沒問題的,,,實際上現(xiàn)在車子都不需要磨合了 磨合期這東西說的是以前的老車子 發(fā)動機(jī)工藝達(dá)不到非常精準(zhǔn),,所以才有了磨合這一詞 而且就算是以前的老車子在磨合的時候也沒說不能跑長途,,而是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。。。。。。所以放
陸風(fēng)X8百公里平均油耗為8.1-10.4L ,整體油耗屬于省油類型,但具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn),油耗跟多方面因素有關(guān),影響油耗的主要因素有下面幾種情況:一、保持合理的行車速度 。每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行
車在變道的同時剎車,也就是轉(zhuǎn)向的同時剎車,由于剎車會造成車的重心前移,轉(zhuǎn)向輪與路面的附著力也跟著增大,所以轉(zhuǎn)向的效能會被放大,因此造成轉(zhuǎn)向失控。
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000
與陸風(fēng)搭載的老款五十鈴技術(shù)JX493江鈴增壓直噴式柴油機(jī)不同,N350與X8平臺都將采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)VM R425和VM R428,最初的路試型號,大多是排量2.5升的VM R425,江鈴目前主力柴油發(fā)動機(jī)
磨合期就是高點正常 磨合好后在城市跑也就10個 高速能在10 個也下、 會開的能達(dá)到8個左右
陸風(fēng)的車,在越野性能上都是很好的,這點樓樓可以放心!性能上來說,X9較X8來說對越野更為專業(yè),而X8較X9來說,更為省油! 但是如果說剛開始駕駛X8的新手在磨合期可能油耗會高一些,磨合好后大概10個油,X9油耗就要
百公里6-8個油