保養(yǎng)費(fèi)用奔馳最高。。。這個(gè)汽車網(wǎng)站比對(duì)過(guò)。
奔馳E級(jí)有AMG 奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
如果你說(shuō)的換代是指最新上市的2015款E級(jí)的話，還是有一款自然吸氣引擎的：北京奔馳國(guó)產(chǎn)版E級(jí)--E400L Hybrid（混合動(dòng)力款），汽油機(jī)動(dòng)力使用的仍然是一臺(tái)3.5L-V6自吸引擎。
在本屆法蘭克福車展上，奔馳發(fā)布了新一代E級(jí)的旅行版車型，同時(shí)亮相的還包括了高性能的E63旅行版。下面就讓我們對(duì)這兩款新車做一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。●新一代E級(jí)旅行版作為一款旅行車，實(shí)用寬敞的后備箱無(wú)疑是新車的亮點(diǎn)。在第二排座椅完全放倒的情況下，新一大的奔馳E級(jí)旅行版能夠獲得最多1950L的儲(chǔ)物空間，比起競(jìng)爭(zhēng)...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，操控靈活，加速過(guò)程順暢，變速箱換擋沖擊感強(qiáng)烈，制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定。油耗方面測(cè)試結(jié)果為9.2L/100km，車內(nèi)NVH表現(xiàn)良好，風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲得到有效控制。整體來(lái)看，這款車性能出色，表現(xiàn)令人滿意，適合追求駕駛快感的消費(fèi)者。廠商指導(dǎo)價(jià)為46.88萬(wàn)，當(dāng)?shù)氐貐^(qū)這款車型報(bào)價(jià)為41...
文章總結(jié)：寶馬即將發(fā)布全新5系，雖外觀謹(jǐn)慎改變，但技術(shù)升級(jí)明顯，如減重和人際交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面將提供四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧320至450ps不等功率輸出，國(guó)內(nèi)或配備2.0T及混動(dòng)版�；蛱魬�(zhàn)奔馳E級(jí)，希望盡快上市。此外，奔馳GLA200搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，163馬力不容小覷，適合日常家用。功率...
【合肥奔馳巨星店·咨詢熱線：400-9973319，恒信汽車保量供應(yīng)，現(xiàn)貨提車】長(zhǎng)軸距E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,高德定制導(dǎo)航-擺脫使用手機(jī)導(dǎo)航的困擾，免去分心，即使來(lái)電，導(dǎo)航也一直在線。雙聯(lián)大屏同步展示地圖及路況信息，大場(chǎng)面小細(xì)節(jié)，一覽無(wú)余，安全無(wú)憂。語(yǔ)音控制系統(tǒng)加持，無(wú)需動(dòng)手，一句話即可喚醒導(dǎo)航。偶遇信號(hào)環(huán)境...
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日前，奔馳E級(jí)內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格全面升級(jí)，并配備MBUXHyperscreen超大三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，同時(shí)車輛還內(nèi)置最新的MBUXEntertainmentPlus系統(tǒng)。據(jù)悉，根據(jù)計(jì)劃，新車將于春季全球首發(fā)。首批車型將于今年夏季在歐洲交付，美國(guó)市場(chǎng)將在2023年秋季推出，中國(guó)市場(chǎng)將直接本土化...
日前，58汽車從相關(guān)渠道獲悉到，奔馳AMGSL將會(huì)在63和55之后繼續(xù)推出43車型。而43車型最大的亮點(diǎn)就是將會(huì)采用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)相關(guān)消息透露，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可達(dá)385，并且在技術(shù)上還將使用上電動(dòng)渦輪增壓（e-turbo)技術(shù)，因此會(huì)極大的改善渦輪遲滯現(xiàn)象，對(duì)于這么一臺(tái)小型跑...
經(jīng)濟(jì)省油永遠(yuǎn)是家庭購(gòu)車?yán)@不開的一個(gè)重要因素，各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù)，而日系品牌車型也正因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油的口碑成為大部分人的購(gòu)車首選，而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠(yuǎn)之。其實(shí)現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進(jìn)步，完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購(gòu)車了，不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
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經(jīng)濟(jì)省油永遠(yuǎn)是家庭購(gòu)車?yán)@不開的一個(gè)重要因素，各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù)，而日系品牌車型也正因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油的口碑成為大部分人的購(gòu)車首選，而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠(yuǎn)之。其實(shí)現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進(jìn)步，完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購(gòu)車了，不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
隨著E級(jí)換代車型的曝光，奔馳C和S的換代也不遠(yuǎn)了。近日外媒拍攝到正在冬季測(cè)試的C級(jí)換代車型，代號(hào)W206。新車將采用MRA模塊化后排結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)2021年發(fā)布。C級(jí)是奔馳中級(jí)轎車中的入門產(chǎn)品，直接競(jìng)品是寶馬3系和奧迪A4。從諜照上看偽裝的很嚴(yán)密，但傾斜式的大燈造型還是很明顯，說(shuō)明C級(jí)也會(huì)采用奔馳在CL...
隨著E級(jí)換代車型的曝光，奔馳C和S的換代也不遠(yuǎn)了。近日外媒拍攝到正在冬季測(cè)試的C級(jí)換代車型，代號(hào)W206。新車將采用MRA模塊化后排結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)2021年發(fā)布。C級(jí)是奔馳中級(jí)轎車中的入門產(chǎn)品，直接競(jìng)品是寶馬3系和奧迪A4。從諜照上看偽裝的很嚴(yán)密，但傾斜式的大燈造型還是很明顯，說(shuō)明C級(jí)也會(huì)采用奔馳在CL...
經(jīng)濟(jì)省油永遠(yuǎn)是家庭購(gòu)車?yán)@不開的一個(gè)重要因素，各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù)，而日系品牌車型也正因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油的口碑成為大部分人的購(gòu)車首選，而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠(yuǎn)之。其實(shí)現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進(jìn)步，完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購(gòu)車了，不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
【58車衡陽(yáng)訊】新一代奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版從上市開始取得了豪華品牌中大型車銷量的最好成績(jī)，第一是因?yàn)橛兄鴥?yōu)雅的外觀，第二是因?yàn)殚L(zhǎng)軸距帶來(lái)了較大的車內(nèi)空間，后來(lái)標(biāo)軸版的到來(lái)給出了奔馳E級(jí)的另一種定義，那就是除了優(yōu)雅之外，它還能更加的協(xié)調(diào)，但這種協(xié)調(diào)只適合少數(shù)人。編輯總結(jié)：奔馳E300運(yùn)動(dòng)型所使用的標(biāo)準(zhǔn)軸距，...
在上期的行情匯總中，我們了解了中型車市場(chǎng)的近期狀態(tài)。那么本期內(nèi)容里，我們就將目光鎖定在級(jí)別更高、綜合表現(xiàn)更優(yōu)的中大型車市場(chǎng)。在這些中大型車中，我們?yōu)榇蠹姨暨x了八款近期熱門的車型，并將他們?cè)诒本┖蛷V州兩地的行情進(jìn)行了匯總，希望能為近期打算購(gòu)車的朋友帶來(lái)一個(gè)實(shí)用的參考。車型廠商指導(dǎo)價(jià)最高優(yōu)惠最高折扣大眾...
