你可以到哥愛車新干線檢查看是哪個(gè)汽缸出現(xiàn)的故障，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速不良。再通過倒換點(diǎn)火線圈及檢查火花塞，還需針對(duì)噴油器進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn)。
跟積碳有關(guān)系，時(shí)間長了節(jié)氣門等部件都會(huì)因?yàn)榉e碳導(dǎo)致怠速不均。查看氧傳感器、怠速閥、節(jié)氣門等部件。
汽車怠速不穩(wěn)的原因和解決辦法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，
進(jìn)氣：A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致。B、怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)。油管路：A、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致。B、電動(dòng)燃油泵異常或燃油濾因各種原因的
比較大的可能是節(jié)氣門臟了或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較嚴(yán)重，如果不是這兩問題，維修成本可能就比較高了。畢竟X5修什么都貴。
發(fā)動(dòng)機(jī)待速過高，你可以去修理點(diǎn)去調(diào)整
故障：怠速抖動(dòng)分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車剛啟動(dòng)，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，嚴(yán)重的會(huì)抖動(dòng)導(dǎo)致車熄火！這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)
用車博士解碼器讀取錯(cuò)誤代碼`` 根據(jù)代碼維修"就OK;哦`
先接儀器看看有沒有故障碼。
全新一代華晨寶馬X1在之前的北京車展上首發(fā)亮相，在經(jīng)歷了奧迪Q3和奔馳GLA的狙擊后，寶馬X1在這一細(xì)分領(lǐng)域的壓力頗大。加上已經(jīng)有很長時(shí)間沒有換代，無論是科技感還是新鮮感上都已漸顯疲態(tài)�，F(xiàn)今，寶馬X1終于迎來了換代產(chǎn)品，采用全新的UKL前驅(qū)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)改用橫置布局，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，增大了車內(nèi)空間。在...
