例的讓利大狂歡就要開(kāi)始啦！值此高衛(wèi)集團(tuán)23周年之際，湘南區(qū)域東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、上汽大眾、上汽斯柯達(dá)、東風(fēng)啟辰、上汽通用別克、上汽通用榮威七大品牌與您相約8.18高衛(wèi)集團(tuán)千人團(tuán)購(gòu)會(huì)。感恩回饋震撼來(lái)襲，集團(tuán)聯(lián)合廠家低價(jià)盛惠優(yōu)惠力...
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在上汽MG名爵全新銳騰上市之際，我們有幸對(duì)上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)總經(jīng)理王曉秋進(jìn)行了訪談，下面就是王總對(duì)相關(guān)的一些問(wèn)題的解答，通過(guò)深入的溝通，我們感受到了上汽在王總帶領(lǐng)下，以“想用戶(hù)所想”的新思維揚(yáng)帆起航開(kāi)拓進(jìn)取的態(tài)度。問(wèn)：上汽曾經(jīng)承諾三個(gè)月推出一款新車(chē)，但在榮威RX5之后，已經(jīng)有很多車(chē)型亮相和上...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益加劇，新能源汽車(chē)受到了更多的關(guān)注及重視。6月29日上海汽車(chē)集團(tuán)在上海舉行了新能源核心技術(shù)體驗(yàn)會(huì)，其核心就是上汽“綠芯戰(zhàn)略”的代表作，2015款榮威550PLUG-IN。相較于燃油及純電動(dòng)汽車(chē)，榮威550PLUG-IN作為一款插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，既可以在一...
為選愛(ài)車(chē)東奔西走，為比較性能焦頭爛額，為低價(jià)購(gòu)愛(ài)車(chē)來(lái)回對(duì)比，這樣的日子，可是糾結(jié)的慌！現(xiàn)在有一個(gè)免除您糾結(jié)的機(jī)會(huì)了親。5月23日下午兩點(diǎn)。榮威清倉(cāng)日山東聯(lián)動(dòng)購(gòu)車(chē)節(jié)，活動(dòng)當(dāng)天期間虧本價(jià)直銷(xiāo)、打破全年最低價(jià)，沒(méi)有最低只有更低，價(jià)格當(dāng)場(chǎng)公布，豪華大禮包更是驚喜不斷。更有貼心兩年0利率，助您輕松貸車(chē)回家！！...
榮威550經(jīng)典版指導(dǎo)價(jià)：9.98-11.98萬(wàn)元推薦：2013款經(jīng)典版5501.8L自動(dòng)豪華型特色：空間寬敞，座椅柔軟舒適如果用現(xiàn)款榮威550與老款相比，你不得不承認(rèn)，現(xiàn)款榮威550外形時(shí)尚犀利了許多，內(nèi)飾也進(jìn)行了有效的優(yōu)化。不過(guò)榮威550經(jīng)典版設(shè)計(jì)在當(dāng)年是超前的，因此以當(dāng)下眼光審視，依然充滿了時(shí)尚...
您是否覺(jué)得中秋小長(zhǎng)假的3天太短暫，那么國(guó)慶的7天長(zhǎng)假怎么樣？可是您的出行問(wèn)題解決了嗎？飛機(jī)出行太貴，客運(yùn)海運(yùn)又是人滿為患。一部愛(ài)車(chē)，3，5知己，這是多么愜意的事呀，吉鑫榮威一年最低價(jià)，讓您樂(lè)個(gè)夠。機(jī)會(huì)難得，莫失良機(jī),詳情垂詢(xún)沈陽(yáng)吉鑫24小時(shí)咨詢(xún)熱線。榮威550價(jià)格表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格限量?jī)?yōu)惠現(xiàn)價(jià)手動(dòng)豪華1...
買(mǎi)自主品牌的車(chē)，許多人都會(huì)認(rèn)為“囊中羞澀”才會(huì)去買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)。自己也有個(gè)車(chē)開(kāi)，還不用花去自己太多的積蓄。可在近幾年來(lái)，中國(guó)自主品牌在新車(chē)質(zhì)量方面大幅縮小了與國(guó)際品牌之間的差距，同時(shí)自主品牌呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，增速超過(guò)行業(yè)平均增長(zhǎng)速度。你會(huì)不會(huì)也心動(dòng)，想換一輛自主品牌的汽車(chē)呢?下面就讓筆者為大家介紹莊里近期...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：目前混動(dòng)車(chē)型最需要解決的問(wèn)題或許在于電池續(xù)航能力上。在本屆廣州車(chē)中，上汽榮威旗下550插電式混動(dòng)版車(chē)型正式上市。該款新車(chē)最大的亮點(diǎn)便在于其百公里的綜合油耗達(dá)到了驚人的2.3L。此次上市共有兩款車(chē)型，售價(jià)分別為24.88萬(wàn)和25.98萬(wàn)元。榮威550插電式混動(dòng)版上市...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】隨著能源危機(jī)、環(huán)保問(wèn)題的日趨嚴(yán)峻，汽車(chē)廠商開(kāi)始通過(guò)一些科技配置來(lái)達(dá)到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停技術(shù)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中級(jí)別以上車(chē)型，而在緊湊級(jí)中榮威550是較早響應(yīng)...
在了解這些功能與變化之后，我們也該實(shí)際體驗(yàn)一下全新一代榮威550的駕駛表現(xiàn)了。首先在駕駛時(shí)最直接的感受就是TST6速雙離合變速器迅速平順的工作狀態(tài)，幾乎讓你察覺(jué)不大到換擋動(dòng)作，相比較老款的5速手自一體變速器，在舒適性上的提升是尤為明顯的。除了響應(yīng)速度迅速之外，在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終會(huì)保持在20...
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毫無(wú)疑問(wèn)，80后已經(jīng)成為當(dāng)下車(chē)市最主要的消費(fèi)群體，他們中的一部分雖然早已成為有車(chē)一族，但相信換車(chē)的沖動(dòng)從他們購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)開(kāi)始就沒(méi)有停息過(guò)。事實(shí)也是如此，限于經(jīng)濟(jì)條件所限，多年前首批購(gòu)車(chē)的80后大多都選擇了A0級(jí)小車(chē)。但隨著他們的成家立業(yè)與事業(yè)的蒸蒸日上，空間更大、動(dòng)力更強(qiáng)勁以及安全配置更豐富的車(chē)型正...
所謂“平地起勢(shì)”大概就是這樣了，全新榮威550的臨駕之姿如同今年夏天特別猛烈的高溫天一樣，一擊即發(fā)。你是否也疑惑，全新榮威550到底借以怎樣的靈感煥然新生?今天，我們就從全新榮威550的最大亮點(diǎn)TST6速油冷雙離合變速系統(tǒng)開(kāi)始揭秘。全新榮威550�。旱陀秃氖峭醯啦皇撬俣龋皇遣倏�，我們第一要提的是油...
